Klocki hamulcowe BRECK 23599 00 701 00

• Producent: BRECK
• Numer katalogowy części: 23599 00 701 00
• Strona zabudowy: przód
• Wysokość:
• Grubość: 19
• Szerokość:
• System hamulcowy: BOSCH
• Czy przygotowany dla styku zużycia: NIE
• Styk ostrzegawczy o zużyciu: NIE
• Numer WVA: 23954
• Informacje dodatkowe: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego

Pasuje do pojazdów:

• Citroen
• Peugeot

Odpowiada części OE numer:

APEC:PAD1216ATE:13.0460-3994.2ATE:13.0470-3994.2BOSCH:0 986 494 027BREMBO:P 61 066CITROEN:1610489680CITROEN:1611140680CITROEN:1611293980CITROEN:1614005880CITROEN:1637014580CITROEN:1647863780CITROEN:425218CITROEN:425240CITROEN:425330CITROEN:425342CITROEN:425423CITROEN:425475CITROEN:425486DELPHI:LP1679DELPHI:LP1727FERODO:FDB1399FERODO:FDB4066JURID:573030-JCJURID:573030JJURID:573030J-ASMINTEX:MDB2283PEUGEOT:1610489680PEUGEOT:1611140680PEUGEOT:1611293980PEUGEOT:1614005880PEUGEOT:1637014580PEUGEOT:1647863780PEUGEOT:425221PEUGEOT:425238PEUGEOT:425239PEUGEOT:425259PEUGEOT:425276PEUGEOT:425338PEUGEOT:425341PEUGEOT:425423PEUGEOT:425475PEUGEOT:425486ROADHOUSE:2840.20TEXTAR:23599 190 1 4TEXTAR:2359901TEXTAR:2395401TRW:GDB1462TRW:GDB1463TRW:GDB1582TRW:GDB1677VALEO:301464VALEO:598464

Opis produktu:

W hamulcach tarczowych siła hamująca powstaje w wyniku tarcia wirującej wraz z kołem tarczy hamulcowej o nieruchome klocki hamulcowe. Klocki hamulcowe obsadzone są w zaciskach hamulcowych, które dociskane są do tarczy za pomocą tłoczków. Energia mechaniczna pojazdu jest rozpraszana w postaci energii sił tarcia i cieplnej wydzielającej się na styku elementów ciernych. Mocne zużycie klocków hamulcowych objawia się wibracjami zawieszenia i niepokojącymi odgłosami w trakcie hamowania jak i w trakcie jazdy. Można także wyczuć ściąganie pojazdu na jedną ze stron. Niesprawność elementów układu hamulcowego prowadzi do jego przegrzewania i znacznie obniża skuteczność działania prowadząc do wydłużenia drogi hamowania. Klocki hamulcowe BRECK cechuje duża odpornością na pracę w wysokich temperaturach i zapobieganie tzw. zjawisku ",fadingu", polegającym na zmniejszonej skutecznością hamowania nagrzanych hamulców. Lakierowana powierzchnia zapewnia odporność na działanie korozyjnych warunków środowiska, środków chemicznych i wysokiej temperatury.