

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Grubość | 16,9000 mm |
| Szerokość | 164,80 mm |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Wysokość | 59,00 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
- CERATO I liftback 1.5 CRDi
- CERATO I liftback 1.6
- CERATO I liftback 1.6 CRDi
- CERATO I liftback 2.0
- CERATO I liftback 2.0 CRDi
- CERATO I sedan 1.5 CRDi
- CERATO I sedan 1.6
- CERATO I sedan 1.6 CRDi
- CERATO I sedan 2.0
- CERATO I sedan 2.0 CRDi
- CERATO II sedan 2.0
- RIO liftback 1.3
- CERATO I liftback 1.5 CRDi
- CERATO I liftback 1.6
- CERATO I liftback 1.6 CRDi
- CERATO I liftback 2.0
- CERATO I liftback 2.0 CRDi
- CERATO I sedan 1.5 CRDi
- CERATO I sedan 1.6
- CERATO I sedan 1.6 CRDi
- CERATO I sedan 2.0
- CERATO I sedan 2.0 CRDi
- CERATO II sedan 2.0
- RIO liftback 1.3
| PAGID T1519N | |
| MASTER-SPORT GERMANY 13046057912N-SET-MSP | |
| MASTER-SPORT GERMANY 13046057912N-SET-MS | |
| FI.BA FBP4320 | |
| DON PCP1439 | |
| C10322ABE | |
| ASPART 3BPA1337 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-44-022-1292 | |
| MASTER-SPORT GERMANY 202601550 | |
| MASTER-SPORT GERMANY 202601550P | |
| RIDEX 402B0480 | |
| NPS K360A14 | |
| A.B.S. | 37492 |
| ASHIKA | 500KK11 |
| BLUE PRINT | ADG04265 |
| BLUE PRINT | ADG04294 |
| BREMSI | BP3200 |
| FMSI-VERBAND | 24218 |
| HELLA | 8DB 355 012-041 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3600326 |
| IPS Parts | IBD-1K15 |
| JAPANPARTS | PAK11AF |
| KIA | 581012FA20 |
| KIA | 581012FA10 |
| MINTEX | MDB2703 |
| PAGID | T1519 |
| REMSA | 113402 |
| ROADHOUSE | 21134.02 |
| SKF | VKBP 81089 A |
| TEXTAR | 2421801-1367-00 |
| TEXTAR | 2421801 |

ABE
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.



































