


14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Specyfikacja techniczna: strona zabudowy: Oś przednia
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Szerokość | 194,30 mm |
| Wysokość | 76,00 mm |
| Kod taryfy celnej | 87083091 |
| Grubość | 19,3000 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Specyfikacja techniczna:
- strona zabudowy: Oś przednia
| R BRAKE RB1920 | |
| DON PCP2232 | |
| C1V022ABE-P | |
| ALLIED NIPPON ADB06069 | |
| ICER 181920 | |
| ProfiPower 1B1273 | |
| JAPKO 500334 | |
| MOTAQUIP LVXL1632 | |
| VOLVO 30793943 | |
| PAGID T1845N-55841N-00 | |
| VOLVO 31277334 | |
| PAGID T1845N | |
| A.B.S. | 37750 |
| ASHIKA | 50-00-0334 |
| ATE | 13.0460-7272.2 |
| BENDIX | 573293B |
| BLUE PRINT | ADF124203 |
| BORG & BECK | BBP2093 |
| BOSCH | 0986494305 |
| BOSCH | 0986TB3095 |
| Brake ENGINEERING | PA1859 |
| BREMBO | P86023 |
| BREMSI | BP3475CE |
| BREMSI | BP3475 |
| DELPHI | LP2140 |
| FEBI BILSTEIN | 16773 |
| FERODO | FDB4238 |
| GIRLING | 6118212 |
| HELLA | 8DB355014-541 |
| ICER | 181920 |
| JAPANPARTS | PA-0334AF |
| JURID | 573293JC |
| JURID | 573293J |
| LPR | 05P1597 |
| METELLI | 22-0834-0 |
| MEYLE | 0252439920/PD |
| MEYLE | 0252439920 |
| MINTEX | MDB3024 |
| NK | 224827 |
| PAGID | T1845 |
| REMSA | 1397.00 |
| SKF | VKBP 80188 |
| SWAG | 55916773 |
| TEXTAR | 2439920205 |
| TEXTAR | 2439903 |
| TEXTAR | 2439901-2841-00 |
| TEXTAR | 2439901 |
| TRISCAN | 811027016 |
| VALEO | 601381 |
| VOLVO | 31277334 |
| VOLVO | 30793943 |
| WAGNER | WBP24399A |
| ZIMMERMANN | 24399.195.1 |

ABE
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.



































