

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki Numer katalogowy: 05P1319 Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany Informacje techniczne dotyczące 05P1319 Uwaga Sprawdź zastosowanie w innych katalogach.
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Autobusy, Samochody dostawcze |
| Wysokość | 51,00 mm |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Szerokość | 155,40 mm |
| Grubość | 16,0000 mm |
- Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki
- Numer katalogowy: 05P1319
- Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany
Informacje techniczne dotyczące 05P1319
Uwaga
- Sprawdź zastosowanie w innych katalogach.
- FULLBACK pick-up 2.4 D (KT0T)
- FULLBACK pick-up 2.4 D 4x4 (KT0T)
- L200 / TRITON 2.4 DI-D (KJ0T)
- L200 / TRITON 2.4 DI-D 4WD (KJ0T)
- L200 / TRITON 2.4 DI-D 4WD (KL1T)
- L200 / TRITON 2.5 DI-D (KA4T)
- L200 / TRITON 2.5 DI-D 4WD (KB4T)
- L200 / TRITON Platforma / podwozie 2.5 DI-D 4WD (KB4T)
- PAJERO SPORT II 3.2 DI-D 4WD
- PAJERO SPORT II 3.5 V6 24V
- NV200 / EVALIA Autobus 1.5 dCi 85
- NV200 / EVALIA Autobus 1.6 16V
- NV200 Skrzynia 1.5 dCi 85
- NV200 Skrzynia 1.6 16V
- FULLBACK pick-up 2.4 D (KT0T)
- FULLBACK pick-up 2.4 D 4x4 (KT0T)
- L200 / TRITON 2.4 DI-D (KJ0T)
- L200 / TRITON 2.4 DI-D 4WD (KJ0T)
- L200 / TRITON 2.4 DI-D 4WD (KL1T)
- L200 / TRITON 2.5 DI-D (KA4T)
- L200 / TRITON 2.5 DI-D 4WD (KB4T)
- L200 / TRITON Platforma / podwozie 2.5 DI-D 4WD (KB4T)
- PAJERO SPORT II 3.2 DI-D 4WD
- PAJERO SPORT II 3.5 V6 24V
- NV200 / EVALIA Autobus 1.5 dCi 85
- NV200 / EVALIA Autobus 1.6 16V
- NV200 Skrzynia 1.5 dCi 85
- NV200 Skrzynia 1.6 16V
| C15046ABE | |
| PAGID T2456N | |
| MINTEX MDB3779 | |
| MINTEX MDB2882 | |
| MASTER-SPORT GERMANY 13046056312N-SET-MSP | |
| MASTER-SPORT GERMANY 13046056312N-SET-MS | |
| GH GH-412505 | |
| COMLINE CBP31584 | |
| PAGID T2456N-54802N-00 | |
| PAGID T2456N-55708N-00 | |
| SRLine S70-0492 | |
| Stark SKBP-0010441 | |
| ALTE AUTOMOTIVE | 137839AAL |
| KAMOKA | JQ1018046 |
| MITSUBISHI | 4605A284 |
| MITSUBISHI | 4605A198T |
| MITSUBISHI | 4605A198 |
| NATIONAL | NP2267 |
| SKF | VKBP 80331 A |
| SWAG | 80 91 6624 |
| TEXTAR | 2508703-2708-00 |
| TEXTAR | 2508703-1802-00 |
| TEXTAR | 2508703 |
| TEXTAR | 2452901 |

ABE
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.





































