MotoCraft
Jarzmo zacisku hamulcowego - NTY HZT-BM-016A

Jarzmo zacisku hamulcowego - NTY HZT-BM-016A

ProducentNTY
65,75
NTY
Duża dostępność

Dokup do tego produktu

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

BMW 3 E9 05-11, 1 07-13, X1 09- /TYŁ, L/P/     NTY jest polską firmą dystrybuującą wysokiej klasy części zamiennych do samochodów osobowych. Produkty NTY gwarantują bezproblemową eksploatację auta w okresie pogwarancyjnym. Dzięki zastosowaniu najnows...

Typ samochoduSamochody osobowe
Strona zabudowyTył

BMW 3 E9 05-11, 1 07-13, X1 09- /TYŁ, L/P/

 

 

NTY jest polską firmą dystrybuującą wysokiej klasy części zamiennych do samochodów osobowych.

Produkty NTY gwarantują bezproblemową eksploatację auta w okresie pogwarancyjnym.

Dzięki zastosowaniu najnowszej technologii oraz wysokiej jakości materiałów na etapie produkcji oraz doskonałego zarządzania i rozwiązań logistycznych cena NTY jest bardzo korzystna.

  • OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
  • OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
  • Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu.
  • 1 116 i
  • 1 118 d
  • 1 118 i
  • 1 120 d
  • 1 120 i
  • 1 123 d
  • 1 130 i
  • 1 coupe 118 d
  • 1 coupe 120 d
  • 1 coupe 120 i
  • 1 coupe 123 d
  • 1 coupe 125 i
  • 1 kabriolet 118 d
  • 1 kabriolet 118 i
  • 1 kabriolet 120 d
  • 1 kabriolet 120 i
  • 1 kabriolet 123 d
  • 1 kabriolet 125 i
  • 3 316 d
  • 3 316 i
  • 3 318 d
  • 3 318 i
  • 3 320 d
  • 3 320 d xDrive
  • 3 320 i
  • 3 320 si
  • 3 323 i
  • 3 325 i
  • 3 325 i xDrive
  • 3 325 xi
  • 3 328 i
  • 3 Touring 316 d
  • 3 Touring 316 i
  • 3 Touring 318 d
  • 3 Touring 318 i
  • 3 Touring 320 d
  • 3 Touring 320 d xDrive
  • 3 Touring 320 i
  • 3 Touring 323 i
  • 3 Touring 325 i
  • 3 Touring 325 i xDrive
  • 3 Touring 325 xi
  • 3 coupe 316 i
  • 3 coupe 318 i
  • 3 coupe 320 d
  • 3 coupe 320 d xDrive
  • 3 coupe 320 i
  • 3 coupe 323 i
  • 3 coupe 325 i
  • 3 coupe 325 i xDrive
  • 3 coupe 325 xi
  • 3 coupe 328 i
  • 3 coupe 328 i xDrive
  • 3 coupe 328 xi
  • 3 kabriolet 318 i
  • 3 kabriolet 320 d
  • 3 kabriolet 320 i
  • 3 kabriolet 323 i
  • 3 kabriolet 325 i
  • X1 sDrive 16 d
  • X1 sDrive 16 i
  • X1 sDrive 18 d
  • X1 sDrive 18 i
  • X1 sDrive 20 d
  • X1 sDrive 20 i
  • X1 xDrive 18 d
  • X1 xDrive 20 d
  • X1 xDrive 20 i
  • X1 xDrive 23 d
  • X1 xDrive 25 d
  • X1 xDrive 25 i
  • X1 xDrive 28 i
NTY

NTY

NTY Autoteile GmbH Meinekestr. 27, 10719 Berlin, DE [email protected] 49 15118541763
Producent
NTY Autoteile GmbH
Meinekestr. 27
10719 Berlin, Niemcy
[email protected] · 49 15118541763
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi. 2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii. 3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć. 4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading). 5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania. 6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania. 7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie. 8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym. 9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia. 10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.

Inne z tej kategorii