Hak holowniczy - ORIS ORIS040-613 — zdjęcie 2

Hak holowniczy - ORIS ORIS040-613

Name: Hak holowniczy - ORIS ORIS040-613
Brand: ORIS
SKU: 1228714
Price: 1294.03 PLN
Availability: InStock

ProducentORIS

1 294,03 zł

Średnia dostępność

14 dni na zwrot produktu

Standardowa 2-letnia gwarancja

Przedmiot: HAK HOLOWNICZY WYPINANY PASUJE DO: SUZUKI S-CROSS, SX4 S-CROSS, VITARA 08.13- Kod towaru: 040-613 Informacje o towarze: Zestaw zaczepu przyczepy: zdejmowany horyzontalnie Wartość D [kN]: 8,3 Obciążenie pionowe [kg]: 75 Oznaczenie kontrol...

Homologacja	tak
Wiązka w zestawie	Brak
Rodzaj kuli	Brak informacji
Maksymalne pionowe obciążenie kuli	75,00 kg

Przedmiot: HAK HOLOWNICZY WYPINANY PASUJE DO: SUZUKI S-CROSS, SX4 S-CROSS, VITARA 08.13-

Kod towaru: 040-613

Informacje o towarze:

Zestaw zaczepu przyczepy: zdejmowany horyzontalnie
Wartość D [kN]: 8,3
Obciążenie pionowe [kg]: 75
Oznaczenie kontrolne: ECE7_011519
Czas montażu (w godz.): 1,5
EAN: 4061974406133

Kod oryginalnej części:

SUZUKI SX4 S-CROSS (JY)

SUZUKI SX4 S-CROSS (JY) 1.6 AllGrip (AKK 416) 08.2013 88 kW / 120KM (obrobiony mechanicznie z niewidocznym wycięciem na zderzak)
SUZUKI SX4 S-CROSS (JY) 1.6 DDiS (AKK 416D) 08.2013 88 kW / 120KM (obrobiony mechanicznie z niewidocznym wycięciem na zderzak)
SUZUKI SX4 S-CROSS (JY) 1.6 DDiS AllGrip (AKK 416D) 08.2013 88 kW / 120KM (obrobiony mechanicznie z niewidocznym wycięciem na zderzak)
SUZUKI SX4 S-CROSS (JY) 1.6 (AKK 416) 08.2013 88 kW / 120KM (obrobiony mechanicznie z niewidocznym wycięciem na zderzak)
SUZUKI SX4 S-CROSS (JY) 1.6 (AKK416, YA22S) 12.2013 86 kW / 117KM (dla kodu modelu SX4 S-Cross, obrobiony mechanicznie z niewidocznym wycięciem na zderzak, Separacja bloków , Rok prod. od 08.2014, dla kodu modelu SX4, obrobiony mechanicznie z niewidocznym wycięciem na zderzak)
SUZUKI SX4 S-CROSS (JY) 1.6 AllGrip (AKK416, YB22S) 12.2013 86 kW / 117KM (dla kodu modelu SX4 S-Cross, obrobiony mechanicznie z niewidocznym wycięciem na zderzak, Separacja bloków , Rok prod. od 08.2014, dla kodu modelu SX4, obrobiony mechanicznie z niewidocznym wycięciem na zderzak)
SUZUKI SX4 S-CROSS (JY) 1.4 T (AKK414) 08.2016 103 kW / 140KM (obrobiony mechanicznie z niewidocznym wycięciem na zderzak)
SUZUKI SX4 S-CROSS (JY) 1.4 T AllGrip (AKK414) 08.2016 103 kW / 140KM (obrobiony mechanicznie z niewidocznym wycięciem na zderzak)
SUZUKI SX4 S-CROSS (JY) 1.0 (AKK 310) 08.2016 82 kW / 112KM (obrobiony mechanicznie z niewidocznym wycięciem na zderzak)
SUZUKI SX4 S-CROSS (JY) 1.0 AllGrip (AKK 310) 08.2016 82 kW / 112KM (obrobiony mechanicznie z niewidocznym wycięciem na zderzak)
SUZUKI SX4 S-CROSS (JY) 1.4 Hybrid (Mild Hybrid) AllGrip (AKK 414) 08.2019 95 kW / 129KM (obrobiony mechanicznie z niewidocznym wycięciem na zderzak)
SUZUKI SX4 S-CROSS (JY) 1.4 Hybrid (Mild Hybrid) (AKK 414) 08.2019 95 kW / 129KM (obrobiony mechanicznie z niewidocznym wycięciem na zderzak)

SUZUKI VITARA (LY)

SUZUKI VITARA (LY) 1.6 (APK 416) 02.2015 88 kW / 120KM (obrobiony mechanicznie z niewidocznym wycięciem na zderzak)
SUZUKI VITARA (LY) 1.6 AllGrip (APK 416) 02.2015 88 kW / 120KM (obrobiony mechanicznie z niewidocznym wycięciem na zderzak)
SUZUKI VITARA (LY) 1.6 DDiS (APK 416D) 02.2015 88 kW / 120KM (obrobiony mechanicznie z niewidocznym wycięciem na zderzak)
SUZUKI VITARA (LY) 1.6 DDiS AllGrip (APK416D) 02.2015 88 kW / 120KM (obrobiony mechanicznie z niewidocznym wycięciem na zderzak)
SUZUKI VITARA (LY) 1.4 T (APK414) 09.2015 103 kW / 140KM (obrobiony mechanicznie z niewidocznym wycięciem na zderzak)
SUZUKI VITARA (LY) 1.4 T AllGrip (APK414) 09.2015 103 kW / 140KM (obrobiony mechanicznie z niewidocznym wycięciem na zderzak)
SUZUKI VITARA (LY) 1.6 (APK416, YD21S) 05.2015 86 kW / 117KM (obrobiony mechanicznie z niewidocznym wycięciem na zderzak)
SUZUKI VITARA (LY) 1.6 AllGrip (APK416, YE21S) 05.2015 86 kW / 117KM (obrobiony mechanicznie z niewidocznym wycięciem na zderzak)
SUZUKI VITARA (LY) 1.0 (APK 310) 10.2018 82 kW / 111KM (obrobiony mechanicznie z niewidocznym wycięciem na zderzak)
SUZUKI VITARA (LY) 1.0 AllGrip (APK 310) 10.2018 82 kW / 111KM (obrobiony mechanicznie z niewidocznym wycięciem na zderzak)
SUZUKI VITARA (LY) 1.4 Hybrid (Mild Hybrid) AllGrip (APK414) 07.2019 95 kW / 129KM (obrobiony mechanicznie z niewidocznym wycięciem na zderzak)
SUZUKI VITARA (LY) 1.4 Hybrid (Mild Hybrid) (APK414) 07.2019 95 kW / 129KM (obrobiony mechanicznie z niewidocznym wycięciem na zderzak)

SUZUKI S-CROSS

SUZUKI S-CROSS 1.4 Smart Hybrid AllGrip (AKK414) 01.2022 95 kW / 129KM (obrobiony mechanicznie z niewidocznym wycięciem na zderzak)
SUZUKI S-CROSS 1.4 Smart Hybrid (AKK414) 01.2022 95 kW / 129KM (obrobiony mechanicznie z niewidocznym wycięciem na zderzak)
SUZUKI S-CROSS 1.5 Hybrid (AKK415) 01.2022 85 kW / 116KM (obrobiony mechanicznie z niewidocznym wycięciem na zderzak)
SUZUKI S-CROSS 1.5 Hybrid AllGrip (AKK415) 01.2022 85 kW / 116KM (obrobiony mechanicznie z niewidocznym wycięciem na zderzak)

040-613

ORIS

ACPS Automotive Services GmbH Regioparkring 1, 41199 Mönchengladbach, DE [email protected] 49 2166 943 980-0

Producent

ACPS Automotive Services GmbH

Regioparkring 1
41199 Mönchengladbach, Niemcy

[email protected] · 49 2166 943 980-0

Ostrzeżenia bezpieczeństwa

Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa kompletnych haków holowniczych (belka + kula) oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Nieprawidłowy montaż: Upewnij się, że hak holowniczy został zamontowany zgodnie z instrukcją producenta, przez wykwalifikowany personel. Nieprawidłowy montaż grozi odłączeniem przyczepy podczas jazdy. * Przeciążenie: Nie przekraczaj dopuszczalnej masy holowanej przyczepy, która jest podana w dokumentacji haka holowniczego oraz pojazdu. Przeciążenie może prowadzić do uszkodzenia haka lub pojazdu. * Korozja: Regularnie sprawdzaj stan haka holowniczego pod kątem korozji i uszkodzeń mechanicznych. W przypadku stwierdzenia uszkodzeń, hak należy wymienić. * Zły dobór: Dobierz hak holowniczy odpowiedni do modelu twojego pojazdu. * Niezabezpieczony ładunek: Upewnij się, że ładunek w przyczepie jest odpowiednio zabezpieczony przed przesuwaniem się podczas jazdy. * Ostre krawędzie: Uważaj na ostre krawędzie haka holowniczego podczas montażu i demontażu, aby uniknąć skaleczeń. * Nieprawidłowe zabezpieczenie kuli haka: Zawsze upewnij się, że kula haka jest prawidłowo zabezpieczona i zablokowana przed rozpoczęciem holowania. * Uszkodzenia po kolizji: Po każdej kolizji drogowej, w której brał udział hak holowniczy, należy go skontrolować pod kątem uszkodzeń. W razie wątpliwości hak należy wymienić. * Eksploatacja w trudnych warunkach: Jeśli hak holowniczy jest często używany w trudnych warunkach (np. terenowych), należy częściej kontrolować jego stan techniczny. * Brak konserwacji: Regularnie konserwuj hak holowniczy, smarując ruchome elementy i zabezpieczając przed korozją.