Klocek hamulcowy kpl. - ABE C2B006ABE
ProducentABE
171,61 zł
Niedostępny
Niedostępny
Dokup do tego produktu
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Artykuły dynamiki hamulców / jazdy: dla ABS nie dla wersji dla kraju: Niemcy Ładowność: nie dla wzrastającego ciężaru ładunku
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Szerokość | 123,10 mm |
| Strona zabudowy | Tył |
| Grubość | 17,0000 mm |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Wysokość | 44,90 mm |
- Artykuły dynamiki hamulców / jazdy: dla ABS
- nie dla wersji dla kraju: Niemcy
- Ładowność: nie dla wzrastającego ciężaru ładunku
- 3 316 i
- 3 318 is
- 3 318 tds
- 3 Compact 316 g
- 3 Compact 316 i
- 3 Compact 318 tds
- 3 Compact 318 ti
- 3 Compact 323 ti
- 3 M3 2.3
- 3 M3 3.0
- 3 M3 3.2
- 3 M3 EVO I 2.3
- 3 M3 EVO II 2.5
- 3 Touring 316 i
- 3 Touring 318 tds
- 3 Touring 320 i
- 3 Touring 323 i
- 3 Touring 328 i
- 3 coupe 316 i
- 3 coupe 318 is
- 3 coupe 328 i
- 3 coupe M3 3.0
- 3 coupe M3 3.2
- 3 kabriolet 318 i
- 3 kabriolet 323 i
- 3 kabriolet M3 2.3
- 3 kabriolet M3 3.0
- 3 kabriolet M3 3.2
- 5 518 i
- 5 520 i
- 5 520 i 24V
- 5 524 td
- 5 525 i
- 5 525 i 24V
- 5 525 iX 24V
- 5 525 td
- 5 525 tds
- 5 530 i
- 5 530 i V8
- 5 535 i
- 5 540 i V8
- 5 M5
- 5 Touring 518 g
- 5 Touring 518 i
- 5 Touring 520 i
- 5 Touring 525 i
- 5 Touring 525 ix
- 5 Touring 525 td
- 5 Touring 525 tds
- 5 Touring 530 i
- 5 Touring 540 i
- 7 730 i,iL
- 7 730 i,iL V8
- 7 735 i,iL
- 7 740 i,iL V8
- 7 750 i,iL V12
- Z1 Roadster 2.5
- Z3 Roadster 1.8 i
- Z3 Roadster 1.9 i
- Z3 Roadster 2.0 i
- Z3 Roadster 2.2 i
- Z3 Roadster 2.8 i
- Z3 Roadster 3.0 i
- Z3 Roadster M 3.2
- Z3 coupe 2.8 i
- Z3 coupe 3.0 i
- Z3 coupe M
- MG X-POWER 4.6 SV
- MF3 Roadster 3.2
- 3 316 i
- 3 318 is
- 3 318 tds
- 3 Compact 316 g
- 3 Compact 316 i
- 3 Compact 318 tds
- 3 Compact 318 ti
- 3 Compact 323 ti
- 3 M3 2.3
- 3 M3 3.0
- 3 M3 3.2
- 3 M3 EVO I 2.3
- 3 M3 EVO II 2.5
- 3 Touring 316 i
- 3 Touring 318 tds
- 3 Touring 320 i
- 3 Touring 323 i
- 3 Touring 328 i
- 3 coupe 316 i
- 3 coupe 318 is
- 3 coupe 328 i
- 3 coupe M3 3.0
- 3 coupe M3 3.2
- 3 kabriolet 318 i
- 3 kabriolet 323 i
- 3 kabriolet M3 2.3
- 3 kabriolet M3 3.0
- 3 kabriolet M3 3.2
- 5 518 i
- 5 520 i
- 5 520 i 24V
- 5 524 td
- 5 525 i
- 5 525 i 24V
- 5 525 iX 24V
- 5 525 td
- 5 525 tds
- 5 530 i
- 5 530 i V8
- 5 535 i
- 5 540 i V8
- 5 M5
- 5 Touring 518 g
- 5 Touring 518 i
- 5 Touring 520 i
- 5 Touring 525 i
- 5 Touring 525 ix
- 5 Touring 525 td
- 5 Touring 525 tds
- 5 Touring 530 i
- 5 Touring 540 i
- 7 730 i,iL
- 7 730 i,iL V8
- 7 735 i,iL
- 7 740 i,iL V8
- 7 750 i,iL V12
- Z1 Roadster 2.5
- Z3 Roadster 1.8 i
- Z3 Roadster 1.9 i
- Z3 Roadster 2.0 i
- Z3 Roadster 2.2 i
- Z3 Roadster 2.8 i
- Z3 Roadster 3.0 i
- Z3 Roadster M 3.2
- Z3 coupe 2.8 i
- Z3 coupe 3.0 i
- Z3 coupe M
- MG X-POWER 4.6 SV
- MF3 Roadster 3.2
ABE
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.
Inne z tej kategorii
