

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
KLOCKI HAMULCOWE KOMPLET FERODO FDB1318 DODATKOWE INFORMACJE Grubość [mm]:19 Oznaczenie kontrolne:R90 Homologated Długość [mm]:178 Ciężar [kg]:1,9 Wysokość 1 [mm]:60,8 Styk ostrzegawczy o zużyciu:nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia Artykuł uzupeł...
| Wysokość | 60,80 mm |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Szerokość | 178,00 mm |
| Strona zabudowy | uniwersalne |
| Grubość | 19,0000 mm |
KLOCKI HAMULCOWE KOMPLET FERODO FDB1318
DODATKOWE INFORMACJE
- Grubość [mm]:19
- Oznaczenie kontrolne:R90 Homologated
- Długość [mm]:178
- Ciężar [kg]:1,9
- Wysokość 1 [mm]:60,8
- Styk ostrzegawczy o zużyciu:nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca:bez dodatków
- System hamulcowy:ATE
- Rodzaj połączenia:Pudełko
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2:z zamkiem
- Numer WVA:23154
- Numer WVA:23155
- Liczba piór:2
- Długość opakowania [cm]:21
- Numer taryfy celnej:87083091
KODY OE
FERODO
- FDB1318
KODY OEM
FORD
- 1064230
- 1075558
- 1107697
- 1136519
- 1151049
- 1425406
- 1682498
- 1763301
- 98AB2K021AD
- 98AX2K021AD
- 98AX2K021AE
- 98AX2K021AF
- 98AX2K021AG
- ME98AJ2K021AH
- ME98AJ2K021AJ
UWAGA
Dobieraj części tylko według numeru nadwozia (VIN)
Opis nie uwzględnia zmian w rodzajach montowanych części których mógł dokonać producent danej marki samochodu. Zakres dat jest okresem produkcji określonego modelu a niekoniecznie okresem montażu części. Proszę zawsze porównać określony numer dla Twojego pojazdu, aby uniknąć nieprawidłowego zakupu.
ZASTOSOWANIE
Marka, Model:
- Typ, Pojemność silnika [ccm], Moc silnika [KW], Moc silnika [KM], Rok produkcji
FORD, FOCUS I (DAW, DBW):
- 1.4 16V, 1388, 55, 75, 1998.10 - 1999.09
- 1.4 16V, 1388, 55, 75, 1998.10 - 2004.11
- 1.6 16V, 1596, 74, 100, 1998.10 - 2004.11
- 1.6 16V Flexifuel, 1596, 75, 102, 2002.01 - 2004.11
- 1.8 Turbo DI / TDDi, 1753, 66, 90, 1998.10 - 2004.11
- 1.8 DI / TDDi, 1753, 55, 75, 1999.08 - 2004.11
- 1.8 TDCi, 1753, 85, 115, 2001.03 - 2004.11
- 1.8 TDCi, 1753, 74, 100, 2002.08 - 2004.11
- 1.8 16V, 1796, 85, 115, 1998.10 - 2004.11
- 1.8 16V BiFuel, 1796, 85, 115, 2002.09 - 2004.07
- 2.0 16V, 1988, 96, 131, 1998.10 - 2004.11
FORD, FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi (DNW):
- 1.4, 1388, 55, 75, 1999.04 - 2005.03
- 1.6, 1596, 74, 101, 1999.04 - 2005.03
- 1.8 TDDi, 1753, 66, 90, 1998.08 - 2005.03
- 1.8 TDDi, 1753, 55, 75, 1999.08 - 2005.03
- 1.8 TDCi, 1753, 85, 116, 2001.08 - 2005.03
- 1.8 TDCi, 1753, 74, 101, 2002.08 - 2005.03
- 1.8, 1796, 85, 116, 1999.04 - 2005.03
FORD, FOCUS I sedan (DFW):
- 1.4 16V, 1388, 55, 75, 1999.02 - 2004.11
- 1.6 16V, 1596, 74, 100, 1999.02 - 2004.11
- 1.8 Turbo DI / TDDi, 1753, 66, 90, 1999.02 - 2004.11
- 1.8 TDCi, 1753, 85, 115, 2001.03 - 2004.11
- 1.8 Turbo DI / TDDi, 1753, 55, 75, 2001.08 - 2005.03
- 1.8 TDCi, 1753, 74, 100, 2002.08 - 2004.11
- 1.8 16V, 1796, 85, 115, 1999.02 - 2004.11
- 2.0 16V, 1988, 96, 131, 1999.02 - 2004.11
FORD, FOCUS I Turnier (DNW):
- 1.4 16V, 1388, 55, 75, 1999.02 - 2004.11
- 1.6 16V, 1596, 74, 100, 1999.02 - 2004.11
- 1.6 16V Flexifuel, 1596, 75, 102, 2002.01 - 2004.11
- 1.8 Turbo DI / TDDi, 1753, 66, 90, 1999.02 - 2004.11
- 1.8 DI / TDDi, 1753, 55, 75, 1999.08 - 2004.11
- 1.8 TDCi, 1753, 85, 115, 2001.03 - 2004.11
- 1.8 TDCi, 1753, 74, 100, 2002.08 - 2004.11
- 1.8 16V, 1796, 85, 115, 1999.02 - 2004.11
- 1.8 BiFuel, 1796, 82, 111, 2003.02 - 2005.01
- 2.0 16V, 1988, 96, 131, 1999.02 - 2004.11
ZDJĘCIA PRZEDMIOTU
- FOCUS I 1.4 16V
- FOCUS I 1.6 16V
- FOCUS I 1.6 16V Flexifuel
- FOCUS I 1.8 16V
- FOCUS I 1.8 16V BiFuel
- FOCUS I 1.8 DI / TDDi
- FOCUS I 1.8 TDCi
- FOCUS I 1.8 Turbo DI / TDDi
- FOCUS I 2.0 16V
- FOCUS I Turnier 1.4 16V
- FOCUS I Turnier 1.6 16V
- FOCUS I Turnier 1.6 16V Flexifuel
- FOCUS I Turnier 1.8 16V
- FOCUS I Turnier 1.8 BiFuel
- FOCUS I Turnier 1.8 DI / TDDi
- FOCUS I Turnier 1.8 TDCi
- FOCUS I Turnier 1.8 Turbo DI / TDDi
- FOCUS I Turnier 2.0 16V
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.4
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.6
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.8
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.8 TDCi
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.8 TDDi
- FOCUS I sedan 1.4 16V
- FOCUS I sedan 1.6 16V
- FOCUS I sedan 1.8 16V
- FOCUS I sedan 1.8 TDCi
- FOCUS I sedan 1.8 Turbo DI / TDDi
- FOCUS I sedan 2.0 16V
- FOCUS I 1.4 16V
- FOCUS I 1.6 16V
- FOCUS I 1.6 16V Flexifuel
- FOCUS I 1.8 16V
- FOCUS I 1.8 16V BiFuel
- FOCUS I 1.8 DI / TDDi
- FOCUS I 1.8 TDCi
- FOCUS I 1.8 Turbo DI / TDDi
- FOCUS I 2.0 16V
- FOCUS I Turnier 1.4 16V
- FOCUS I Turnier 1.6 16V
- FOCUS I Turnier 1.6 16V Flexifuel
- FOCUS I Turnier 1.8 16V
- FOCUS I Turnier 1.8 BiFuel
- FOCUS I Turnier 1.8 DI / TDDi
- FOCUS I Turnier 1.8 TDCi
- FOCUS I Turnier 1.8 Turbo DI / TDDi
- FOCUS I Turnier 2.0 16V
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.4
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.6
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.8
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.8 TDCi
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.8 TDDi
- FOCUS I sedan 1.4 16V
- FOCUS I sedan 1.6 16V
- FOCUS I sedan 1.8 16V
- FOCUS I sedan 1.8 TDCi
- FOCUS I sedan 1.8 Turbo DI / TDDi
- FOCUS I sedan 2.0 16V

FERODO
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.


































