MotoCraft
Klocek hamulcowy kpl. - BRECK 23600 00 701 00

Klocek hamulcowy kpl. - BRECK 23600 00 701 00

ProducentBRECK
91,71
Ostatnie sztuki

Dokup do tego produktu

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Klocki hamulcowe BRECK 23600 00 701 00 Producent: BRECK Numer katalogowy części: 23600 00 701 00 Strona zabudowy: przód Wysokość: Grubość: 19,4 Szerokość: System hamulcowy: BOSCH Czy przygotowany dla styku zużycia: NIE Styk ostrzegawczy o zużyciu: ...

Typ samochoduSamochody osobowe, Samochody dostawcze
Szerokość137,00 mm
WersjaEuropejska
Strona zabudowyPrzód
Wysokość57,30 mm
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
Grubość19,0000 mm

Klocki hamulcowe BRECK 23600 00 701 00

  • Producent: BRECK
  • Numer katalogowy części: 23600 00 701 00
  • Strona zabudowy: przód
  • Wysokość:
  • Grubość: 19,4
  • Szerokość:
  • System hamulcowy: BOSCH
  • Czy przygotowany dla styku zużycia: NIE
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu: NIE
  • Numer WVA: 23600
  • Informacje dodatkowe: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego

Pasuje do pojazdów:

  • Citroen
  • Peugeot

Odpowiada części OE numer:

APEC:PAD1194ATE:13.0460-3966.2BOSCH:0 986 494 038BOSCH:0 986 494 602BREMBO:P 61 068CITROEN:1611140980CITROEN:1636413880CITROEN:425235CITROEN:425253CITROEN:425331CITROEN:425370CITROEN:425471CITROEN:425492DELPHI:LP1653FERODO:FDB1476JURID:573031JJURID:573031JCJURID:573184J-ASMINTEX:MDB2186PEUGEOT:1611140780PEUGEOT:1611140980PEUGEOT:425222PEUGEOT:425250PEUGEOT:425252PEUGEOT:425331PEUGEOT:425339PEUGEOT:425385PEUGEOT:425418PEUGEOT:425471PEUGEOT:425489PEUGEOT:425492ROADHOUSE:2841.00TEXTAR:23600 190 1 4TEXTAR:23600 190 1 4 T4047TEXTAR:2360001TRW:GDB1464TRW:GDB1624TRW:GDB1669VALEO:598465VALEO:872600

Opis produktu:

W hamulcach tarczowych siła hamująca powstaje w wyniku tarcia wirującej wraz z kołem tarczy hamulcowej o nieruchome klocki hamulcowe. Klocki hamulcowe obsadzone są w zaciskach hamulcowych, które dociskane są do tarczy za pomocą tłoczków. Energia mechaniczna pojazdu jest rozpraszana w postaci energii sił tarcia i cieplnej wydzielającej się na styku elementów ciernych. Mocne zużycie klocków hamulcowych objawia się wibracjami zawieszenia i niepokojącymi odgłosami w trakcie hamowania jak i w trakcie jazdy. Można także wyczuć ściąganie pojazdu na jedną ze stron. Niesprawność elementów układu hamulcowego prowadzi do jego przegrzewania i znacznie obniża skuteczność działania prowadząc do wydłużenia drogi hamowania. Klocki hamulcowe BRECK cechuje duża odpornością na pracę w wysokich temperaturach i zapobieganie tzw. zjawisku ",fadingu", polegającym na zmniejszonej skutecznością hamowania nagrzanych hamulców. Lakierowana powierzchnia zapewnia odporność na działanie korozyjnych warunków środowiska, środków chemicznych i wysokiej temperatury.

  • 1.6 16V
  • BERLINGO / BERLINGO FIRST 1.6 16V
  • BERLINGO / BERLINGO FIRST 1.6 HDI 90
  • BERLINGO / BERLINGO FIRST 2.0 HDI 90
  • BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan 1.6 HDI 90 (MB9HX, MC9HX)
  • BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan 1.9 D 70 4WD (MBWJZ, MCWJZ)
  • BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan 2.0 HDI 90 (MBRHY, MCRHY)
  • BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan 2.0 HDI 90 4WD (MBRHY, MCRHY)
  • C3 I 1.6 16V
  • C3 I 1.6 16V HDi
  • C4 I 1.4 16V
  • C4 I 1.6 16V
  • C4 I 1.6 16V Bio-Flex
  • C4 I 1.6 HDi
  • C4 I 1.6 THP 140
  • C4 I 1.6 THP 150
  • C4 I 1.6 VTi 120
  • C4 I 2.0 16V
  • C4 I 2.0 HDi
  • C4 I sedan 1.6 16V
  • C4 I sedan 1.6 HDi
  • C4 coupe 1.4 16V
  • C4 coupe 1.6 16V
  • C4 coupe 1.6 HDi
  • C4 coupe 1.6 THP 150
  • C4 coupe 1.6 VTi 120
  • C4 coupe 2.0 16V
  • C4 coupe 2.0 VTR
  • XSARA 2.0 16V
  • XSARA 2.0 HDi 109
  • XSARA Break 2.0 16V
  • XSARA Break 2.0 HDi 109
  • XSARA PICASSO
  • XSARA PICASSO 1.6
  • XSARA PICASSO 1.6 16V
  • XSARA PICASSO 1.6 HDi
  • XSARA PICASSO 1.8 16V
  • XSARA PICASSO 2.0 16V
  • XSARA PICASSO 2.0 HDi
  • XSARA coupe 2.0 16V
  • XSARA coupe 2.0 HDi 109
  • XSARA coupe 2.0 i 16V
  • 1007 1.6 HDi
  • 206 liftback 2.0 RC
  • 207 1.4 16V
  • 207 1.6 16V
  • 207 1.6 16V Turbo
  • 207 1.6 16V VTi
  • 207 1.6 HDi
  • 207 1.6 HDi 110
  • 207 CC 1.6 16V
  • 207 CC 1.6 16V Turbo
  • 207 CC 1.6 HDi
  • 207 Furgon/hatchback 1.6 HDi
  • 207 Nadwozie pełne / liftback 1.6 VTi
  • 207 SW 1.4 16V
  • 207 SW 1.6 16V
  • 207 SW 1.6 16V Turbo
  • 207 SW 1.6 HDi
  • 207 SW Furgon/kombi 1.6 HDi
  • 307 1.4 16V
  • 307 1.6
  • 307 1.6 16V
  • 307 1.6 HDi
  • 307 1.6 HDi 110
  • 307 2.0 16V
  • 307 2.0 HDi 110
  • 307 2.0 HDi 90
  • 307 Break 1.4 16V
  • 307 Break 1.6 16V
  • 307 Break 1.6 HDi
  • 307 Break 1.6 HDi 110
  • 307 Break 2.0
  • 307 Break 2.0 16V
  • 307 Break 2.0 HDI 110
  • 307 Break 2.0 HDI 90
  • 307 CC 1.6 16V
  • 307 CC 2.0 16V
  • 307 SW 1.4 16V
  • 307 SW 1.6 16V
  • 307 SW 1.6 HDI 110
  • 307 SW 1.6 HDI 90
  • 307 SW 2.0 16V
  • 307 SW 2.0 HDI 110
  • 307 SW 2.0 HDI 90
  • 307 SW Furgon/kombi 2.0 HDi
  • 307 SW nadwozie zamknięte / kombi 2.0 HDi
  • PARTNER Furgon/minivan 1.6
  • PARTNER ORIGIN Furgon/minivan 1.6
  • PARTNER TEPEE 1.6 VTi
  • PARTNER nadwozie wielkoprzestrzenne (5_, G_) 1.6 16V

BRECK

LUMAG Sp. z o.o. ul. Rogozińska 72, 64-840 Budzyń, PL [email protected]
Producent
Lumag Sp. z o.o.
ul. Rogozińska 72
64-840 Budzyń, Polska
[email protected] · 48 67 28 44 888
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi. 2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii. 3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć. 4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading). 5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania. 6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania. 7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie. 8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym. 9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia. 10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.

Inne z tej kategorii