

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Artykuły dynamiki hamulców / jazdy: dla ABS Wersja na kraj: Niemcy
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wysokość | 42,50 mm |
| Strona zabudowy | Tył |
| Szerokość | 87,20 mm |
| Wersja | Europejska |
| Grubość | 14,5000 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
- Artykuły dynamiki hamulców / jazdy: dla ABS
- Wersja na kraj: Niemcy
- FIESTA V ST150
- FIESTA VI 1.0
- FIESTA VI 1.0 EcoBoost
- FIESTA VI 1.0 Sport
- FIESTA VI 1.25
- FIESTA VI 1.4 LPG
- FIESTA VI 1.5 TDCi
- FIESTA VI 1.6 ST
- FIESTA VI 1.6 ST200
- FIESTA VI 1.6 Ti
- FIESTA VI Van 1.0
- FIESTA VI Van 1.4 TDCi
- FIESTA VI Van 1.5 TDCi
- FIESTA VI Van 1.6 TDCi
- FIESTA VII 1.0 EcoBoost
- FIESTA VII 1.0 EcoBoost Active
- FOCUS I 1.4 16V
- FOCUS I 1.6 16V
- FOCUS I 1.6 16V Flexifuel
- FOCUS I 1.8 16V
- FOCUS I 1.8 16V BiFuel
- FOCUS I 1.8 DI / TDDi
- FOCUS I 1.8 TDCi
- FOCUS I 1.8 Turbo DI / TDDi
- FOCUS I 2.0 16V
- FOCUS I RS
- FOCUS I ST170
- FOCUS I Turnier 1.4 16V
- FOCUS I Turnier 1.6 16V
- FOCUS I Turnier 1.6 16V Flexifuel
- FOCUS I Turnier 1.8 16V
- FOCUS I Turnier 1.8 BiFuel
- FOCUS I Turnier 1.8 DI / TDDi
- FOCUS I Turnier 1.8 TDCi
- FOCUS I Turnier 1.8 Turbo DI / TDDi
- FOCUS I Turnier 2.0 16V
- FOCUS I Turnier ST170
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.4
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.6
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.8
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.8 TDCi
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.8 TDDi
- FOCUS I sedan 1.4 16V
- FOCUS I sedan 1.6 16V
- FOCUS I sedan 1.8 16V
- FOCUS I sedan 1.8 TDCi
- FOCUS I sedan 1.8 Turbo DI / TDDi
- FOCUS I sedan 2.0 16V
- PUMA Racing ST 160
- FIESTA V ST150
- FIESTA VI 1.0
- FIESTA VI 1.0 EcoBoost
- FIESTA VI 1.0 Sport
- FIESTA VI 1.25
- FIESTA VI 1.4 LPG
- FIESTA VI 1.5 TDCi
- FIESTA VI 1.6 ST
- FIESTA VI 1.6 ST200
- FIESTA VI 1.6 Ti
- FIESTA VI Van 1.0
- FIESTA VI Van 1.4 TDCi
- FIESTA VI Van 1.5 TDCi
- FIESTA VI Van 1.6 TDCi
- FIESTA VII 1.0 EcoBoost
- FIESTA VII 1.0 EcoBoost Active
- FOCUS I 1.4 16V
- FOCUS I 1.6 16V
- FOCUS I 1.6 16V Flexifuel
- FOCUS I 1.8 16V
- FOCUS I 1.8 16V BiFuel
- FOCUS I 1.8 DI / TDDi
- FOCUS I 1.8 TDCi
- FOCUS I 1.8 Turbo DI / TDDi
- FOCUS I 2.0 16V
- FOCUS I RS
- FOCUS I ST170
- FOCUS I Turnier 1.4 16V
- FOCUS I Turnier 1.6 16V
- FOCUS I Turnier 1.6 16V Flexifuel
- FOCUS I Turnier 1.8 16V
- FOCUS I Turnier 1.8 BiFuel
- FOCUS I Turnier 1.8 DI / TDDi
- FOCUS I Turnier 1.8 TDCi
- FOCUS I Turnier 1.8 Turbo DI / TDDi
- FOCUS I Turnier 2.0 16V
- FOCUS I Turnier ST170
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.4
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.6
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.8
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.8 TDCi
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.8 TDDi
- FOCUS I sedan 1.4 16V
- FOCUS I sedan 1.6 16V
- FOCUS I sedan 1.8 16V
- FOCUS I sedan 1.8 TDCi
- FOCUS I sedan 1.8 Turbo DI / TDDi
- FOCUS I sedan 2.0 16V
- PUMA Racing ST 160
| GH GH-412550 | |
| FORD 1 075 565 | |
| FORD 1 107 698 | |
| COMLINE CBP0705 | |
| COMLINE ADB0705 | |
| C2G007ABE | |
| FORD 1 425 407 | |
| FORD 98AB 2M008 BA | |
| FORD 98AX 2M008 BA | |
| FORD 98AX 2M008 BB | |
| MASTER-SPORT GERMANY 13046028352N-SET-MS | |
| MASTER-SPORT GERMANY 201001150 | |
| MASTER-SPORT GERMANY 201003130 | |
| MASTER-SPORT GERMANY 201051150 | |
| MASTER-SPORT GERMANY 201103130 | |
| MINTEX MDB1959 | |
| ProfiPower 1B2018 | |
| RIDEX 402B0012 | |
| ATE | 13.0460-2835.2 |
| BLUE PRINT | ADF124216 |
| BOSCH | 0986494011 |
| BREMBO | P24047 |
| CHAMPION | 571998CH |
| DELPHI | LP1316 |
| Febi Bilstein | 16167 |
| FERODO | FDB1319 |
| FERODO | FDB1319B |
| FERODO | TAR1319 |
| FERODO | FSL1319 |
| FERODO | FQT1319 |
| FORD | 98AB2M008BA |
| FORD | 98AX2M008BA |
| FORD | 98AX2M008BB |
| FORD | 1425407 |
| FORD | 1107698 |
| FORD | 1075565 |
| HELLA | 8DB 355 018-411 |
| JURID | 571998D |
| LPR | 05P697 |
| PROTECHNIC | PRP0158 |
| SWAG | 50 91 6167 |
| TOMEX Brakes | TX 12-18 |
| TOMEX Brakes | TX 12-19 |
| TRW | GDB1354 |
| ZIMMERMANN | 23353.150.1 |

ABE
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.




































