



FILTR PALIWA, DOKRĘCANYThe P550529 is designed to help protect fuel injection systems by removing contaminants that can cause premature wear and performance loss. Built with durable materials and advanced filtration media, it supports consistent fuel...
| Wysokość opakowania | 0.266 m (10.63 inch) |
| Typ samochodu | Samochody ciężarowe, Autobusy |
| Śr. wewn. uszczelki | 90.3 mm (3.56 inch) |
| Std. test skuteczności | SAE J1985 |
| Rodzaj filtra paliwa | przykręcany |
| Rozmiar gwintu | M32 x 1.5 |
| Zapadnięcie Rozerwanie | 13.8 bar (200 psi) |
| Śr. zewn. uszczelki | 99 mm (3.90 inch) |
| Wersja | Europejska |
| Wysokość | 262,00 mm |
| Skuteczność 99% | 5 micron |
| Styl | Wirujący |
| Długość | 262 mm (10.31 inch) |
| Długość opakowania | 0.108 m (4.33 inch) |
| Objętość opakowania | 0.003 m3 (0.12 ft3) |
| Typ filtrowanego medium | Celuloza |
| Szerokość opakowania | 0.108 m (4.33 inch) |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Długość całkowita | 264 mm (10.39 inch) |
| Średnica zewnętrzna | 107.5 mm (4.23 inch) |
The P550529 is designed to help protect fuel injection systems by removing contaminants that can cause premature wear and performance loss. Built with durable materials and advanced filtration media, it supports consistent fuel flow and contributes to efficient combustion. The spin-on configuration allows for quick, clean servicing—ideal for maintaining uptime across a wide range of diesel engines and equipment.


DONALDSON

