


14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Bardzo często producent w jednym modelu auta stosuje 2 lub więcej różnych typów części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, rekomendujemy weryfikację wg numeru VIN. KLOCKI HAMULCOWE TYŁ FERODO FDB1672 NAZWA KLOCKI HAMULCOWE NUMER ...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | Tył |
| Grubość | 17,0000 mm |
| Wersja | Europejska |
| Wysokość | 67,80 mm |
| Szerokość | 139,60 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Bardzo często producent w jednym modelu auta stosuje 2 lub więcej różnych typów części.
W przypadku niepewności o właściwy dobór części, rekomendujemy weryfikację wg numeru VIN.
KLOCKI HAMULCOWE TYŁ FERODO FDB1672
NAZWA
- KLOCKI HAMULCOWE
NUMER KATALOGOWY
- FDB1672
SZCZEGÓŁY PRODUKTU
- Strona zabudowy : Oś tylna
- Ograniczenia producenta : ATE
- Długość [mm] : 139,7
- Wysokość [mm] : 67,9
- Grubość 1 [mm] : 16,8
- Grubość 2 [mm] : 16,2
- Styk ostrzegawczy o zużyciu : nie przygotowany dla wskaznika zużycia
- System hamulcowy : Okładziny hamulcowe o zredukowanym pyleniu
- System hamulcowy : również dla nawiercanych tarcz hamulcowych
- Oznaczenie kontrolne : E9-90R-02A1148/0609
- Ciężar [kg] : 1.598
NUMERY ZAMIENNIKÓW
- ABE: C2B021ABE
- ATE: 13.0460-7169.2
- ATE: 13.0470-7169.2
- BOSCH: 0 986 494 294
- BREMBO: P 05 001
- BREMBO: P 06 026
- DELPHI: LP1793
- FEBI BILSTEIN: 16467
- FERODO: FDB1672
- FTE: BL1799A2
- GIRLING: 6115022
- JURID: 571991J
- JURID: 571991J-AS
- JURID: 571991JC
- MEYLE: 025 237 3017
- MINTEX: MDB2765
- OPTIMAL: 12497
- STARLINE: BD S805P
- TEXTAR: 2330902
- TEXTAR: 2373001
- TEXTAR: 2373007
- TEXTAR: 2373081
- TRW: GDB1502
- TRW: GDB1502DTE
- VALEO: 598820
- QUINTON HAZELL: BP1399
NUMERY OE
- BMW: 34 11 0 301 476
- BMW: 34 11 6 763 305
- BMW: 34 21 0 403 290
- BMW: 34 21 2 284 296
- BMW: 34 21 2 284 685
- BMW: 34 21 6 757 536
- BMW: 34 21 6 761 286
- BMW: 34 21 6 763 305
- BMW: 34 21 6 768 471
- ARNAGE 4.4 V8
- ARNAGE 6.7 V8
- ARNAGE 6.7 V8 T
- ARNAGE 6.8 V8 T
- ARNAGE coupe 6.8
- AZURE 6.75 V8
- AZURE 6.75 V8 Mulliner
- AZURE II 6.8
- CONTINENTAL 6.7 Turbo R
- CONTINENTAL 6.75 V8 R
- CONTINENTAL 6.75 V8 T Mulliner
- CONTINENTAL FLYING SPUR 6.0
- CONTINENTAL coupe 6.0 GT
- 1 coupe M
- 3 M3
- 3 coupe M3
- 3 kabriolet M3
- 5 525 d
- 5 525 i
- 5 530 d
- 5 530 i
- 5 535 d
- 5 540 i
- 5 545 i
- 5 550 i
- 5 M5
- 5 Touring 525 d
- 5 Touring 525 i
- 5 Touring 530 d
- 5 Touring 530 i
- 5 Touring 535 d
- 5 Touring 545 i
- 5 Touring 550 i
- 5 Touring M5
- 6 630 i
- 6 635 d
- 6 645 Ci
- 6 650 i
- 6 M
- 6 kabriolet 630 i
- 6 kabriolet 635 d
- 6 kabriolet 645 Ci
- 6 kabriolet 650 i
- 6 kabriolet M6
- 7 730 Ld
- 7 730 d
- 7 740 d
- 7 740 i, Li
- 7 745 d
- 7 745 i, Li
- 7 750 i, Li
- 7 760 i, Li
- X5 3.0 sd
- X5 4.8 i xDrive
- X5 M 50 d
- X5 xDrive 35 i
- X5 xDrive 40 d
- X5 xDrive 48 i
- X5 xDrive 50 i
- X6 ActiveHybrid
- X6 M 50 d
- X6 xDrive 30 d
- X6 xDrive 35 d
- X6 xDrive 35 i
- X6 xDrive 40 d
- X6 xDrive 50 i
- PHANTOM VII Drophead Coupe 6.75 V12
- PHANTOM VII V12
- PHANTOM VII coupe 6.75 V12
- ARNAGE 4.4 V8
- ARNAGE 6.7 V8
- ARNAGE 6.7 V8 T
- ARNAGE 6.8 V8 T
- ARNAGE coupe 6.8
- AZURE 6.75 V8
- AZURE 6.75 V8 Mulliner
- AZURE II 6.8
- CONTINENTAL 6.7 Turbo R
- CONTINENTAL 6.75 V8 R
- CONTINENTAL 6.75 V8 T Mulliner
- CONTINENTAL FLYING SPUR 6.0
- CONTINENTAL coupe 6.0 GT
- 1 coupe M
- 3 M3
- 3 coupe M3
- 3 kabriolet M3
- 5 525 d
- 5 525 i
- 5 530 d
- 5 530 i
- 5 535 d
- 5 540 i
- 5 545 i
- 5 550 i
- 5 M5
- 5 Touring 525 d
- 5 Touring 525 i
- 5 Touring 530 d
- 5 Touring 530 i
- 5 Touring 535 d
- 5 Touring 545 i
- 5 Touring 550 i
- 5 Touring M5
- 6 630 i
- 6 635 d
- 6 645 Ci
- 6 650 i
- 6 M
- 6 kabriolet 630 i
- 6 kabriolet 635 d
- 6 kabriolet 645 Ci
- 6 kabriolet 650 i
- 6 kabriolet M6
- 7 730 Ld
- 7 730 d
- 7 740 d
- 7 740 i, Li
- 7 745 d
- 7 745 i, Li
- 7 750 i, Li
- 7 760 i, Li
- X5 3.0 sd
- X5 4.8 i xDrive
- X5 M 50 d
- X5 xDrive 35 i
- X5 xDrive 40 d
- X5 xDrive 48 i
- X5 xDrive 50 i
- X6 ActiveHybrid
- X6 M 50 d
- X6 xDrive 30 d
- X6 xDrive 35 d
- X6 xDrive 35 i
- X6 xDrive 40 d
- X6 xDrive 50 i
- PHANTOM VII Drophead Coupe 6.75 V12
- PHANTOM VII V12
- PHANTOM VII coupe 6.75 V12

FERODO
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.


































