


Guma stab. bmw p. e53 x5 00- le/pr 29mm - MEYLE 300 313 5109
ProducentMEYLE
W magazynie
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Zastosowanie w pojazdach znajduje się w odpowiedniej zakładce Jeśli to możliwe dopasowanie należy sprawdzać po numerach oryginału/zamiennika lub numerze VIN. Roczniki podane przy modelach są okresami produkcji danego modelu nie okresami montażu, jeś...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | przednie lewe |
| Wersja | Europejska |
| Kod taryfy celnej | 40169957 |
| Średnica wewnętrzna | 29,00 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Zastosowanie w pojazdach znajduje się w odpowiedniej zakładce
Jeśli to możliwe dopasowanie należy sprawdzać po numerach oryginału/zamiennika lub numerze VIN. Roczniki podane przy modelach są okresami produkcji danego modelu nie okresami montażu, jeśli będą dostępne informacje na temat okresów montażu danej części będą one podane w szczegółach.
Guma stab. bmw p. e53 x5 00- le/pr 29mm - MEYLE 300 313 5109: pasuje do 5 wersji pojazdów marki BMW.
- X5 3.0 d
- X5 3.0 i
- X5 4.4 i
- X5 4.6 is
- X5 4.8 is
- X5 3.0 d
- X5 3.0 i
- X5 4.4 i
- X5 4.6 is
- X5 4.8 is
| A.Z. Meisterteile AZMT-40-040-3143 | |
| ZentParts Z02431 | |
| WILMINK GROUP WG1923814 | |
| UNIGOM 392374 | |
| QUINTON HAZELL EMB7210 | |
| PROFIT 2305-0684 | |
| MATRIX PRO MX01323343 | |
| DIAMAX B2005 | |
| 300 313 5109 | |
| 3RG | 60144 |
| A.B.S. | 271032 |
| AKRON-MALÒ | 27164 |
| BGA | BU0951K |
| BMW | 31 35 1 097 021 |
| BMW | 31351097021 |
| BMW | 1 097 021 |
| BMW | 1097021 |
| BORG & BECK | BSK6844K |
| BORG & BECK | BSK6844 |
| CORTECO | 80004938 |
| DAYCO | DSS2176 |
| DELPHI | TD1003W-11B1 |
| DELPHI | TD1003W |
| DENCKERMANN | D300617 |
| FAG | 819011610 |
| FAI AutoParts | SS8241K |
| FEBI BILSTEIN | 27160 |
| FIRST LINE | FSK6844K |
| FIRST LINE | FSK6844 |
| GATES | AWS1245 |
| GSP | 510654 |
| HUTCHINSON | 590353 |
| JP GROUP | 1440601600 |
| METZGER | 52072908 |
| MONROE | L11873 |
| MOOG | BM-SB-7210 |
| OCAP | 1214147 |
| OPTIMAL | F8-7996 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 35909 |
| RUVILLE | 985056 |
| SASIC | 2306211 |
| SIDEM | 821812 |
| SKF | VKDS358518 |
| SPIDAN | 411708 |
| SWAG | 20927160 |
| TEDGUM | 00087642 |
| TOPRAN | 501792 |
| TRISCAN | 850011873 |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 08.31.061 |
| ÜRO Parts | URO002409 |
| VAICO | V20-9711 |
| VIKA | K41796201 |

MEYLE
MEYLE AG
Merkurring 111, 22143 Hamburg, DE
[email protected]
49 40 67506 510
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa stabilizatorów i elementów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Montaż i demontaż: Powierz montaż i demontaż stabilizatorów wykwalifikowanemu mechanikowi, który posiada odpowiednie narzędzia i wiedzę techniczną. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzenia zawieszenia i utraty kontroli nad pojazdem.
* Dobór części: Upewnij się, że wybrane stabilizatory są kompatybilne z modelem i rocznikiem Twojego pojazdu. Niewłaściwy dobór części może wpłynąć na stabilność pojazdu i bezpieczeństwo jazdy.
* Sprawdzenie stanu: Przed montażem dokładnie sprawdź stan techniczny stabilizatorów i elementów. Uszkodzone lub zużyte części mogą negatywnie wpłynąć na działanie zawieszenia.
* Momenty dokręcania: Zastosuj właściwe momenty dokręcania śrub i nakrętek podczas montażu. Zbyt słabe lub zbyt mocne dokręcenie może prowadzić do poluzowania się elementów lub uszkodzenia gwintów.
* Geometria zawieszenia: Po wymianie stabilizatorów koniecznie sprawdź i ustaw geometrię zawieszenia. Nieprawidłowa geometria może wpłynąć na zużycie opon i prowadzić do pogorszenia stabilności pojazdu.
* Jazda testowa: Po montażu wykonaj jazdę testową w bezpiecznych warunkach, aby sprawdzić poprawność działania zawieszenia i stabilizatorów.
* Regularne przeglądy: Regularnie kontroluj stan techniczny stabilizatorów i elementów zawieszenia podczas przeglądów pojazdu. Wszelkie uszkodzenia lub zużycie powinny być niezwłocznie naprawiane.
* Obciążenie pojazdu: Unikaj nadmiernego obciążania pojazdu, ponieważ może to wpłynąć na działanie stabilizatorów i zawieszenia. Przestrzegaj dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu.
* Warunki drogowe: Dostosuj prędkość i styl jazdy do warunków drogowych. Gwałtowne manewry i jazda po nierównościach mogą zwiększyć obciążenie stabilizatorów i zawieszenia.
* Modyfikacje zawieszenia: Unikaj nieautoryzowanych modyfikacji zawieszenia, które mogą negatywnie wpłynąć na działanie stabilizatorów i bezpieczeństwo jazdy.





![Tuleja stab. seat toledo ii (1m2) [10/98-05/06] - ALTE 93444AL](https://img.motocraft.pl/insecure/rs:fit:400:0/plain/s3://shopware-public/media/b5/43/d4/1776012478/p1681598-1-f05e4d38a1.jpg)




























