


14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
NOWY HAK HOLOWNICZY do samochodu: LAND ROVER FREELANDER MODELE od 1998 do 05.2007 Producent: 24 miesiące Maksymalny uciąg: 2000 kg Maksymalny nacisk: 122 kg Rodzaj kuli: ODKRĘCANA MONTAŻ HAKA: NIE WYMAGA CIĘCIA ZDERZAKA Homologacja: e4 na tabliczce ...
| Homologacja | tak |
| Maksymalne pionowe obciążenie kuli | 122,00 kg |
| Producent | Steinhof |
| Wiązka dedykowana | nie |
| Wiązka w zestawie | 7 PIN |
| Rodzaj kuli | Odkręcana |
NOWY HAK HOLOWNICZY
do samochodu:
LAND ROVER FREELANDER
MODELE od 1998 do 05.2007
Producent:
24 miesiące
Maksymalny uciąg:
2000 kg
Maksymalny nacisk:
122 kg
Rodzaj kuli:
ODKRĘCANA
MONTAŻ HAKA:
NIE WYMAGA CIĘCIA ZDERZAKA
Homologacja:
e4
na tabliczce znamionowej
W SKŁAD ZESTAWU WCHODZĄ:
- Hak holowniczy oraz kula odkręcana;
- Zestaw śrub, tulejek do montażu (czyli wszystko to co jest potrzebne by zamontować hak);
- Instrukcja montażowa;
- Tabliczka znamionowa z numerem homologacji!
- (dzięki tej tabliczce bez problemu zarejestrujesz hak)
-=-=
SYMBOL: L-100/1

STEINHOF
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa kompletnych haków holowniczych (belka + kula) oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Nieprawidłowy montaż: Upewnij się, że hak holowniczy został zamontowany zgodnie z instrukcją producenta, przez wykwalifikowany personel. Nieprawidłowy montaż grozi odłączeniem przyczepy podczas jazdy.
* Przeciążenie: Nie przekraczaj dopuszczalnej masy holowanej przyczepy, która jest podana w dokumentacji haka holowniczego oraz pojazdu. Przeciążenie może prowadzić do uszkodzenia haka lub pojazdu.
* Korozja: Regularnie sprawdzaj stan haka holowniczego pod kątem korozji i uszkodzeń mechanicznych. W przypadku stwierdzenia uszkodzeń, hak należy wymienić.
* Zły dobór: Dobierz hak holowniczy odpowiedni do modelu twojego pojazdu.
* Niezabezpieczony ładunek: Upewnij się, że ładunek w przyczepie jest odpowiednio zabezpieczony przed przesuwaniem się podczas jazdy.
* Ostre krawędzie: Uważaj na ostre krawędzie haka holowniczego podczas montażu i demontażu, aby uniknąć skaleczeń.
* Nieprawidłowe zabezpieczenie kuli haka: Zawsze upewnij się, że kula haka jest prawidłowo zabezpieczona i zablokowana przed rozpoczęciem holowania.
* Uszkodzenia po kolizji: Po każdej kolizji drogowej, w której brał udział hak holowniczy, należy go skontrolować pod kątem uszkodzeń. W razie wątpliwości hak należy wymienić.
* Eksploatacja w trudnych warunkach: Jeśli hak holowniczy jest często używany w trudnych warunkach (np. terenowych), należy częściej kontrolować jego stan techniczny.
* Brak konserwacji: Regularnie konserwuj hak holowniczy, smarując ruchome elementy i zabezpieczając przed korozją.



























