Klocek hamulcowy kpl. - FERODO FDB1416
ProducentFERODO
112,18 zł
Ostatnie sztuki
Dokup do tego produktu
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Bardzo często producent w jednym modelu auta stosuje 2 lub więcej różnych typów części. Podana data oznacza całościowe lata produkcji danego modelu samochodu - nie są to konkretne lata zastosowania części. Rekomendujemy dopasowanie części po numerze ...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wysokość | 49,70 mm |
| Strona zabudowy | Tył |
| Wersja | Europejska |
| Grubość | 16,8000 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Szerokość | 117,00 mm |
Bardzo często producent w jednym modelu auta stosuje 2 lub więcej różnych typów części.
Podana data oznacza całościowe lata produkcji danego modelu samochodu - nie są to konkretne lata zastosowania części.
Rekomendujemy dopasowanie części po numerze nadwozia VIN.
Pełen numer nadwozia - VIN (17 znaków)
Marka, model, pojemność, moc, rok produkcji
- MONDEO III 1.8 16V
- MONDEO III 1.8 SCi
- MONDEO III 2.0 16V
- MONDEO III 2.0 16V DI / TDDi / TDCi
- MONDEO III 2.0 16V TDDi / TDCi
- MONDEO III 2.0 DI
- MONDEO III 2.0 TDCi
- MONDEO III 2.5 V6 24V
- MONDEO III ST220
- MONDEO III Turnier 1.8 16V
- MONDEO III Turnier 1.8 SCi
- MONDEO III Turnier 2.0 16V
- MONDEO III Turnier 2.0 16V DI / TDDi / TDCi
- MONDEO III Turnier 2.0 16V TDDi / TDCi
- MONDEO III Turnier 2.0 TDCi
- MONDEO III Turnier 2.5 V6 24V
- MONDEO III Turnier ST220
- MONDEO III sedan 1.8 16V
- MONDEO III sedan 1.8 SCi
- MONDEO III sedan 2.0 16V
- MONDEO III sedan 2.0 16V DI / TDDi / TDCi
- MONDEO III sedan 2.0 16V TDDi / TDCi
- MONDEO III sedan 2.0 DI
- MONDEO III sedan 2.0 TDCi
- MONDEO III sedan 2.5 V6
- MONDEO III sedan 2.5 V6 24V
- MONDEO III sedan ST220
- S-TYPE II 2.5 V6
- S-TYPE II 4.2 V8
- X-TYPE I 2.0 D
- X-TYPE I 2.1 V6
- X-TYPE I 2.2 D
- X-TYPE I 2.5 V6 Napęd na wszystkie koła
- X-TYPE I 3.0 V6 Napęd na wszystkie koła
- X-TYPE I Kombi 2.0 D
- X-TYPE I Kombi 2.1 V6
- X-TYPE I Kombi 2.2 D
- X-TYPE I Kombi 2.5
- X-TYPE I Kombi 3.0
- XJ 3.0
- XJ 3.6
- XJ D 2.7
- MONDEO III 1.8 16V
- MONDEO III 1.8 SCi
- MONDEO III 2.0 16V
- MONDEO III 2.0 16V DI / TDDi / TDCi
- MONDEO III 2.0 16V TDDi / TDCi
- MONDEO III 2.0 DI
- MONDEO III 2.0 TDCi
- MONDEO III 2.5 V6 24V
- MONDEO III ST220
- MONDEO III Turnier 1.8 16V
- MONDEO III Turnier 1.8 SCi
- MONDEO III Turnier 2.0 16V
- MONDEO III Turnier 2.0 16V DI / TDDi / TDCi
- MONDEO III Turnier 2.0 16V TDDi / TDCi
- MONDEO III Turnier 2.0 TDCi
- MONDEO III Turnier 2.5 V6 24V
- MONDEO III Turnier ST220
- MONDEO III sedan 1.8 16V
- MONDEO III sedan 1.8 SCi
- MONDEO III sedan 2.0 16V
- MONDEO III sedan 2.0 16V DI / TDDi / TDCi
- MONDEO III sedan 2.0 16V TDDi / TDCi
- MONDEO III sedan 2.0 DI
- MONDEO III sedan 2.0 TDCi
- MONDEO III sedan 2.5 V6
- MONDEO III sedan 2.5 V6 24V
- MONDEO III sedan ST220
- S-TYPE II 2.5 V6
- S-TYPE II 4.2 V8
- X-TYPE I 2.0 D
- X-TYPE I 2.1 V6
- X-TYPE I 2.2 D
- X-TYPE I 2.5 V6 Napęd na wszystkie koła
- X-TYPE I 3.0 V6 Napęd na wszystkie koła
- X-TYPE I Kombi 2.0 D
- X-TYPE I Kombi 2.1 V6
- X-TYPE I Kombi 2.2 D
- X-TYPE I Kombi 2.5
- X-TYPE I Kombi 3.0
- XJ 3.0
- XJ 3.6
- XJ D 2.7
FERODO
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.
