


Klocki hamulcowe FERODO FDB1709 Klocki hamulcowe FERODO FDB1709 Numer katalogowy części: FDB1709 Producent części: FERODO Jakość części (zgodnie z GVO): Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) Strona zabudowy: przód Grubość: 18 System hamu...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Grubość | 18,0000 mm |
| Wysokość | 74,70 mm |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Szerokość | 63,50 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Klocki hamulcowe FERODO FDB1709
- Klocki hamulcowe FERODO FDB1709
- Numer katalogowy części: FDB1709
- Producent części: FERODO
- Jakość części (zgodnie z GVO): Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
- Strona zabudowy: przód
- Grubość: 18
- System hamulcowy: TRW
- Czy przygotowany dla styku zużycia: tak
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: tak
- Numer WVA: 23830
- Oznaczenie kontrolne: R90 Homologated
Pasuje do pojazdów:
- Audi
- VW
Odpowiada części OE numer:
Opis produktu:
Klocki hamulcowe są bardzo ważną częścią układu hamulcowego, mają duży wpływ na jego poprawną pracę i skuteczność. Jednocześnie są elementem, który najszybciej się zużywa, dlatego należy je regularnie kontrolować i w razie potrzeby wymienić. Klocki FERODO są produktem bardzo wysokiej jakości. Informacja o zużyciu klocków hamulcowych, w niektórych samochodach, jest sygnalizowana kontrolką na desce rozdzielczej. Kierowca odczuwa też spadek skuteczności hamowania. Droga hamowania się wydłuża, wyraźniej zmienia się charakterystyka pracy pedału hamulca, a w momencie całkowitego wyeksploatowania, słyszalne są charakterystyczne dźwięki tarcia metalowej podstawy zużytego klocka o tarczę hamulcową. Doprowadzenie do wyżej opisanej sytuacji spowoduje też uszkodzenie tarczy hamulcowej. Regularna kontrola stanu układu hamulcowego jest niezbędna do zachowania bezpieczeństwa na drodze. Klocki hamulcowe zamocowane są w zaciskach hamulcowych i w trakcie hamowania dociskane są z ogromną siłą do tarczy hamulcowej. Powoduje to wycieranie się ich okładzin, a także generuje bardzo wysokie temperatury. Praca w tych niekorzystnych warunkach wymaga zastosowania do produkcji klocków specjalnych materiałów, które będą w stanie je znosić przez wiele tysięcy kilometrów.
- A4 B5 Avant S4 quattro
- A4 B5 S4 quattro
- A6 C5 1.8 T quattro
- A6 C5 2.4 quattro
- A6 C5 2.5 TDI quattro
- A6 C5 2.7 T
- A6 C5 2.7 T quattro
- A6 C5 2.8 quattro
- A6 C5 3.7
- A6 C5 3.7 quattro
- A6 C5 4.2 quattro
- A6 C5 Avant 1.8 T quattro
- A6 C5 Avant 2.4 quattro
- A6 C5 Avant 2.5 TDI quattro
- A6 C5 Avant 2.7 T
- A6 C5 Avant 2.7 T quattro
- A6 C5 Avant 2.8 quattro
- A6 C5 Avant 4.2 quattro
- A6 C5 Avant S6 quattro
- A6 C5 S6 quattro
- ALLROAD C5 2.5 TDI quattro
- ALLROAD C5 2.7 T quattro
- ALLROAD C5 4.2 V8 quattro
- PASSAT B5.5 4.0 W8 4motion
- PASSAT B5.5 Variant 4.0 W8 4motion
- PHAETON 3.0 V6 TDI 4motion
- PHAETON 3.2 V6
- PHAETON 3.2 V6 4motion
- PHAETON 4.2 V8 4motion
- PHAETON 5.0 V10 TDI 4motion
- PHAETON 6.0 W12 4motion
- A4 B5 Avant S4 quattro
- A4 B5 S4 quattro
- A6 C5 1.8 T quattro
- A6 C5 2.4 quattro
- A6 C5 2.5 TDI quattro
- A6 C5 2.7 T
- A6 C5 2.7 T quattro
- A6 C5 2.8 quattro
- A6 C5 3.7
- A6 C5 3.7 quattro
- A6 C5 4.2 quattro
- A6 C5 Avant 1.8 T quattro
- A6 C5 Avant 2.4 quattro
- A6 C5 Avant 2.5 TDI quattro
- A6 C5 Avant 2.7 T
- A6 C5 Avant 2.7 T quattro
- A6 C5 Avant 2.8 quattro
- A6 C5 Avant 4.2 quattro
- A6 C5 Avant S6 quattro
- A6 C5 S6 quattro
- ALLROAD C5 2.5 TDI quattro
- ALLROAD C5 2.7 T quattro
- ALLROAD C5 4.2 V8 quattro
- PASSAT B5.5 4.0 W8 4motion
- PASSAT B5.5 Variant 4.0 W8 4motion
- PHAETON 3.0 V6 TDI 4motion
- PHAETON 3.2 V6
- PHAETON 3.2 V6 4motion
- PHAETON 4.2 V8 4motion
- PHAETON 5.0 V10 TDI 4motion
- PHAETON 6.0 W12 4motion

FERODO



































