Klocek hamulcowy kpl. - FERODO FDB4176
ProducentFERODO
721,24 zł
Niedostępny
Niedostępny
Dokup do tego produktu
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Klocki hamulcowe są bardzo ważną częścią układu hamulcowego, mają duży wpływ na jego poprawną pracę i skuteczność. Jednocześnie są elementem, który najszybciej się zużywa, dlatego należy je regularnie kontrolować i w razie potrzeby wymienić. Klocki F...
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Typ samochodu | Samochody dostawcze |
| Grubość | 18,3000 mm |
| Wysokość | 62,50 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Szerokość | 144,10 mm |
Klocki hamulcowe są bardzo ważną częścią układu hamulcowego, mają duży wpływ na jego poprawną pracę i skuteczność. Jednocześnie są elementem, który najszybciej się zużywa, dlatego należy je regularnie kontrolować i w razie potrzeby wymienić. Klocki FERODO są produktem bardzo wysokiej jakości. Informacja o zużyciu klocków hamulcowych, w niektórych samochodach, jest sygnalizowana kontrolką na desce rozdzielczej. Kierowca odczuwa też spadek skuteczności hamowania. Droga hamowania się wydłuża, wyraźniej zmienia się charakterystyka pracy pedału hamulca, a w momencie całkowitego wyeksploatowania, słyszalne są charakterystyczne dźwięki tarcia metalowej podstawy zużytego klocka o tarczę hamulcową. Doprowadzenie do wyżej opisanej sytuacji spowoduje też uszkodzenie tarczy hamulcowej. Regularna kontrola stanu układu hamulcowego jest niezbędna do zachowania bezpieczeństwa na drodze. Klocki hamulcowe zamocowane są w zaciskach hamulcowych i w trakcie hamowania dociskane są z ogromną siłą do tarczy hamulcowej. Powoduje to wycieranie się ich okładzin, a także generuje bardzo wysokie temperatury. Praca w tych niekorzystnych warunkach wymaga zastosowania do produkcji klocków specjalnych materiałów, które będą w stanie je znosić przez wiele tysięcy kilometrów.
- AVANTIME 2.0 16V Turbo (DE0U, DE0V)
- AVANTIME 2.2 dCi (DE01)
- AVANTIME 3.0 V6 (DE04, DE0T)
- ESPACE III 2.2 dCi (JE0K)
- ESPACE III 2.2 dCi (JE0S)
- ESPACE III 3.0 V6 24V (JE0G, JE0R)
- AVANTIME 2.0 16V Turbo (DE0U, DE0V)
- AVANTIME 2.2 dCi (DE01)
- AVANTIME 3.0 V6 (DE04, DE0T)
- ESPACE III 2.2 dCi (JE0K)
- ESPACE III 2.2 dCi (JE0S)
- ESPACE III 3.0 V6 24V (JE0G, JE0R)
| BSG BSG 75-200-015 | |
| BSG BSG 65-200-013 | |
| CASALS 55424 | |
| DAVID VASCO Q1466 | |
| DAVID VASCO Z1466 | |
| JAPKO 500701 | |
| SCT - MANNOL SP 495 PR | |
| ROTINGER RT 2PD17670 | |
| ProfiPower 1B2112 | |
| RENAULT 6025371662 | |
| fri.tech. 347.0 | |
| PROCODIS FRANCE PF1308 | |
| ATE | 13.0460-2735.2 |
| BENDIX | 573099 |
| BENDIX | 573099B |
| BENDIX | 573058B |
| BENDIX | 573058 |
| BENDIX Braking | BPD2210 |
| BOSCH | 0986424531 |
| BREMBO | P68055 |
| BREMBO | P 56 061 |
| BREMBO | P 68 055 |
| CHAMPION | 573099CH |
| DACO Germany | 323626 |
| DACO Germany | 323023 |
| DACO Germany | 320902 |
| DELPHI | LP1767 |
| FEBI BILSTEIN | 116191 |
| FERODO | FDB4176 |
| fri.tech. | 347.0 |
| FTE | BL2444A1 |
| GALFER | B1.G120-5448.2 |
| GALFER | B1G120-54482 |
| GIRLING | FD6944V |
| GIRLING | 6141761 |
| GIRLING | 6117601 |
| GIRLING | 6115741 |
| HELLA PAGID | 8DB355020-731 |
| ICER | 181449-701 |
| ICER | 181449701 |
| JAPANPARTS | PA-0701AF |
| JAPANPARTS | PA-254AF |
| JURATEK | JCP1515 |
| JURID | 573099J |
| JURID | 573099J-AS |
| KAMOKA | JQ101304 |
| LPR | 05P908 |
| MAGNETI MARELLI | 363700205127 |
| MINTEX | MDB2564 |
| NECTO | FD7386A |
| OPTIMAL | BP-12112 |
| OPTIMAL | 12112 |
| PAGID | T1950 |
| REMSA | 0834.00 |
| RENAULT | 6025371662 |
| TEXTAR | 2497101 |
| TRW | GDB1760 |
| TRW | GDB1574 |
| TRW | GDB1478 |
| TRW | GDB1466 |
| VALEO | 598669 |
| ZIMMERMANN | 23099.180.2 |
FERODO
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.
