

Klocki hamulcowe FERODO FDB4198 Klocki hamulcowe FERODO FDB4198 Numer katalogowy części: FDB4198 Producent części: FERODO Jakość części (zgodnie z GVO): Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) Strona zabudowy: tył Grubość: 14,7 System hamu...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | Tył |
| Wersja | Europejska |
| Wysokość | 46,60 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Szerokość | 93,50 mm |
| Grubość | 15,3000 mm |
Klocki hamulcowe FERODO FDB4198
- Klocki hamulcowe FERODO FDB4198
- Numer katalogowy części: FDB4198
- Producent części: FERODO
- Jakość części (zgodnie z GVO): Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
- Strona zabudowy: tył
- Grubość: 14,7
- System hamulcowy: NISSIN
- Czy przygotowany dla styku zużycia: tak
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: tak
- Numer WVA: 24662
- Oznaczenie kontrolne: R90 Homologated
- Informacje dodatkowe: z akustycznym czujnikiem zużycia
Pasuje do pojazdów:
- Honda
- VW
Odpowiada części OE numer:
tech.:885.0
Opis produktu:
Klocki hamulcowe są bardzo ważną częścią układu hamulcowego, mają duży wpływ na jego poprawną pracę i skuteczność. Jednocześnie są elementem, który najszybciej się zużywa, dlatego należy je regularnie kontrolować i w razie potrzeby wymienić. Klocki FERODO są produktem bardzo wysokiej jakości. Informacja o zużyciu klocków hamulcowych, w niektórych samochodach, jest sygnalizowana kontrolką na desce rozdzielczej. Kierowca odczuwa też spadek skuteczności hamowania. Droga hamowania się wydłuża, wyraźniej zmienia się charakterystyka pracy pedału hamulca, a w momencie całkowitego wyeksploatowania, słyszalne są charakterystyczne dźwięki tarcia metalowej podstawy zużytego klocka o tarczę hamulcową. Doprowadzenie do wyżej opisanej sytuacji spowoduje też uszkodzenie tarczy hamulcowej. Regularna kontrola stanu układu hamulcowego jest niezbędna do zachowania bezpieczeństwa na drodze. Klocki hamulcowe zamocowane są w zaciskach hamulcowych i w trakcie hamowania dociskane są z ogromną siłą do tarczy hamulcowej. Powoduje to wycieranie się ich okładzin, a także generuje bardzo wysokie temperatury. Praca w tych niekorzystnych warunkach wymaga zastosowania do produkcji klocków specjalnych materiałów, które będą w stanie je znosić przez wiele tysięcy kilometrów.
- ACCORD IX sedan 2.4 (CR2)
- ACCORD IX sedan 3.5
- ACCORD VIII 2.0 i (CU1)
- ACCORD VIII 2.2 i-DTEC (CU3)
- ACCORD VIII 2.4 i (CU2)
- ACCORD VIII Kombi 2.0 i (CW1)
- ACCORD VIII Kombi 2.2 i-DTEC (CW3)
- ACCORD VIII Kombi 2.4 i (CW2)
- ACCORD IX sedan 2.4 (CR2)
- ACCORD IX sedan 3.5
- ACCORD VIII 2.0 i (CU1)
- ACCORD VIII 2.2 i-DTEC (CU3)
- ACCORD VIII 2.4 i (CU2)
- ACCORD VIII Kombi 2.0 i (CW1)
- ACCORD VIII Kombi 2.2 i-DTEC (CW3)
- ACCORD VIII Kombi 2.4 i (CW2)

FERODO



































