


14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Szerokość | 138,90 mm |
| Wysokość | 58,00 mm |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Grubość | 18,1000 mm |
- EDGE 2.0
- EDGE 2.0 AWD
- EDGE 3.5
- EDGE 3.5 AWD
- MKX 3.5
- MKX 3.5 AWD
- CX-7 2.2 MZR-CD AWD (ER10A)
- CX-7 2.3 DISi
- CX-7 2.3 MZR DISI Turbo AWD (ER103, ER3P)
- CX-7 2.3 MZR DISI Turbo AWD (ER3P)
- CX-7 2.5 MZR (ER10L)
- CX-9 3.5
- CX-9 3.5 AWD
- CX-9 3.7
- CX-9 3.7 AWD (TB10A)
- ECLIPSE CROSS 1.5 T-Mivec
- ECLIPSE CROSS 1.5 T-Mivec 4WD
- ECLIPSE CROSS 2.2 DiD 4WD (GK9W)
- ECLIPSE CROSS Plug-in Hybrid 4WD (GL3W)
- GRANDIS 2.0 DI-D (NA8W)
- OUTLANDER III 2.4 Hybrid 4WD
- OUTLANDER III 2.4 Hybrid 4WD (GG3W)
- PAJERO PININ I 1.8 GDI (H66W, H76W)
- PAJERO PININ I 2.0 GDI (H67W, H77W)
- EDGE 2.0
- EDGE 2.0 AWD
- EDGE 3.5
- EDGE 3.5 AWD
- ECLIPSE CROSS 1.5 T-Mivec
- ECLIPSE CROSS 1.5 T-Mivec 4WD
- ECLIPSE CROSS 2.2 DiD 4WD (GK9W)
- ECLIPSE CROSS Plug-in Hybrid 4WD (GL3W)
- GRANDIS 2.0 DI-D (NA8W)
- OUTLANDER III 2.4 Hybrid 4WD
- OUTLANDER III 2.4 Hybrid 4WD (GG3W)
- PAJERO PININ I 1.8 GDI (H66W, H76W)
- PAJERO PININ I 2.0 GDI (H67W, H77W)
- MKX 3.5
- MKX 3.5 AWD
- CX-7 2.2 MZR-CD AWD (ER10A)
- CX-7 2.3 DISi
- CX-7 2.3 MZR DISI Turbo AWD (ER103, ER3P)
- CX-7 2.3 MZR DISI Turbo AWD (ER3P)
- CX-7 2.5 MZR (ER10L)
- CX-9 3.5
- CX-9 3.5 AWD
- CX-9 3.7
- CX-9 3.7 AWD (TB10A)
| C13061ABE | |
| PAGID T2672N | |
| GH GH-412212 | |
| PAGID T2672N-54808N-00 | |
| FORD USA BT4Z2001A | |
| FORD USA 7T4Z2001A | |
| DON PCP1359 | |
| PAGID T2672N-55034N-00 | |
| PAGID T2672N-56152N-00 | |
| PROFIT 5000-2019 | |
| PROFIT 5000-2019 C | |
| SRLine S70-0928 | |
| PAGID T2672N-56532N-00 | |
| SRLine S70-0494 | |
| ABAKUS | 231-01-280 |
| ATE | 13.0460-5606.2 |
| BENDIX | D1258 |
| DELPHI | LP2098 |
| FERODO | FDB4365 |
| FORD USA | BT4Z2001A |
| FORD USA | 7T4Z2001A |
| LPR | 05P1573 |
| MAZDA | EHY23328Z |
| MAZDA | L2Y63323Z |
| MAZDA | L2Y63328Z |
| REMSA | 1267.02 |
| TEXTAR | 2454401 |
| TEXTAR | 2351503-3532-00 |
| TEXTAR | 2351503-3152-00 |
| TEXTAR | 2351503-2034-00 |
| TEXTAR | 2351503-1808-00 |
| TEXTAR | 2351503-0792-00 |
| TEXTAR | 2351503 |
| TOMEX Brakes | TX 17-42 |
| TRW | GDB3471 |

ABE
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.


































