MotoCraft
Filtr oleju - DONALDSON P551604

Filtr oleju - DONALDSON P551604

ProducentDONALDSON
81,94
DONALDSON
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

FILTR OLEJU, DOKRĘCANY, PEŁNEGO PRZEPŁYWUThe P551604 is designed to maintain oil cleanliness and protect engines from wear-causing contaminants. It captures impurities that accumulate during operation, supporting extended oil life and efficient lubri...

Kod NMFC069100-05
Zawór obejściowyTak
Std. test skutecznościSAE J1858
Długość opakowania0.37 FT
Typ samochoduSamochody ciężarowe, Autobusy
Skuteczność 50%14 micron
Objętość opakowania0.003 m3 (0.11 ft3)
Ustawienie wysokiego zakresu zaworu obejściowego1.4 bar (20 psi)
Zawór zapobiegania opróżnieniu filtraTak
Typ silnikadiesel, Benzyna
Rozmiar gwintu1-12 UN
Długość232 mm (9.13 inch)
Śr. zewn. uszczelki71 mm (2.80 inch)
WersjaEuropejska
TypPełny przepływ
Rodzaj filtra olejuprzykręcany
Wysokość232,00 mm
Ustawienie niskiego zakresu zaworu obejściowego1.3 bar (19 psi)
Zapadnięcie Rozerwanie6.9 bar (100 psi)
StylWirujący
Średnica zewnętrzna108 mm (4.25 inch)
Wysokość opakowania0.79 FT
Typ filtrowanego mediumCeluloza
Szerokość opakowania0.37 FT
Średnica wewnętrzna62,00 mm
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
Śr. wewn. uszczelki62 mm (2.44 inch)

FILTR OLEJU, DOKRĘCANY, PEŁNEGO PRZEPŁYWU

The P551604 is designed to maintain oil cleanliness and protect engines from wear-causing contaminants. It captures impurities that accumulate during operation, supporting extended oil life and efficient lubrication while delivering cleaner fluids to your engine components. Built with durable components and tested for consistent filtration performance, it provides dependable protection across a wide range of operating conditions.

Cechy i zalety

  • Donaldson lube filters are designed to keep today’s engine lube systems functioning at peak performance
  • Keep oil clean by capturing contaminants that cause engine damage.
  • Include heavy duty components that are built to perform, built to last
  • Deliver essential engine protection for maximum cold flow performance.
  • Agricultural equipment including tractors (wheeled and tracked) and combines for field and crop operations
  • Construction and earthmoving machinery such as tracked dozers, excavators (standard and tracked), loaders, graders, and shovels
  • On- and off-highway haulage vehicles including trucks, light trucks, and dump trucks
  • Public transportation vehicles such as buses
  • Engine-driven and miscellaneous equipment supporting mechanical power and general operational needs
  • Części wyposażenia
  • Średnica zewnętrzna 108 mm (4.25 inch)
  • Rozmiar gwintu 1-12 UN
  • Długość 232 mm (9.13 inch)
  • Pokaż więcej
  • Nazwa producenta  Nr części producenta  Uwagi

FILTR OLEJU, DOKRĘCANY, PEŁNEGO PRZEPŁYWU

  • 370 370.20, 370.24 9572ccm 243KM/179kW 1976/01-1999/12 napęd: 4x2 14205
  • 370 370.25 12874ccm 264KM/194kW 1976/01-1993/12 napęd: 4x2 14206
  • 370 370.26 13789ccm 264KM/194kW 1976/01-1999/12 napęd: 4x2 14207
  • 370 370.30, 370.S30 13798ccm 305KM/224kW 1989/01-1999/12 napęd: 4x2 14204
  • P/PA 330-30 H (8210.22X.235 8210.22X.523) 13798ccm 305KM/224kW 1984/06-1990/12 napęd: Na dwie lub więcej osi 3329
  • P/PA 330-30 H (8210.22X.235 8210.22X.523) 13798ccm 305KM/224kW 1984/06-1992/12 napęd: Na dwie lub więcej osi 3330
  • P/PA 330-30 H (8210.22X.235 8210.22X.523) 13798ccm 305KM/224kW 1988/01-1990/12 napęd: Na dwie lub więcej osi 3328
  • P/PA 330-30 H (8210.22X.235 8210.22X.523) 13798ccm 305KM/224kW 1991/01-1992/12 napęd: Na dwie lub więcej osi 3337
  • P/PA 330-30 HT (8210.22X.235 8210.22X.523) 13798ccm 305KM/224kW 1988/01-1990/12 napęd: Na dwie lub więcej osi 3331
  • P/PA 330-30 HT (8210.22X.235 8210.22X.523) 13798ccm 305KM/224kW 1988/01-1990/12 napęd: Na dwie lub więcej osi 3332
  • P/PA 330-30 HT (8210.22X.235 8210.22X.523) 13798ccm 305KM/224kW 1988/01-1992/12 napęd: Na dwie lub więcej osi 3333
  • P/PA 330-30 HT (8210.22X.235 8210.22X.523) 13798ccm 305KM/224kW 1991/01-1992/12 napęd: Na dwie lub więcej osi 3338
  • P/PA-Haubenfahrzeuge 330-30 N (8210.22X.069 8210.22X.575) 13798ccm 305KM/224kW 1987/10-1990/12 napęd: Na dwie lub więcej osi 3190
  • P/PA-Haubenfahrzeuge 330-30 N (8210.22X.069 8210.22X.575) 13798ccm 305KM/224kW 1987/10-1990/12 napęd: Na dwie lub więcej osi 3235
  • P/PA-Haubenfahrzeuge 330-30 N (8210.22X.069 8210.22X.575) 13798ccm 305KM/224kW 1987/10-1992/12 napęd: Na dwie lub więcej osi 3236
  • P/PA-Haubenfahrzeuge 330-30 N (8210.22X.069 8210.22X.575) 13798ccm 305KM/224kW 1991/01-1992/12 napęd: Na dwie lub więcej osi 3192
  • P/PA-Haubenfahrzeuge 330-30 NW (8210.22X.069 8210.22X.575) 13798ccm 305KM/224kW 1987/10-1990/12 napęd: Na dwie lub więcej osi 3191
  • P/PA-Haubenfahrzeuge 330-30 NW (8210.22X.069 8210.22X.575) 13798ccm 305KM/224kW 1987/10-1990/12 napęd: Na dwie lub więcej osi 3237
  • P/PA-Haubenfahrzeuge 330-30 NW (8210.22X.069 8210.22X.575) 13798ccm 305KM/224kW 1987/10-1992/12 napęd: Na dwie lub więcej osi 3238
  • P/PA-Haubenfahrzeuge 330-30 NW (8210.22X.069 8210.22X.575) 13798ccm 305KM/224kW 1991/01-1992/12 napęd: Na dwie lub więcej osi 3193
DONALDSON

DONALDSON

Donaldson Company, Inc. 1400 W 94th St, 55431 Bloomington, US [email protected] 1-952-887-3131
Producent
Donaldson Company, Inc.
1400 W 94th St
55431 Bloomington, United States of America
[email protected] · 1-952-887-3131
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa filtrów oleju oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Upewnij się, że filtr oleju jest odpowiedni do Twojego modelu samochodu, sprawdzając specyfikację w instrukcji pojazdu lub u sprzedawcy. Nieprawidłowy filtr może prowadzić do uszkodzenia silnika. * Podczas wymiany filtra oleju, upewnij się, że silnik jest wyłączony i ostygł. Praca na gorącym silniku może spowodować poparzenia. * Używaj odpowiednich narzędzi do odkręcania i dokręcania filtra oleju. Niewłaściwe narzędzia mogą uszkodzić filtr lub spowodować wyciek oleju. * Przed montażem nowego filtra oleju, posmaruj uszczelkę olejem silnikowym. Zapewni to prawidłowe uszczelnienie i ułatwi montaż. * Dokręcaj filtr oleju zgodnie z zaleceniami producenta. Zbyt mocne dokręcenie może uszkodzić filtr lub uszczelkę, a zbyt słabe może prowadzić do wycieków. * Po wymianie filtra oleju, sprawdź poziom oleju w silniku i w razie potrzeby uzupełnij. Niski poziom oleju może spowodować poważne uszkodzenia silnika. * Uruchom silnik po wymianie filtra i sprawdź, czy nie ma wycieków oleju. Wycieki oleju mogą być niebezpieczne i prowadzić do uszkodzenia silnika. * Zużyty filtr oleju utylizuj zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. Olej silnikowy jest szkodliwy dla środowiska. * Jeśli nie masz doświadczenia w wymianie filtra oleju, zleć to zadanie wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowa wymiana filtra może uszkodzić silnik. * Nie używaj uszkodzonego filtra oleju. Uszkodzony filtr może nieprawidłowo filtrować olej, co prowadzi do uszkodzenia silnika. * Przechowuj filtry oleju w suchym i czystym miejscu, z dala od źródeł ciepła i wilgoci. Nieprawidłowe przechowywanie może wpłynąć na jakość filtra.

Inne z tej kategorii