



FILTR PALIWA, DOKRĘCANYThe P559624 is designed to help protect fuel injection systems by removing contaminants that can cause premature wear and performance loss. Built with durable materials and advanced filtration media, it supports consistent fuel...
| Typ samochodu | Samochody ciężarowe, Autobusy |
| Wysokość opakowania | 0.217 m (8.66 inch) |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Std. test skuteczności | SAE J1985 |
| Rodzaj filtra paliwa | przykręcany |
| Szerokość opakowania | 0.099 m (3.94 inch) |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Śr. zewn. uszczelki | 71 mm (2.80 inch) |
| Długość | 210 mm (8.27 inch) |
| Wersja | Europejska |
| Długość opakowania | 0.099 m (3.94 inch) |
| Objętość opakowania | 0.002 m3 (0.08 ft3) |
| Zapadnięcie Rozerwanie | 6.9 bar (100 psi) |
| Średnica zewnętrzna | 96 mm (3.78 inch) |
| Styl | Wirujący |
| Rozmiar gwintu | M16 x 1.5 |
| Kod NMFC | 069100-10 |
| Średnica wewnętrzna | 62,00 mm |
| Skuteczność 50% | 5 micron |
| Śr. wewn. uszczelki | 62 mm (2.44 inch) |
The P559624 is designed to help protect fuel injection systems by removing contaminants that can cause premature wear and performance loss. Built with durable materials and advanced filtration media, it supports consistent fuel flow and contributes to efficient combustion. The spin-on configuration allows for quick, clean servicing—ideal for maintaining uptime across a wide range of diesel engines and equipment.


DONALDSON

