


Filtr oleju - DONALDSON P550242
ProducentDONALDSON
95,72 zł

Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
FILTR OLEJU, DOKRĘCANY, BOCZNIKOWY
| Typ silnika | brak informacji |
| Rozmiar gwintu | M18 x 1.5 |
| Typ samochodu | Samochody ciężarowe, Autobusy, Niezdefiniowany |
| Śr. wewn. uszczelki | 56 mm (2.20 inch) |
| Szerokość opakowania | 0.099 m (3.94 inch) |
| Skuteczność 50% | 25 micron |
| Rodzaj filtra oleju | przykręcany |
| Średnica zewnętrzna | 94 mm (3.70 inch) |
| Długość opakowania | 0.099 m (3.94 inch) |
| Std. test skuteczności | JIS D 1611 |
| Objętość opakowania | 0.001 m3 (0.04 ft3) |
| Wysokość | 94,00 mm |
| Zapadnięcie Rozerwanie | 6.9 bar (100 psi) |
| Wysokość opakowania | 0.108 m (4.33 inch) |
| Śr. zewn. uszczelki | 62 mm (2.44 inch) |
| Typ | Obejście |
| Długość | 94 mm (3.70 inch) |
| Styl | Wirujący |
| Kod NMFC | 069100-10 |
| Typ filtrowanego medium | Celuloza |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Średnica wewnętrzna | 56,00 mm |
FILTR OLEJU, DOKRĘCANY, BOCZNIKOWY

| DIAMAX DL1322 | |
| Dr!ve+ DP1110.11.0377 | |
| SCT - MANNOL SM 5035 | |
| FRAM PH2934 | |
| FREIGHTLINER DNP550242 | |
| JAPKO 10507 | |
| SAMPIYON FILTER CS 1632 | |
| MECAFILTER ELH4308 | |
| MISFAT Z162 | |
| P550242 | |
| ASHIKA | 10-05-507 |
| DENCKERMANN | A210158 |
| FILTRON | OP 636/2 |
| FLEETGUARD | LF3524 |
| JAPANPARTS | FO-507S |
| LUCAS | LFOS158 |
| WIX FILTERS | WL7310 |

DONALDSON
Donaldson Company, Inc.
1400 W 94th St, 55431 Bloomington, US
[email protected]
1-952-887-3131
Producent
Donaldson Company, Inc.
1400 W 94th St
55431 Bloomington, United States of America
55431 Bloomington, United States of America
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa filtrów oleju oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Upewnij się, że filtr oleju jest odpowiedni do Twojego modelu samochodu, sprawdzając specyfikację w instrukcji pojazdu lub u sprzedawcy. Nieprawidłowy filtr może prowadzić do uszkodzenia silnika.
* Podczas wymiany filtra oleju, upewnij się, że silnik jest wyłączony i ostygł. Praca na gorącym silniku może spowodować poparzenia.
* Używaj odpowiednich narzędzi do odkręcania i dokręcania filtra oleju. Niewłaściwe narzędzia mogą uszkodzić filtr lub spowodować wyciek oleju.
* Przed montażem nowego filtra oleju, posmaruj uszczelkę olejem silnikowym. Zapewni to prawidłowe uszczelnienie i ułatwi montaż.
* Dokręcaj filtr oleju zgodnie z zaleceniami producenta. Zbyt mocne dokręcenie może uszkodzić filtr lub uszczelkę, a zbyt słabe może prowadzić do wycieków.
* Po wymianie filtra oleju, sprawdź poziom oleju w silniku i w razie potrzeby uzupełnij. Niski poziom oleju może spowodować poważne uszkodzenia silnika.
* Uruchom silnik po wymianie filtra i sprawdź, czy nie ma wycieków oleju. Wycieki oleju mogą być niebezpieczne i prowadzić do uszkodzenia silnika.
* Zużyty filtr oleju utylizuj zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. Olej silnikowy jest szkodliwy dla środowiska.
* Jeśli nie masz doświadczenia w wymianie filtra oleju, zleć to zadanie wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowa wymiana filtra może uszkodzić silnik.
* Nie używaj uszkodzonego filtra oleju. Uszkodzony filtr może nieprawidłowo filtrować olej, co prowadzi do uszkodzenia silnika.
* Przechowuj filtry oleju w suchym i czystym miejscu, z dala od źródeł ciepła i wilgoci. Nieprawidłowe przechowywanie może wpłynąć na jakość filtra.
Inne z tej kategorii


















Filtr oleju af giulietta 10-20, mito 08-15, fiat bravo ii 0… - DACO DFO0107
17,49zł
Średnia dostępność




























