


Klocki hamulcowe FERODO FDB1910 Klocki hamulcowe FERODO FDB1910 Numer katalogowy części: FDB1910 Producent części: FERODO Jakość części (zgodnie z GVO): Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) Strona zabudowy: tył Grubość: 15,4 System hamu...
| Szerokość | 118,60 mm |
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Autobusy, Samochody dostawcze |
| Grubość | 15,9000 mm |
| Strona zabudowy | Tył |
| Wersja | Europejska |
| Wysokość | 47,00 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Klocki hamulcowe FERODO FDB1910
- Klocki hamulcowe FERODO FDB1910
- Numer katalogowy części: FDB1910
- Producent części: FERODO
- Jakość części (zgodnie z GVO): Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
- Strona zabudowy: tył
- Grubość: 15,4
- System hamulcowy: MANDO
- Czy przygotowany dla styku zużycia: tak
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: tak
- Numer WVA: 24490
- Oznaczenie kontrolne: R90 Homologated
- Informacje dodatkowe: z akustycznym czujnikiem zużycia
Pasuje do pojazdów:
- Hyundai
Odpowiada części OE numer:
tech.:804.0
Opis produktu:
Klocki hamulcowe są bardzo ważną częścią układu hamulcowego, mają duży wpływ na jego poprawną pracę i skuteczność. Jednocześnie są elementem, który najszybciej się zużywa, dlatego należy je regularnie kontrolować i w razie potrzeby wymienić. Klocki FERODO są produktem bardzo wysokiej jakości. Informacja o zużyciu klocków hamulcowych, w niektórych samochodach, jest sygnalizowana kontrolką na desce rozdzielczej. Kierowca odczuwa też spadek skuteczności hamowania. Droga hamowania się wydłuża, wyraźniej zmienia się charakterystyka pracy pedału hamulca, a w momencie całkowitego wyeksploatowania, słyszalne są charakterystyczne dźwięki tarcia metalowej podstawy zużytego klocka o tarczę hamulcową. Doprowadzenie do wyżej opisanej sytuacji spowoduje też uszkodzenie tarczy hamulcowej. Regularna kontrola stanu układu hamulcowego jest niezbędna do zachowania bezpieczeństwa na drodze. Klocki hamulcowe zamocowane są w zaciskach hamulcowych i w trakcie hamowania dociskane są z ogromną siłą do tarczy hamulcowej. Powoduje to wycieranie się ich okładzin, a także generuje bardzo wysokie temperatury. Praca w tych niekorzystnych warunkach wymaga zastosowania do produkcji klocków specjalnych materiałów, które będą w stanie je znosić przez wiele tysięcy kilometrów.
- H-1 / STAREX Autobus 2.4
- H-1 / STAREX Autobus 2.4 4WD
- H-1 / STAREX Autobus 2.5 CRDi
- H-1 / STAREX Autobus 2.5 CRDi 4WD
- H-1 / STAREX Autobus 2.5 D
- H-1 / STAREX Autobus 2.5 TCi
- H-1 / STAREX Autobus 2.5 TD
- H-1 Furgon 2.4
- H-1 Furgon 2.5 CRDi
- H-1 Furgon 2.5 TD
- H-1 Platforma / podwozie 2.5 CRDi
- SANTA FÉ II 2.2 CRDi
- SANTA FÉ II 2.2 CRDi 4x4
- SANTA FÉ II 2.2 CRDi GLS
- SANTA FÉ II 2.2 CRDi GLS 4x4
- SANTA FÉ II 2.7
- SANTA FÉ II 2.7 4x4
- SANTA FÉ II 2.7 V6 GLS
- SANTA FÉ II 2.7 V6 GLS 4x4
- SANTA FÉ II Furgon/SUV CRDi
- SANTA FÉ II Furgon/SUV CRDi 4x4
- H-1 / STAREX Autobus 2.4
- H-1 / STAREX Autobus 2.4 4WD
- H-1 / STAREX Autobus 2.5 CRDi
- H-1 / STAREX Autobus 2.5 CRDi 4WD
- H-1 / STAREX Autobus 2.5 D
- H-1 / STAREX Autobus 2.5 TCi
- H-1 / STAREX Autobus 2.5 TD
- H-1 Furgon 2.4
- H-1 Furgon 2.5 CRDi
- H-1 Furgon 2.5 TD
- H-1 Platforma / podwozie 2.5 CRDi
- SANTA FÉ II 2.2 CRDi
- SANTA FÉ II 2.2 CRDi 4x4
- SANTA FÉ II 2.2 CRDi GLS
- SANTA FÉ II 2.2 CRDi GLS 4x4
- SANTA FÉ II 2.7
- SANTA FÉ II 2.7 4x4
- SANTA FÉ II 2.7 V6 GLS
- SANTA FÉ II 2.7 V6 GLS 4x4
- SANTA FÉ II Furgon/SUV CRDi
- SANTA FÉ II Furgon/SUV CRDi 4x4

FERODO

































