


Klocki hamulcowe FERODO FDB4190 Klocki hamulcowe FERODO FDB4190 Numer katalogowy części: FDB4190 Producent części: FERODO Jakość części (zgodnie z GVO): Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) Strona zabudowy: tył Grubość: 17,5 System hamu...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Grubość | 17,5000 mm |
| Strona zabudowy | Tył |
| Wersja | Europejska |
| Szerokość | 116,40 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Wysokość | 58,80 mm |
Klocki hamulcowe FERODO FDB4190
- Klocki hamulcowe FERODO FDB4190
- Numer katalogowy części: FDB4190
- Producent części: FERODO
- Jakość części (zgodnie z GVO): Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
- Strona zabudowy: tył
- Grubość: 17,5
- System hamulcowy: TRW
- Czy przygotowany dla styku zużycia: NIE
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: NIE
- Numer WVA: 24606
- Oznaczenie kontrolne: R90 Homologated
- Informacje dodatkowe: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
Pasuje do pojazdów:
- Audi
- VW
Odpowiada części OE numer:
APEC:PAD1655ATE:13.0460-2748.2ATE:13046027482AUDI:8K0 698 451AUDI:8K0698451AUDI:8K0698451DAUDI:8K0698451GBENDIX:573220BENDIX:573259BENDIX:573259BBLUE PRINT:ADV184215BREMBO:P 50 057BREMBO:P85099NBREMBO:P85100NCHAMPION:573259CHFEBI BILSTEIN:16755FERODO:FDB4190FMSI-VERBAND:8494-D1386GALFER:B1.G120-1005.2ICER:181835ISOTECH P. DE FREIN:IBP1186JAPANPARTS:PP-0908AFJURATEK:JCP1644JURID:573259JJURID:573259JCMAGNETI MARELLI:363700201736MINTEX:MDB2929NECTO:FD7401AOPTIMAL:12443PAGID:T1736TEXTAR:2460601TEXTAR:2460606TEXTAR:2460607TEXTAR:2460681TRW:GDB1765TRW:GDB1765BTETRW:GDB1765DTETRW:GDB2000TRW:GDB2107VW:8K0698451Geicher:101441699
Opis produktu:
Klocki hamulcowe są bardzo ważną częścią układu hamulcowego, mają duży wpływ na jego poprawną pracę i skuteczność. Jednocześnie są elementem, który najszybciej się zużywa, dlatego należy je regularnie kontrolować i w razie potrzeby wymienić. Klocki FERODO są produktem bardzo wysokiej jakości. Informacja o zużyciu klocków hamulcowych, w niektórych samochodach, jest sygnalizowana kontrolką na desce rozdzielczej. Kierowca odczuwa też spadek skuteczności hamowania. Droga hamowania się wydłuża, wyraźniej zmienia się charakterystyka pracy pedału hamulca, a w momencie całkowitego wyeksploatowania, słyszalne są charakterystyczne dźwięki tarcia metalowej podstawy zużytego klocka o tarczę hamulcową. Doprowadzenie do wyżej opisanej sytuacji spowoduje też uszkodzenie tarczy hamulcowej. Regularna kontrola stanu układu hamulcowego jest niezbędna do zachowania bezpieczeństwa na drodze. Klocki hamulcowe zamocowane są w zaciskach hamulcowych i w trakcie hamowania dociskane są z ogromną siłą do tarczy hamulcowej. Powoduje to wycieranie się ich okładzin, a także generuje bardzo wysokie temperatury. Praca w tych niekorzystnych warunkach wymaga zastosowania do produkcji klocków specjalnych materiałów, które będą w stanie je znosić przez wiele tysięcy kilometrów.
- A4 B8 Avant S4 quattro
- A4 B8 S4 quattro
- A5 3.0 TDI quattro
- A5 S5 quattro
- A5 Sportback S5 quattro
- A5 kabriolet S5 quattro
- Q5 3.0 TDI quattro
- Q5 3.0 TFSI quattro
- Q5 3.2 FSI quattro
- Q5 SQ5 TDI quattro
- Q5 SQ5 TFSI quattro
- Q5 Van 3.0 TDI quattro
- Q5 Van 3.2 FSI quattro
- A4 B8 Avant S4 quattro
- A4 B8 S4 quattro
- A5 3.0 TDI quattro
- A5 S5 quattro
- A5 Sportback S5 quattro
- A5 kabriolet S5 quattro
- Q5 3.0 TDI quattro
- Q5 3.0 TFSI quattro
- Q5 3.2 FSI quattro
- Q5 SQ5 TDI quattro
- Q5 SQ5 TFSI quattro
- Q5 Van 3.0 TDI quattro
- Q5 Van 3.2 FSI quattro

FERODO


































