Klocek hamulcowy kpl. - FERODO FDB1726
ProducentFERODO
177,15 zł
Ostatnie sztuki
Dokup do tego produktu
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD FDB1726 FERODO CITROEN Zestaw klocków hamulcowych, hamulce tarczowe Numer katalogowy: FDB1726 Producent: FERODO UWAGA! Cechy produktu: Grubość [mm]: 18.4 Oznaczenie kontrolne: R90 Homologated Długość [mm]: 162.4 Ciężar [kg]: ...
| Szerokość | 162,40 mm |
| Wysokość | 79,10 mm |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Grubość | 18,4000 mm |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD FDB1726 FERODO CITROEN
Zestaw klocków hamulcowych, hamulce tarczowe
Numer katalogowy: FDB1726
Producent: FERODO
UWAGA!
Cechy produktu:
- Grubość [mm]: 18.4
- Oznaczenie kontrolne: R90 Homologated
- Długość [mm]: 162.4
- Ciężar [kg]: 2.7
- Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś]: 4
- Wysokość 1 [mm]: 79.1
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- System hamulcowy: TRW
- Rodzaj połączenia: Pudełko
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
- Numer WVA: 24133
- Długość opakowania [cm]: 20.4
- Liczba trzpieni gwintowanych: 2
- Numer taryfy celnej: 87083091
- Ilość zaczepów: 4
W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja wg numeru VIN
O marce FERODO
Bogaty asortyment dotyczy zarówno części zamiennych, jak również elementów wykorzystywanych do produkcji seryjnej pojazdów. Początki firmy przypadają na końcówkę XIX wieku - na 1897 rok, kiedy to przedsiębiorstwo założył Herbert Frood. Szeroka oferta FERODO obejmuje m.in. klocki, tarcze hamulcowe, przewody szczęk, okładziny hamulcowe, a także wysokiej jakości płyny hamulcowe. Jeśli chodzi o płyny hamulcowe, firma produkuje zarówno płyny syntetyczne, jak również płyn Ferodo LHM, który znajduje szerokie zastosowanie w pojazdach, które wymagają stosowania płynów na bazie olejów mineralnych. Wytwarzane części wykorzystywane są w produkcji seryjnej marek takich jak Fiat, Mercedes, Toyota, Nissan oraz Volvo. Oferowane przez FERODO produkty od lat wyróżnia wysoka jakość, nie ustępująca niczym częściom oryginalnym, która związana jest z nieustannymi badaniami i kontrolami oraz licznymi inwestycjami w nowoczesne technologie, przez co produkty tej marki zdobywają coraz szersze grono zadowolonych klientów.
Numery OE/OEM:
1611334980
1611458980
1617270180
425294
425411
425480
4254A0
4254A3
1611334980
1611458980
1617270180
425278
425294
425336
425337
425348
425383
425410
425480
4254A3
- C5 III 1.6 THP 155
- C5 III 2.0 HDi 165
- C5 III 2.2 HDi
- C5 III 2.2 HDi (RD4HTH, RD4HPH, RD4HRH, RD4HSH)
- C5 III 2.7 HDi
- C5 III 3.0 V6
- C5 III Break 1.6 THP 155
- C5 III Break 2.0 HDi 165
- C5 III Break 2.2 HDi
- C5 III Break 2.2 HDi 165
- C5 III Break 2.7 HDi
- C5 III Break 3.0 V6
- C6 2.2 HDi
- C6 2.7 HDi
- C6 3.0 V6
- 407 2.0 HDi
- 407 2.0 HDi (6DRHLG, 6DRHLE)
- 407 2.0 HDi 135
- 407 2.2
- 407 2.2 16V
- 407 2.2 HDi
- 407 2.2 HDi 170
- 407 2.7 HDi
- 407 3.0
- 407 SW 2.0 HDi
- 407 SW 2.0 HDi 135
- 407 SW 2.2
- 407 SW 2.2 16V
- 407 SW 2.2 HDi
- 407 SW 2.2 HDi 170
- 407 SW 2.7 HDi
- 407 SW 3.0
- 407 SW Furgon/kombi 2.0 HDi
- 407 coupe 2.0 HDi
- 407 coupe 2.2 16V
- 407 coupe 2.7 HDi
- 407 coupe 3.0 V6
- 607 2.0
- 607 2.0 HDI
- 607 2.2 16V
- 607 2.2 HDi
- 607 2.7 HDi 24V
- 607 3.0 V6 24V
- C5 III 1.6 THP 155
- C5 III 2.0 HDi 165
- C5 III 2.2 HDi
- C5 III 2.2 HDi (RD4HTH, RD4HPH, RD4HRH, RD4HSH)
- C5 III 2.7 HDi
- C5 III 3.0 V6
- C5 III Break 1.6 THP 155
- C5 III Break 2.0 HDi 165
- C5 III Break 2.2 HDi
- C5 III Break 2.2 HDi 165
- C5 III Break 2.7 HDi
- C5 III Break 3.0 V6
- C6 2.2 HDi
- C6 2.7 HDi
- C6 3.0 V6
- 407 2.0 HDi
- 407 2.0 HDi (6DRHLG, 6DRHLE)
- 407 2.0 HDi 135
- 407 2.2
- 407 2.2 16V
- 407 2.2 HDi
- 407 2.2 HDi 170
- 407 2.7 HDi
- 407 3.0
- 407 SW 2.0 HDi
- 407 SW 2.0 HDi 135
- 407 SW 2.2
- 407 SW 2.2 16V
- 407 SW 2.2 HDi
- 407 SW 2.2 HDi 170
- 407 SW 2.7 HDi
- 407 SW 3.0
- 407 SW Furgon/kombi 2.0 HDi
- 407 coupe 2.0 HDi
- 407 coupe 2.2 16V
- 407 coupe 2.7 HDi
- 407 coupe 3.0 V6
- 607 2.0
- 607 2.0 HDI
- 607 2.2 16V
- 607 2.2 HDi
- 607 2.7 HDi 24V
- 607 3.0 V6 24V
FERODO
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.
