


Klocki hamulcowe FERODO FDB1634 Klocki hamulcowe FERODO FDB1634 Numer katalogowy części: FDB1634 Producent części: FERODO Jakość części (zgodnie z GVO): Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) Strona zabudowy: przód Grubość: 17,2 System ha...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Grubość | 17,2000 mm |
| Wysokość | 51,00 mm |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Szerokość | 142,00 mm |
Klocki hamulcowe FERODO FDB1634
- Klocki hamulcowe FERODO FDB1634
- Numer katalogowy części: FDB1634
- Producent części: FERODO
- Jakość części (zgodnie z GVO): Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
- Strona zabudowy: przód
- Grubość: 17,2
- System hamulcowy: ATE
- Czy przygotowany dla styku zużycia: tak
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: tak
- Numer WVA: 23752
- Oznaczenie kontrolne: R90 Homologated
- Informacje dodatkowe: z zamkiem
Pasuje do pojazdów:
- Skoda
- VW
Odpowiada części OE numer:
tech.:215.3
Opis produktu:
Klocki hamulcowe są bardzo ważną częścią układu hamulcowego, mają duży wpływ na jego poprawną pracę i skuteczność. Jednocześnie są elementem, który najszybciej się zużywa, dlatego należy je regularnie kontrolować i w razie potrzeby wymienić. Klocki FERODO są produktem bardzo wysokiej jakości. Informacja o zużyciu klocków hamulcowych, w niektórych samochodach, jest sygnalizowana kontrolką na desce rozdzielczej. Kierowca odczuwa też spadek skuteczności hamowania. Droga hamowania się wydłuża, wyraźniej zmienia się charakterystyka pracy pedału hamulca, a w momencie całkowitego wyeksploatowania, słyszalne są charakterystyczne dźwięki tarcia metalowej podstawy zużytego klocka o tarczę hamulcową. Doprowadzenie do wyżej opisanej sytuacji spowoduje też uszkodzenie tarczy hamulcowej. Regularna kontrola stanu układu hamulcowego jest niezbędna do zachowania bezpieczeństwa na drodze. Klocki hamulcowe zamocowane są w zaciskach hamulcowych i w trakcie hamowania dociskane są z ogromną siłą do tarczy hamulcowej. Powoduje to wycieranie się ich okładzin, a także generuje bardzo wysokie temperatury. Praca w tych niekorzystnych warunkach wymaga zastosowania do produkcji klocków specjalnych materiałów, które będą w stanie je znosić przez wiele tysięcy kilometrów.
- FABIA I 1.0
- FABIA I 1.2
- FABIA I Combi 1.2
- FABIA I Praktik 1.2
- FABIA I Praktik 1.4
- FABIA I sedan 1.2
- FABIA II 1.2
- FABIA II 1.2 LPG
- FABIA II Combi 1.2
- ROOMSTER Praktik 1.2
- ROOMSTER Praktik 1.4
- ROOMSTER Praktik 1.4 TDI
- POLO 1.2
- FABIA I 1.0
- FABIA I 1.2
- FABIA I Combi 1.2
- FABIA I Praktik 1.2
- FABIA I Praktik 1.4
- FABIA I sedan 1.2
- FABIA II 1.2
- FABIA II 1.2 LPG
- FABIA II Combi 1.2
- ROOMSTER Praktik 1.2
- ROOMSTER Praktik 1.4
- ROOMSTER Praktik 1.4 TDI
- POLO 1.2

FERODO


































