




FILTR PALIWA, DOKRĘCANYThe P502466 is designed to help protect fuel injection systems by removing contaminants that can cause premature wear and performance loss. Built with durable materials and advanced filtration media, it supports consistent fuel...
| Śr. zewn. uszczelki | 101 mm (3.98 inch) |
| Współczynnik Beta 75 | 2 micron |
| Typ samochodu | Samochody ciężarowe, Niezdefiniowany |
| Std. test skuteczności | ISO 4548-12 |
| Rodzaj filtra paliwa | przykręcany |
| Wysokość opakowania | 0.227 m (9.06 inch) |
| Typ silnika | diesel |
| Śr. wewn. uszczelki | 90 mm (3.54 inch) |
| Długość | 210 mm (8.27 inch) |
| Zapadnięcie Rozerwanie | 6.9 bar (100 psi) |
| Styl | Wirujący |
| Średnica zewnętrzna | 108 mm (4.25 inch) |
| Objętość opakowania | 0.003 m3 (0.12 ft3) |
| Typ filtrowanego medium | Celuloza |
| Szerokość opakowania | 0.118 m (4.72 inch) |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Długość opakowania | 0.118 m (4.72 inch) |
| Rozmiar gwintu | 1-14 UN |
The P502466 is designed to help protect fuel injection systems by removing contaminants that can cause premature wear and performance loss. Built with durable materials and advanced filtration media, it supports consistent fuel flow and contributes to efficient combustion. The spin-on configuration allows for quick, clean servicing—ideal for maintaining uptime across a wide range of diesel engines and equipment.


DONALDSON

