

Klocki hamulcowe FERODO FDB1582 Klocki hamulcowe FERODO FDB1582 Numer katalogowy części: FDB1582 Producent części: FERODO Jakość części (zgodnie z GVO): Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) Strona zabudowy: przód Grubość: 16,4 System ha...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Grubość | 16,4000 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Szerokość | 117,00 mm |
| Wysokość | 55,30 mm |
Klocki hamulcowe FERODO FDB1582
- Klocki hamulcowe FERODO FDB1582
- Numer katalogowy części: FDB1582
- Producent części: FERODO
- Jakość części (zgodnie z GVO): Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
- Strona zabudowy: przód
- Grubość: 16,4
- System hamulcowy: TRW
- Czy przygotowany dla styku zużycia: NIE
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: NIE
- Numer WVA: 24073
- Oznaczenie kontrolne: R90 Homologated
Pasuje do pojazdów:
- Lancia
Odpowiada części OE numer:
Opis produktu:
Klocki hamulcowe są bardzo ważną częścią układu hamulcowego, mają duży wpływ na jego poprawną pracę i skuteczność. Jednocześnie są elementem, który najszybciej się zużywa, dlatego należy je regularnie kontrolować i w razie potrzeby wymienić. Klocki FERODO są produktem bardzo wysokiej jakości. Informacja o zużyciu klocków hamulcowych, w niektórych samochodach, jest sygnalizowana kontrolką na desce rozdzielczej. Kierowca odczuwa też spadek skuteczności hamowania. Droga hamowania się wydłuża, wyraźniej zmienia się charakterystyka pracy pedału hamulca, a w momencie całkowitego wyeksploatowania, słyszalne są charakterystyczne dźwięki tarcia metalowej podstawy zużytego klocka o tarczę hamulcową. Doprowadzenie do wyżej opisanej sytuacji spowoduje też uszkodzenie tarczy hamulcowej. Regularna kontrola stanu układu hamulcowego jest niezbędna do zachowania bezpieczeństwa na drodze. Klocki hamulcowe zamocowane są w zaciskach hamulcowych i w trakcie hamowania dociskane są z ogromną siłą do tarczy hamulcowej. Powoduje to wycieranie się ich okładzin, a także generuje bardzo wysokie temperatury. Praca w tych niekorzystnych warunkach wymaga zastosowania do produkcji klocków specjalnych materiałów, które będą w stanie je znosić przez wiele tysięcy kilometrów.
- YPSILON 1.2 (843.AXB1A)
- YPSILON 1.3 D Multijet (843.AXF11, 843.AXF1A, 843.AXM11,...
- YPSILON 1.3 JTD (843.AXD11, 843.AXD1A)
- YPSILON 1.4 (843.AXG1A)
- YPSILON 1.4 16V (843.AXC11, 843.AXC1B, 843.AXC1A)
- YPSILON 1.2 (843.AXB1A)
- YPSILON 1.3 D Multijet (843.AXF11, 843.AXF1A, 843.AXM11,...
- YPSILON 1.3 JTD (843.AXD11, 843.AXD1A)
- YPSILON 1.4 (843.AXG1A)
- YPSILON 1.4 16V (843.AXC11, 843.AXC1B, 843.AXC1A)
| fri.tech. 544.0 | |
| ELTA AUTOMOTIVE EA8527 | |
| Dr!ve+ DP1010.10.1142 | |
| Dr!ve+ DP1010.10.0919 | |
| Stark SKBP-0011101 | |
| COMLINE CBP01601 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-44-022-2184 | |
| KAISHIN FK20225 | |
| MASTER-SPORT GERMANY 13046028782N-SET-MSP | |
| MASTER-SPORT GERMANY 13046028782N-SET-MS | |
| LANCIA 77362360 | |
| LANCIA 77365789 | |
| ATE | 13.0460-2878.2 |
| ATE | 13046028782 |
| BENDIX | 573144 |
| BENDIX | 573144B |
| BLUE PRINT | ADL144249 |
| BORG & BECK | BBP2423 |
| BOSCH | 0986424793 |
| BREMBO | P23095 |
| CHAMPION | 573144CH |
| DELPHI | LP2064 |
| DELPHI | LP1934 |
| DELPHI | LX0405 |
| EUROREPAR | 1617252780 |
| FEBI BILSTEIN | 116097 |
| FEBI BILSTEIN | 116098 |
| FERODO | FDB1582 |
| GALFER | G1020573 |
| GIRLING | 6115931 |
| HELLA PAGID | T1441 |
| JAPANPARTS | PA-0025MK |
| JURID | 573144JC |
| JURID | 573144J |
| LANCIA | 77365789 |
| LANCIA | 77362360 |
| LPR | 05P1223 |
| MAGNETI MARELLI | 363700201441 |
| METELLI | 22-0528-0 |
| METELLI | 2205280 |
| MGA | 736 |
| MINTEX | MDB2856 |
| NECTO | FD7046A |
| OPTIMAL | 12195 |
| REMSA | 0109900 |
| TEXTAR | 2407316424T4088 |
| TEXTAR | 2407302-0696-00 |
| TEXTAR | 2407302 |
| TOMEX Brakes | TX 16-891 |
| TRUSTING | 544.0 |
| TRUSTING | 5440 |
| TRW | GDB1706 |
| TRW | GDB1593 |
| ZIMMERMANN | 24073.165.1 |

FERODO





































