Klocek hamulcowy kpl. - FERODO FDB1536
ProducentFERODO
143,39 zł
Ostatnie sztuki
Dokup do tego produktu
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Klocek hamulcowy kpl. przód KIA RETONA, SPORTAGE 2.0/2.0D 04.94- Producent: FERODO Numer: FDB1536 Pasuje do pojazdów: KIA RETONA (CE) 2.0 TD 61 kW KIA RETONA (CE) 2.0 16V 94 kW KIA SPORTAGE (K00) 2.0 i 4WD 70 kW KIA SPORTAGE (K00) 2.0 i 16V 4WD 94 ...
| Grubość | 15,6000 mm |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Szerokość | 149,00 mm |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Wysokość | 53,00 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Klocek hamulcowy kpl. przód KIA RETONA, SPORTAGE 2.0/2.0D 04.94-
Producent: FERODO
Numer: FDB1536
Pasuje do pojazdów:
- KIA RETONA (CE) 2.0 TD 61 kW
- KIA RETONA (CE) 2.0 16V 94 kW
- KIA SPORTAGE (K00) 2.0 i 4WD 70 kW
- KIA SPORTAGE (K00) 2.0 i 16V 4WD 94 kW
- KIA SPORTAGE (K00) 2.0 TD 4WD 61 kW
- KIA SPORTAGE (K00) 2.0 i 16V 94 kW
- KIA SPORTAGE (K00) 2.0 4WD 87 kW
- KIA SPORTAGE (K00) 2.0 87 kW
Parametry:
- Szerokość: 149 [mm]
- Wysokość: 53 [mm]
- Grubość: 15,6 [mm]
- Miejsce zabudowy: Przód
- System hamulcowy: SUMITOMO
- Czy przygotowany dla styku zużycia: Tak
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: Tak
- Numer WVA: 23444
- Wysokość 1 [mm]: 53
- System hamulcowy: Sumitomo
- Numer WVA: 23444
- Długość [mm]: 149
- Oznaczenie kontrolne: R90 Homologated
- Ilość wskaYników zużycia okładzin [na oś]: 2
- Ciężar [kg]: 1,7
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: z akustycznym czujnikiem zużycia
- Grubość [mm]: 15,6
W jednym modelu pojazdu, mogą występować różne warianty części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja wg numeru VIN.
- RETONA samochód terenowy zamknięty 2.0 16V
- RETONA samochód terenowy zamknięty 2.0 TD
- SPORTAGE SUV 2.0
- SPORTAGE SUV 2.0 4WD
- SPORTAGE SUV 2.0 TD 4WD
- SPORTAGE SUV 2.0 i 16V
- SPORTAGE SUV 2.0 i 16V 4WD
- SPORTAGE SUV 2.0 i 4WD
- RETONA samochód terenowy zamknięty 2.0 16V
- RETONA samochód terenowy zamknięty 2.0 TD
- SPORTAGE SUV 2.0
- SPORTAGE SUV 2.0 4WD
- SPORTAGE SUV 2.0 TD 4WD
- SPORTAGE SUV 2.0 i 16V
- SPORTAGE SUV 2.0 i 16V 4WD
- SPORTAGE SUV 2.0 i 4WD
FERODO
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.
