MotoCraft
Filtr oleju - DONALDSON P502507

Filtr oleju - DONALDSON P502507

ProducentDONALDSON
185,57
DONALDSON
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

FILTR OLEJU, KOMBINACJA DOKRĘCANA

Współczynnik Beta 756 micron
Zawór obejściowyTak
Typ samochoduSamochody ciężarowe
Zawór zapobiegania opróżnieniu filtraTak
Śr. zewn. uszczelki100.5 mm (3.96 inch)
Typ silnikadiesel, Benzyna
WersjaEuropejska
Rodzaj filtra olejuprzykręcany
Wysokość259,00 mm
Zapadnięcie Rozerwanie6.9 bar (100 psi)
TypKombinacja
StylWirujący
Średnica zewnętrzna108 mm (4.25 inch)
Objętość opakowania0.004 m3 (0.14 ft3)
Typ filtrowanego mediumCeluloza
Ustawienie wysokiego zakresu zaworu obejściowego1.96 bar (28 psi)
Szerokość opakowania0.118 m (4.72 inch)
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
Długość opakowania0.118 m (4.72 inch)
Długość259 mm (10.20 inch)
Rozmiar gwintuM30 x 2
Wysokość opakowania0.276 m (11.02 inch)

FILTR OLEJU, KOMBINACJA DOKRĘCANA

FILTR OLEJU, KOMBINACJA DOKRĘCANA

  • EUROSTAR LD 190 E 52 (8280.42S. TCA) 17173ccm 514KM/378kW 1993/01-2002/02 napęd: Na tylną oś 2249
  • EUROSTAR LD 240 E 52 PS (8280.42S. TCA) 17173ccm 514KM/378kW 1993/01-2002/02 napęd: Na tylną oś 2253
  • EUROSTAR LD 260 E 52 (8280.42S. TCA) 17173ccm 514KM/378kW 1993/01-2002/02 napęd: Na dwie lub więcej osi 2269
  • EUROSTAR LD 440 E 52 T (8280.42S. TCA) 17173ccm 514KM/378kW 1993/01-2002/02 napęd: Na tylną oś 2278
  • EUROSTAR LD 440 E 52 TZ (8280.42S. TCA) 17173ccm 514KM/378kW 1993/01-2002/02 napęd: Na dwie lub więcej osi 2282
  • TURBOSTAR 190-48 (8280.42.050 8280.42.001) 17173ccm 476KM/350kW 1989/03-1991/03 napęd: Na tylną oś 3070
  • TURBOSTAR 190-48 (8280.42.050 8280.42.001) 17173ccm 476KM/350kW 1991/04-1993/12 napęd: Na tylną oś 3072
  • TURBOSTAR 190-48 T (8280.42.050 8280.42.001) 17173ccm 476KM/350kW 1989/03-1991/03 napęd: Na tylną oś 3071
  • TURBOSTAR 190-48 T (8280.42.050 8280.42.001) 17173ccm 476KM/350kW 1991/04-1993/12 napęd: Na tylną oś 3073
  • HD 7 64.45 (8280.42B) 17173ccm 440KM/324kW 1996/01-2005/09 napęd: Na dwie lub więcej osi 9512
  • HD 7 64.45 T (8280.42B) 17173ccm 440KM/324kW 1996/01-2005/09 napęd: Na dwie lub więcej osi 9513
  • HD 7 64.52 (8280.42S. TCA) 17173ccm 514KM/378kW 1996/01-2005/09 napęd: Na dwie lub więcej osi 9517
  • HD 7 64.52 T (8280.42S. TCA) 17173ccm 514KM/378kW 1996/01-2005/09 napęd: Na dwie lub więcej osi 9518
  • HD 7 66.45 (8280.42B) 17173ccm 440KM/324kW 1996/01-2005/09 napęd: Na dwie lub więcej osi 9514
  • HD 7 66.45 T (8280.42B) 17173ccm 440KM/324kW 1996/01-2005/09 napęd: Na dwie lub więcej osi 9515
  • HD 7 66.52 (8280.42S. TCA) 17173ccm 514KM/378kW 1996/01-2005/09 napęd: Na dwie lub więcej osi 9519
  • HD 7 66.52 T (8280.42S. TCA) 17173ccm 514KM/378kW 1996/01-2005/09 napęd: Na dwie lub więcej osi 9520
  • HD 7 84.52 (8280.42S. TCA) 17173ccm 514KM/378kW 1996/01-2005/09 napęd: Na dwie lub więcej osi 9524
  • HD 7 86.45 (8280.42B) 17173ccm 440KM/324kW 1996/01-2005/09 napęd: Na dwie lub więcej osi 9522
  • HD 7 86.52 (8280.42S. TCA) 17173ccm 514KM/378kW 1998/01-2005/09 napęd: Na dwie lub więcej osi 9525
DONALDSON

DONALDSON

Donaldson Company, Inc. 1400 W 94th St, 55431 Bloomington, US [email protected] 1-952-887-3131
Producent
Donaldson Company, Inc.
1400 W 94th St
55431 Bloomington, United States of America
[email protected] · 1-952-887-3131
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa filtrów oleju oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Upewnij się, że filtr oleju jest odpowiedni do Twojego modelu samochodu, sprawdzając specyfikację w instrukcji pojazdu lub u sprzedawcy. Nieprawidłowy filtr może prowadzić do uszkodzenia silnika. * Podczas wymiany filtra oleju, upewnij się, że silnik jest wyłączony i ostygł. Praca na gorącym silniku może spowodować poparzenia. * Używaj odpowiednich narzędzi do odkręcania i dokręcania filtra oleju. Niewłaściwe narzędzia mogą uszkodzić filtr lub spowodować wyciek oleju. * Przed montażem nowego filtra oleju, posmaruj uszczelkę olejem silnikowym. Zapewni to prawidłowe uszczelnienie i ułatwi montaż. * Dokręcaj filtr oleju zgodnie z zaleceniami producenta. Zbyt mocne dokręcenie może uszkodzić filtr lub uszczelkę, a zbyt słabe może prowadzić do wycieków. * Po wymianie filtra oleju, sprawdź poziom oleju w silniku i w razie potrzeby uzupełnij. Niski poziom oleju może spowodować poważne uszkodzenia silnika. * Uruchom silnik po wymianie filtra i sprawdź, czy nie ma wycieków oleju. Wycieki oleju mogą być niebezpieczne i prowadzić do uszkodzenia silnika. * Zużyty filtr oleju utylizuj zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. Olej silnikowy jest szkodliwy dla środowiska. * Jeśli nie masz doświadczenia w wymianie filtra oleju, zleć to zadanie wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowa wymiana filtra może uszkodzić silnik. * Nie używaj uszkodzonego filtra oleju. Uszkodzony filtr może nieprawidłowo filtrować olej, co prowadzi do uszkodzenia silnika. * Przechowuj filtry oleju w suchym i czystym miejscu, z dala od źródeł ciepła i wilgoci. Nieprawidłowe przechowywanie może wpłynąć na jakość filtra.

Inne z tej kategorii