


14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Szerokość | 132,40 mm |
| Grubość | 16,9000 mm |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Wysokość | 61,10 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
- D-MAX I 2.5 DiTD (TFR86_)
- D-MAX I 2.5 DiTD 4x4 (TFS86_)
- D-MAX I 3.0 D 4WD (TFS77H)
- D-MAX I 3.0 DiTD (TFR85_)
- D-MAX I 3.0 DiTD 4x4 (TFS85_)
- D-MAX I Platforma / podwozie 3.0 D 4x4
- D-MAX II 1.9 Ddi 4x4 (TFS87J)
- D-MAX II 2.5 CRDi (TFR86J)
- D-MAX II 2.5 CRDi 4x4 (TFS86J)
- D-MAX I 2.5 DiTD (TFR86_)
- D-MAX I 2.5 DiTD 4x4 (TFS86_)
- D-MAX I 3.0 D 4WD (TFS77H)
- D-MAX I 3.0 DiTD (TFR85_)
- D-MAX I 3.0 DiTD 4x4 (TFS85_)
- D-MAX I Platforma / podwozie 3.0 D 4x4
- D-MAX II 1.9 Ddi 4x4 (TFS87J)
- D-MAX II 2.5 CRDi (TFR86J)
- D-MAX II 2.5 CRDi 4x4 (TFS86J)
| Stark SKBP-0011517 | |
| RIDEX 402B0923 | |
| NPS I360U19 | |
| ALLIED NIPPON ADB36006 | |
| MOTAQUIP LVXL1861 | |
| C19014ABE | |
| COMLINE CBP36006 | |
| ISUZU 8-98079-104 | |
| ISUZU 8980791040 | |
| A.B.S. | 37943 |
| ALTE AUTOMOTIVE | 137973AAL |
| BLUE PRINT | ADZ94237 |
| BREMSI | BP3442 |
| Febi Bilstein | 116277 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3609008 |
| SKF | VKBP 80233 A |
| SWAG | 33 10 7165 |

ABE
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.




































