MotoCraft
Klocek hamulcowy kpl. - BRECK 23714 00 704 00

Klocek hamulcowy kpl. - BRECK 23714 00 704 00

ProducentBRECK
85,79
Ostatnie sztuki

Dokup do tego produktu

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Klocki hamulcowe BRECK 23714 00 704 00 Producent: BRECK Numer katalogowy części: 23714 00 704 00 Strona zabudowy: tył Wysokość: Grubość: 16,3 Szerokość: System hamulcowy: BOSCH Czy przygotowany dla styku zużycia: tak Styk ostrzegawczy o zużyciu: ta...

Typ samochoduSamochody osobowe, Samochody dostawcze
Grubość16,3000 mm
Strona zabudowyTył
Wysokość42,90 mm
WersjaEuropejska
Szerokość95,00 mm
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Klocki hamulcowe BRECK 23714 00 704 00

  • Producent: BRECK
  • Numer katalogowy części: 23714 00 704 00
  • Strona zabudowy: tył
  • Wysokość:
  • Grubość: 16,3
  • Szerokość:
  • System hamulcowy: BOSCH
  • Czy przygotowany dla styku zużycia: tak
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu: tak
  • Numer WVA: 23714
  • Informacje dodatkowe: z dodatkami

Pasuje do pojazdów:

  • Alfa Romeo
  • Fiat
  • Lancia

Odpowiada części OE numer:

ALFA ROMEO:71769094ALFA ROMEO:77364590APEC:PAD1260ATE:13.0460-3991.2BOSCH:0 986 494 030BREMBO:P 23 080DELPHI:LP1719FERODO:FDB1469FIAT:6001073153FIAT:71769094FIAT:71772225FIAT:77362271FIAT:77362768FIAT:77363518FIAT:77364590FIAT:9949280JURID:573105JLANCIA:77364590MINTEX:MDB2238TEXTAR:2371401TRW:GDB1485VALEO:598633

Opis produktu:

W hamulcach tarczowych siła hamująca powstaje w wyniku tarcia wirującej wraz z kołem tarczy hamulcowej o nieruchome klocki hamulcowe. Klocki hamulcowe obsadzone są w zaciskach hamulcowych, które dociskane są do tarczy za pomocą tłoczków. Energia mechaniczna pojazdu jest rozpraszana w postaci energii sił tarcia i cieplnej wydzielającej się na styku elementów ciernych. Mocne zużycie klocków hamulcowych objawia się wibracjami zawieszenia i niepokojącymi odgłosami w trakcie hamowania jak i w trakcie jazdy. Można także wyczuć ściąganie pojazdu na jedną ze stron. Niesprawność elementów układu hamulcowego prowadzi do jego przegrzewania i znacznie obniża skuteczność działania prowadząc do wydłużenia drogi hamowania. Klocki hamulcowe BRECK cechuje duża odpornością na pracę w wysokich temperaturach i zapobieganie tzw. zjawisku ",fadingu", polegającym na zmniejszonej skutecznością hamowania nagrzanych hamulców. Lakierowana powierzchnia zapewnia odporność na działanie korozyjnych warunków środowiska, środków chemicznych i wysokiej temperatury.

  • MITO 1.3 MultiJet (955AXH1B, 955AXT1A)
  • MITO 1.3 MultiJet (955AXP1A, 955AYC1A)
  • MITO 1.4 (955AXB1B)
  • MITO 1.4 (955AXB1B, 955.AXF1B)
  • MITO 1.4 Bifuel (955.AXG1A)
  • MITO 1.4 Bifuel (955AXG1A)
  • MITO 1.4 MultiAir (955AXL1B)
  • MITO 1.4 MultiAir (955AXN1B)
  • MITO 1.4 TJet (955AXA1B)
  • MITO 1.4 TJet (955AXD1B)
  • MITO 1.4 TJet (955AXG1A)
  • MITO 1.4 Turbo MultiAir (955AXM1A, 955AXR11)
  • MITO 1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11)
  • MITO 1.6 JTDM (955AXC1B)
  • MITO 1.6 JTDM (955AXE1B)
  • BRAVO II 1.4 (198AXA1B)
  • BRAVO II 1.4 LPG (198AXA1B)
  • BRAVO II 1.4 T-Jet (198AXF1B)
  • BRAVO II 1.4 T-Jet (198AXG1B)
  • BRAVO II 1.6 D Multijet (198AXH1B)
  • BRAVO II 1.6 D Multijet (198AXL1B)
  • BRAVO II 1.6 D Multijet (198AXM1B)
  • BRAVO II 1.9 D Multijet (198AXB1A)
  • BRAVO II 1.9 D Multijet (198AXC1B)
  • BRAVO II 1.9 D Multijet (198AXD1A)
  • BRAVO II 1.9 D Multijet (198AXE1A)
  • BRAVO II 2.0 D Multijet (198AXN1B)
  • BRAVO II 2.0 D Multijet (198AXPIB)
  • MULTIPLA
  • MULTIPLA 1.6 (186AXC1A, 186BMC1A, 186BXC1A)
  • MULTIPLA 1.6 16V (186AGB1A)
  • MULTIPLA 1.6 16V Bipower (186AMB1A)
  • MULTIPLA 1.6 16V Bipower (186AXC1A)
  • MULTIPLA 1.9 JTD (186AXE1A)
  • MULTIPLA 1.9 JTD 105 (186AXB1A)
  • MULTIPLA 1.9 JTD 110
  • MULTIPLA 1.9 JTD 115
  • MULTIPLA VAN 1.6 (186AXC1A, 186BMC1A, 186BXC1A)
  • MULTIPLA VAN 1.9 JTD
  • MULTIPLA VAN 1.9 JTD (186AXG1A, 186BXG1A)
  • MULTIPLA VAN Bipower
  • STILO 1.2 16V (192_XA1B)
  • STILO 1.4 16V
  • STILO 1.4 16V (192AXH1B, 192BXH1B)
  • STILO 1.6 16V
  • STILO 1.6 16V (192_XB1A)
  • STILO 1.8 16V (192AXC1A, 192BXC1A)
  • STILO 1.9 D Multijet
  • STILO 1.9 JTD
  • STILO 1.9 JTD (192AXS1B, 192BXS1B)
  • STILO 1.9 JTD (192_XE1A)
  • STILO 1.9 JTD (192_XF1A)
  • STILO 2.4 20V (192_XD1A, 192AXD12)
  • STILO Multi Wagon 1.4 16V
  • STILO Multi Wagon 1.6 16V
  • STILO Multi Wagon 1.8 16V
  • STILO Multi Wagon 1.9 D
  • STILO Multi Wagon 1.9 D Multijet
  • STILO Multi Wagon 1.9 D Multijet (192DXT1B)
  • STILO Multi Wagon 1.9 JTD
  • STILO VAN 1.4 (192DXH1B)
  • STILO VAN 1.6 (192DXR1A)
  • STILO VAN 1.9 JTD (192DXE1A)
  • STILO VAN 1.9 JTD (192DXF1A)
  • STILO VAN 1.9 JTD (192DXG1B)
  • STILO VAN 1.9 JTD (192DXS1A)
  • STILO VAN 1.9 JTD (192DXT1B)
  • DELTA III 1.4 (844.AXA1A)
  • DELTA III 1.4 (844.AXB1A)
  • DELTA III 1.6 D Multijet (844.AXC11, 844.AXC1A)
  • DELTA III 1.6 D Multijet (844.AXF11, 844.AXF1A)
  • DELTA III 1.9 D Multijet (844.AXE1A)
  • DELTA III 2.0 D Multijet (844.AXD1A, 844.AXM1A)
  • DELTA III 2.0 D Multijet (844.AXG1A, 844.AXN1A)

BRECK

LUMAG Sp. z o.o. ul. Rogozińska 72, 64-840 Budzyń, PL [email protected]
Producent
Lumag Sp. z o.o.
ul. Rogozińska 72
64-840 Budzyń, Polska
[email protected] · 48 67 28 44 888
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi. 2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii. 3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć. 4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading). 5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania. 6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania. 7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie. 8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym. 9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia. 10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.

Inne z tej kategorii