


Guma stab. peugeot p. 207 1,4/1,6/1,6hdi 06- q20 - MEYLE 11-14 615 0026
ProducentMEYLE
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Poduszka stabilizatora przód L/P (20mm) PEUGEOT 207, 207 CC, 207 SW, 208 I 1.0-1.6D 02.06- EAN: 4040074171288
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | przednie lewe |
| Wersja | Europejska |
| Kod taryfy celnej | 40169957 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Średnica wewnętrzna | 20,00 mm |
Poduszka stabilizatora przód L/P (20mm) PEUGEOT 207, 207 CC, 207 SW, 208 I 1.0-1.6D 02.06-
- EAN: 4040074171288
| PROCODIS FRANCE PCM087 | |
| LYNXAUTO C9054 | |
| KAUTEK PE-BS021ST | |
| KAUTEK PE-BS021 | |
| FIRST LINE FSK7217K | |
| DS 5094 C1 | |
| DIAMAX B2059 | |
| CITROËN 5094.C1 | |
| ASAM AUTOMOTIVE 80579 | |
| MERTZ M-S5241 | |
| PEUGEOT 5094.C1 | |
| QUINTON HAZELL EMB7218 | |
| Schaeffler FAG 819 0195 10 | |
| 11-14 615 0026 | |
| TALOSA 65-02200 | |
| 3RG | 60265 |
| A.B.S. | 271211 |
| AKRON-MALÒ | 30099 |
| APEC | AST8387 |
| BIRTH | 40067 |
| BORG & BECK | BSK7217K |
| CITROËN | 5094.C1 |
| DS | 5094C1 |
| FAG | 819019510 |
| FAI AutoParts | SS7967K |
| FEBI BILSTEIN | 37201 |
| FIRST LINE | FSK7217K |
| HUTCHINSON | 590204 |
| LEMFÖRDER | 3750101 |
| Metalcaucho | 05204 |
| METZGER | 52073108 |
| MOOG | PE-SB-10738 |
| OCAP | 0902434 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 32840 |
| QUINTON HAZELL | EMB7218 |
| RUVILLE | 985961 |
| SASIC | 2300014 |
| SIDEM | 853836 |
| SKF | VKDS353067 |
| SPIDAN CHASSIS PARTS | 412626 |
| STC | T405204 |
| SWAG | 62937201 |
| SWAG | 62 93 7201 |
| TOPRAN | 722924 |
| TOPRAN | 722 924 |
| TRISCAN | 850028856 |
| VAICO | V42-0497 |

MEYLE
MEYLE AG
Merkurring 111, 22143 Hamburg, DE
[email protected]
49 40 67506 510
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa stabilizatorów i elementów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Montaż i demontaż: Powierz montaż i demontaż stabilizatorów wykwalifikowanemu mechanikowi, który posiada odpowiednie narzędzia i wiedzę techniczną. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzenia zawieszenia i utraty kontroli nad pojazdem.
* Dobór części: Upewnij się, że wybrane stabilizatory są kompatybilne z modelem i rocznikiem Twojego pojazdu. Niewłaściwy dobór części może wpłynąć na stabilność pojazdu i bezpieczeństwo jazdy.
* Sprawdzenie stanu: Przed montażem dokładnie sprawdź stan techniczny stabilizatorów i elementów. Uszkodzone lub zużyte części mogą negatywnie wpłynąć na działanie zawieszenia.
* Momenty dokręcania: Zastosuj właściwe momenty dokręcania śrub i nakrętek podczas montażu. Zbyt słabe lub zbyt mocne dokręcenie może prowadzić do poluzowania się elementów lub uszkodzenia gwintów.
* Geometria zawieszenia: Po wymianie stabilizatorów koniecznie sprawdź i ustaw geometrię zawieszenia. Nieprawidłowa geometria może wpłynąć na zużycie opon i prowadzić do pogorszenia stabilności pojazdu.
* Jazda testowa: Po montażu wykonaj jazdę testową w bezpiecznych warunkach, aby sprawdzić poprawność działania zawieszenia i stabilizatorów.
* Regularne przeglądy: Regularnie kontroluj stan techniczny stabilizatorów i elementów zawieszenia podczas przeglądów pojazdu. Wszelkie uszkodzenia lub zużycie powinny być niezwłocznie naprawiane.
* Obciążenie pojazdu: Unikaj nadmiernego obciążania pojazdu, ponieważ może to wpłynąć na działanie stabilizatorów i zawieszenia. Przestrzegaj dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu.
* Warunki drogowe: Dostosuj prędkość i styl jazdy do warunków drogowych. Gwałtowne manewry i jazda po nierównościach mogą zwiększyć obciążenie stabilizatorów i zawieszenia.
* Modyfikacje zawieszenia: Unikaj nieautoryzowanych modyfikacji zawieszenia, które mogą negatywnie wpłynąć na działanie stabilizatorów i bezpieczeństwo jazdy.





![Tuleja stab. seat toledo ii (1m2) [10/98-05/06] - ALTE 93444AL](https://img.motocraft.pl/insecure/rs:fit:400:0/plain/s3://shopware-public/media/b5/43/d4/1776012478/p1681598-1-f05e4d38a1.jpg)





























