

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Bardzo często producent w jednym modelu auta stosuje 2 lub więcej różnych typów części. Podana data oznacza całościowe lata produkcji danego modelu samochodu - nie są to konkretne lata zastosowania części. Rekomendujemy dopasowanie części po numerze...
| Szerokość | 109,90 mm |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Grubość | 14,8000 mm |
| Wersja | Europejska |
| Wysokość | 69,20 mm |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Bardzo często producent w jednym modelu auta stosuje 2 lub więcej różnych typów części.
Podana data oznacza całościowe lata produkcji danego modelu samochodu - nie są to konkretne lata zastosowania części.
Rekomendujemy dopasowanie części po numerze nadwozia VIN.
Pełen numer nadwozia - VIN (17 znaków)
Marka, model, pojemność, moc, rok produkcji
KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD FERODO FDB1896
NAZWA
- KLOCKI HAMULCOWE
NUMER KATALOGOWY
- FDB1896
SZCZEGÓŁY PRODUKTU
- Strona zabudowy : Oś przednia
- Wysokość [mm] : 69,3
- Grubość [mm] : 14,8
- Styk ostrzegawczy o zużyciu : ze stykiem zużycia
- Wymagana ilość : 1
- Ciężar [kg] : 1.56
NUMERY ZAMIENNIKÓW
- ATE: 13.0460-4801.2
- BOSCH: 0 986 494 367
- BREMBO: P 85 104
- DELPHI: LP1753
- FERODO: FDB1896
- GIRLING: 6116449
- JURID: 573641J
- MINTEX: MDB2221
- OPTIMAL: 12212
- TEXTAR: 2414301
- TRW: GDB1644
- TRW: GDB4171
- QUINTON HAZELL: BP1339
NUMERY OE
- SEAT: 1ML 698 151
- LEON 1.8 T Cupra R
- LEON 1.8 T Cupra R
| SEAT 1ML698151 | |
| Brake ENGINEERING PA1606 | |
| CAR PNT2761 | |
| ICER 181636 | |
| MOTAQUIP LVXL1230 | |
| PAGID T1490N | |
| QUINTON HAZELL BP1339 | |
| ROTINGER RT 2PD17531 | |
| SEAT 1ML 698 151 | |
| ATE | 13046048012 |
| ATE | 13.0460-4801.2 |
| ATE | 13 |
| BENDIX | 573149B |
| BENDIX Braking | BPD2096 |
| BLUE PRINT | ADV184272 |
| BOSCH | 0986494367 |
| Brake ENGINEERING | PA1606 |
| BREMBO | 07.B314.03 |
| BREMBO | P85104 |
| BREMBO | P 85 104 |
| BREMSI | BP3161 |
| DELPHI | LP1753 |
| eicher | 101790069 |
| FEBI BILSTEIN | 116208 |
| FERODO | FDB1896 |
| fri.tech. | 260.4 |
| FTE | 9010752 |
| FTE | BL2471A1 |
| GALFER | 20561 |
| GIRLING | 6116449 |
| HELLA PAGID | 8DB355011-741 |
| ICER | 181636 |
| INTERBRAKE | DP41374 |
| JAPANPARTS | PA0627AF |
| JURATEK | JCP1896 |
| JURID | 573641J |
| LPR | 05P1672 |
| MAGNETI MARELLI | 363916060554 |
| METELLI | 22-0251-4 |
| MINTEX | MDB2271 |
| MINTEX | MDB2221 |
| NATIONAL | NP2828 |
| NECTO | FD7248A |
| NK | 224792 |
| OPTIMAL | BP-12212 |
| OPTIMAL | 12212 |
| OPTIMAL | BP-43430 |
| PAGID | T1490 |
| QH Benelux | 7703 |
| REMSA | 0434.01 |
| ROADHOUSE | 2434.01 |
| SAMKO | 5SP1672 |
| SEAT | 1ML698151 |
| TEXTAR | 2414301 |
| TRISCAN | 8110 29073 |
| TRUSTING | 2604 |
| TRW | GDB4171 |
| TRW | GDB1644 |
| VALEO | 598859 |
| WOKING | P5343.01 |
| ZIMMERMANN | 24143.150.1 |

FERODO
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.




































