





Filtr, wnętrze pojazdu - BOSCH 1 987 432 112
ProducentBOSCH
41,61 zł

Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Czyste powietrze w samochodzie: filtry kabinowe Bosch Standard składają się z kilku warstw włókniny i zatrzymują szkodliwy pył, sadzę i pyłki roślin.ZaletyUltracienka warstwa mikrofibry: skutecznie zatrzymuje drobny pył, sadzę i pyłki roślinSkuteczna...
| Typ silnika | brak informacji |
| Oznaczenie | Filtr, wnętrze pojazdu |
| Wersja z aktywnym węglem | 1987432412 |
| Szerokość | 150,00 mm |
| Wersja filtru | Filtr cząsteczek stałych |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Długość (bez opakowania) | 313 mm |
| Liczba zestawów filtrów | 1 |
| Rodzaj filtra kabinowego | Standardowe |
| Wysokość | 40,00 mm |
| Wersja | Europejska |
| Wysokość (bez opakowania) | 40 mm |
| Długość (mm) | 313,00 |
| Jednostka miary | Szt. |
| Zestaw filtrów | Nie |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Szerokość (bez opakowania) | 150 mm |
Czyste powietrze w samochodzie: filtry kabinowe Bosch Standard składają się z kilku warstw włókniny i zatrzymują szkodliwy pył, sadzę i pyłki roślin.
Zalety
- Ultracienka warstwa mikrofibry: skutecznie zatrzymuje drobny pył, sadzę i pyłki roślin
- Skuteczna filtracja powietrza: chroni układ klimatyzacji i poprawia widoczność poprzez zmniejszenie osadów
- Dołączona instrukcja montażu: Łatwy montaż

Filtr, wnętrze pojazdu - BOSCH 1 987 432 112: pasuje do 58 wersji pojazdów marek Citroen, Peugeot.
- C5 II 1.6 HDi (RC8HZB)
- C5 II 1.8 16V
- C5 II 1.8 16V (RC6FZB)
- C5 II 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC)
- C5 II 2.0 HDi (RCRHRH)
- C5 II 2.2 HDi
- C5 II 2.2 HDi (RC4HXE)
- C5 II 3.0 Carlsson HP
- C5 II 3.0 V6 (RCXFUF)
- C5 II Break 1.6 HDi (RE8HZB)
- C5 II Break 1.8 16V
- C5 II Break 1.8 16V (RE6FZB)
- C5 II Break 2.0 16V (RERFJB, RERFJC)
- C5 II Break 2.0 HDi (RERHRH)
- C5 II Break 2.2 HDi
- C5 II Break 2.2 HDi (RE4HXE)
- C5 II Break 3.0 V6 (REXFUF)
- C5 nadwozie zamknięte / kombi 1.6 HDi
- C5 nadwozie zamknięte / kombi 1.8
- C5 nadwozie zamknięte / kombi 2.0
- C5 nadwozie zamknięte / kombi 2.0 HDi
- C6 2.2 HDi
- C6 2.7 HDi
- C6 3.0 V6
- 407 1.6 HDi 110
- 407 1.8
- 407 1.8 16V
- 407 2.0
- 407 2.0 16V
- 407 2.0 Bioflex
- 407 2.0 Flex (6DRFJB)
- 407 2.0 HDi (6DRHLG, 6DRHLE)
- 407 2.0 HDi 135
- 407 2.2
- 407 2.2 16V
- 407 2.2 HDi
- 407 2.2 HDi 170
- 407 2.7 HDi
- 407 3.0
- 407 SW 1.6 HDi 110
- 407 SW 1.8
- 407 SW 1.8 16V
- 407 SW 2.0
- 407 SW 2.0 16V
- 407 SW 2.0 Bioflex
- 407 SW 2.0 Flex
- 407 SW 2.0 HDi
- 407 SW 2.0 HDi 135
- 407 SW 2.2
- 407 SW 2.2 16V
- 407 SW 2.2 HDi 170
- 407 SW 2.7 HDi
- 407 SW 3.0
- 407 SW Furgon/kombi 1.6 HDi
- 407 coupe 2.0 HDi
- 407 coupe 2.2 16V
- 407 coupe 2.7 HDi
- 407 coupe 3.0 V6
- C5 II 1.6 HDi (RC8HZB)
- C5 II 1.8 16V
- C5 II 1.8 16V (RC6FZB)
- C5 II 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC)
- C5 II 2.0 HDi (RCRHRH)
- C5 II 2.2 HDi
- C5 II 2.2 HDi (RC4HXE)
- C5 II 3.0 Carlsson HP
- C5 II 3.0 V6 (RCXFUF)
- C5 II Break 1.6 HDi (RE8HZB)
- C5 II Break 1.8 16V
- C5 II Break 1.8 16V (RE6FZB)
- C5 II Break 2.0 16V (RERFJB, RERFJC)
- C5 II Break 2.0 HDi (RERHRH)
- C5 II Break 2.2 HDi
- C5 II Break 2.2 HDi (RE4HXE)
- C5 II Break 3.0 V6 (REXFUF)
- C5 nadwozie zamknięte / kombi 1.6 HDi
- C5 nadwozie zamknięte / kombi 1.8
- C5 nadwozie zamknięte / kombi 2.0
- C5 nadwozie zamknięte / kombi 2.0 HDi
- C6 2.2 HDi
- C6 2.7 HDi
- C6 3.0 V6
- 407 1.6 HDi 110
- 407 1.8
- 407 1.8 16V
- 407 2.0
- 407 2.0 16V
- 407 2.0 Bioflex
- 407 2.0 Flex (6DRFJB)
- 407 2.0 HDi (6DRHLG, 6DRHLE)
- 407 2.0 HDi 135
- 407 2.2
- 407 2.2 16V
- 407 2.2 HDi
- 407 2.2 HDi 170
- 407 2.7 HDi
- 407 3.0
- 407 SW 1.6 HDi 110
- 407 SW 1.8
- 407 SW 1.8 16V
- 407 SW 2.0
- 407 SW 2.0 16V
- 407 SW 2.0 Bioflex
- 407 SW 2.0 Flex
- 407 SW 2.0 HDi
- 407 SW 2.0 HDi 135
- 407 SW 2.2
- 407 SW 2.2 16V
- 407 SW 2.2 HDi 170
- 407 SW 2.7 HDi
- 407 SW 3.0
- 407 SW Furgon/kombi 1.6 HDi
- 407 coupe 2.0 HDi
- 407 coupe 2.2 16V
- 407 coupe 2.7 HDi
- 407 coupe 3.0 V6
| FRAM CFH12700 | |
| CITROËN 6441 EJ | |
| 1 987 432 112 | |
| CITROËN 96 834 517 80 | |
| CoopersFiaam PC8153 | |
| CoopersFiaam PCA8153 | |
| CoopersFiaam PCK8153 | |
| FRAM CF9920 | |
| FRAM CFA9920 | |
| CITROËN 6447 TC | |
| FRAM CFP9920 | |
| KRAFT AUTOMOTIVE 1735515 | |
| MECAFILTER EKR7162 | |
| PEUGEOT 6441 EJ | |
| PEUGEOT 6479 04 | |
| PEUGEOT 96 834 517 80 | |
| SIVENTO G700 | |
| SIVENTO P700 | |
| ALPHA FILTER AF5146A | |
| ALPHA FILTER AF5146 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-41-010-1093 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-41-010-1870 | |
| BOSCH | 1987432412 |
| CITROËN | 6441EJ |
| CITROËN | 6447TC |
| CITROËN | 9683451780 |
| CORTECO | 80000807 |
| FILTRON | K 1147 |
| FRAM | CF9920 |
| GUD FILTERS | AC142 |
| HENGST FILTER | E990LI02 |
| KNECHT | LA232 |
| MAGNETI MARELLI | 350208065490 |
| MANN-FILTER | CU3240 |
| PEUGEOT | 647904 |
| PURFLUX | AH213 |
| UFI | 53.227.00 |
| VALEO | 715570 |
| VALEO | 701002 |
| VALEO | 698884 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa filtrów kabinowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Regularna wymiana: Nie zapominaj o regularnej wymianie filtra kabinowego zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Zaniedbanie tego może prowadzić do zmniejszenia efektywności filtracji i pogorszenia jakości powietrza w kabinie.
* Dobór filtra: Upewnij się, że wybrany filtr kabinowy jest odpowiedni do modelu twojego pojazdu. Niewłaściwy filtr może nie pasować prawidłowo, powodując nieszczelności i brak efektywnej filtracji.
* Montaż: Zawsze montuj filtr kabinowy zgodnie z instrukcją producenta pojazdu. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do nieszczelności, przez które do kabiny dostawać się będą zanieczyszczenia.
* Alergie: Jeśli jesteś alergikiem, rozważ użycie filtra kabinowego z węglem aktywnym. Węgiel aktywny pomaga w usuwaniu alergenów i zapachów, co może poprawić komfort jazdy.
* Warunki atmosferyczne: Jeśli często jeździsz w zanieczyszczonym środowisku, częściej wymieniaj filtr kabinowy. Zwiększone zanieczyszczenie powietrza może powodować szybsze zapychanie się filtra.
* Ozonowanie i odgrzybianie: Po wymianie filtra kabinowego warto rozważyć ozonowanie lub odgrzybianie układu klimatyzacji. Pomaga to w usunięciu bakterii i grzybów, które mogą gromadzić się w układzie.
* Przechowywanie: Przechowuj nowe filtry kabinowe w suchym i czystym miejscu. Wilgoć i zanieczyszczenia mogą negatywnie wpłynąć na ich skuteczność.
* Utylizacja: Zużyte filtry kabinowe utylizuj zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. Nie wyrzucaj ich do zwykłych śmieci.
Inne z tej kategorii







Filtr kabiny db clk, klasa c,clc 03.01-06.11 z akty… - MEYLE 012 320 0012/S
678,84zł
Średnia dostępność




Filtr kabiny bmw e65/66 01- z aktywnym węglem 2szt. - MEYLE 312 320 0012/S
531,00zł
Średnia dostępność









































