☑️ Skutecznie Przechodzi badania techniczne
☑️ Rozwiązuje problem kontrolki CHECK ENGINE*
☑️ Montaż nie wymaga spawania
‼️ Katalizator nie jest przeznaczony dla aut zasilanych LPG
‼️ Kilka WAŻNYCH wskazówek przed montażem
Zanim zamontujesz nowy katalizator do swojego pojazdu, sprawdź kondycję auta i upewnij się co było przyczyną uszkodzenia wcześniej zainstalowanego katalizatora.
Warto:
- wykonać badanie "analizy spalin". Dzięki niemu dowiesz się, w jakiej kondycji jest auto. Czy nie dochodzi do pracy na zbyt ubogiej, lub zbyt bogatej mieszance, czy nie ma problemu z zapłonem.
- sprawdzić układ wtryskowy oraz zapłonowy - by mieć pewność, że cała podawana dawka paliwa spala się w całości cylindrach silnika,
- Razem z wymianą katalizatora zalecamy wymienić sondy lambda. Zwłaszcza, jeśli nie były wymieniane przez ostatnie 80-100 tys km.
‼️ *Warunki, które muszą zostać spełnione, by katalizator zgasił kontrolkę:
- Za katalizatorem, który podlega wymianie musi być sonda lambda, która sprawdza jego sprawność
- norma emisji spalin, jaką spełnia katalizator musi być zgodna z normą, jaką ma spełniać auto (szczególnie ważne dla aut z roczników około 2005, 2009, 2015)
- kontrolka musi się świecić z winy katalizatora, a nie innych podzespołów (np. źle działająca sonda lambda)