


14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
| Szerokość | 167,40 mm |
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Grubość | 17,0000 mm |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Wysokość | 54,50 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
- COLORADO 2.8
- COLORADO 2.8 4x4
- COLORADO 2.9
- COLORADO 2.9 4x4
- COLORADO 3.5
- COLORADO 3.5 4x4
- D-MAX I 2.5 DiTD (TFR86_)
- D-MAX I 2.5 DiTD (TFR86_, TFR54_)
- D-MAX I 2.5 DiTD 4x4 (TFS86_)
- D-MAX I 3.0 D 4WD (TFS77H)
- D-MAX I 3.0 DiTD (TFR85_)
- D-MAX I 3.0 DiTD 4x4 (TFS77H)
- D-MAX I 3.0 DiTD 4x4 (TFS85_)
- D-MAX I Platforma / podwozie 2.5 DiTD
- D-MAX I Platforma / podwozie 2.5 DiTD 4x4
- D-MAX I Platforma / podwozie 3.0 D 4x4
- LANCER VIII 2.0 i Ralliart 4WD (CY4A)
- LANCER VIII EVO X (CZ4A)
- COLORADO 2.8
- COLORADO 2.8 4x4
- COLORADO 2.9
- COLORADO 2.9 4x4
- COLORADO 3.5
- COLORADO 3.5 4x4
- D-MAX I 2.5 DiTD (TFR86_)
- D-MAX I 2.5 DiTD (TFR86_, TFR54_)
- D-MAX I 2.5 DiTD 4x4 (TFS86_)
- D-MAX I 3.0 D 4WD (TFS77H)
- D-MAX I 3.0 DiTD (TFR85_)
- D-MAX I 3.0 DiTD 4x4 (TFS77H)
- D-MAX I 3.0 DiTD 4x4 (TFS85_)
- D-MAX I Platforma / podwozie 2.5 DiTD
- D-MAX I Platforma / podwozie 2.5 DiTD 4x4
- D-MAX I Platforma / podwozie 3.0 D 4x4
- LANCER VIII 2.0 i Ralliart 4WD (CY4A)
- LANCER VIII EVO X (CZ4A)
| ISUZU 8973682520 | |
| CHEVROLET 3501175K00J | |
| CHEVROLET 89040316 | |
| CHEVROLET 89040317 | |
| DON PCP1389 | |
| GREAT WALL 3501120K00 | |
| GREAT WALL 3501150K00 | |
| GREAT WALL 3501175K00J | |
| ISUZU 89040317 | |
| ISUZU 8973186690 | |
| ISUZU 8973682510 | |
| CHEVROLET 8980511170 | |
| JAPKO 50908 | |
| MASTER-SPORT GERMANY 13046134662N-SET-MS | |
| MASTER-SPORT GERMANY 13046134662N-SET-MSP | |
| MOTAQUIP LVXL1893 | |
| OPEL 3501175 | |
| OPEL 89040317 | |
| PAGID T1695N | |
| RIDEX 402B0555 | |
| Stark SKBP-0011119 | |
| BENDIX Braking BPD2143 | |
| ALLIED NIPPON ADB31573 | |
| C19013ABE | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-44-022-1704 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-44-022-2542 | |
| ASHIKA | 50-09-908 |
| BLUE PRINT | ADZ94229 |
| BREMBO | P34005 |
| BREMSI | BP3199 |
| CHEVROLET | 8980511170 |
| CHEVROLET | 3501175K00J |
| CHEVROLET | 89040317 |
| CHEVROLET | 89040316 |
| DELPHI | LP2037 |
| FERODO | FDB1816 |
| GIRLING | 6134669 |
| GREAT WALL | 3501150K00 |
| GREAT WALL | 3501120K00 |
| HELLA | 8DB 355 013-291 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3609010 |
| ISUZU | 8973186690 |
| ISUZU | 8973682510 |
| ISUZU | 8973682520 |
| JAPANPARTS | PA-908AF |
| LPR | 05P1372 |
| MINTEX | MDB2632 |
| OPEL | 3501175 |
| PAGID | T1695 |
| SKF | VKBP 80810 A |
| TEXTAR | 2437001 |
| TRW | GDB3466 |

ABE
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.


































