




FILTR PALIWA, DOKRĘCANYThe P552251 is designed to help protect fuel injection systems by removing contaminants that can cause premature wear and performance loss. Built with durable materials and advanced filtration media, it supports consistent fuel...
| Typ samochodu | Samochody ciężarowe |
| Std. test skuteczności | SAE J1985 |
| Rodzaj filtra paliwa | przykręcany |
| Szerokość opakowania | 0.099 m (3.94 inch) |
| Objętość opakowania | 0.001 m3 (0.05 ft3) |
| Kod NMFC | 069100-13 |
| Typ silnika | diesel |
| Długość | 136 mm (5.35 inch) |
| Śr. zewn. uszczelki | 72 mm (2.83 inch) |
| Długość opakowania | 0.099 m (3.94 inch) |
| Wysokość opakowania | 0.138 m (5.51 inch) |
| Zapadnięcie Rozerwanie | 6.9 bar (100 psi) |
| Średnica zewnętrzna | 93 mm (3.66 inch) |
| Styl | Wirujący |
| Skuteczność 99% | 17 micron |
| Typ filtrowanego medium | Celuloza |
| Średnica wewnętrzna | 62,00 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Śr. wewn. uszczelki | 62 mm (2.44 inch) |
| Rozmiar gwintu | 1-14 UN |
The P552251 is designed to help protect fuel injection systems by removing contaminants that can cause premature wear and performance loss. Built with durable materials and advanced filtration media, it supports consistent fuel flow and contributes to efficient combustion. The spin-on configuration allows for quick, clean servicing—ideal for maintaining uptime across a wide range of diesel engines and equipment.


DONALDSON

