Filtr oleju - BOSCH F 026 407 250
ProducentBOSCH
127,47 zł
Niedostępny
Niedostępny
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Wygodnie i szybko wymień filtr oleju, aby chronić silnik i podzespoły silnika (np. turbosprężarkę) oraz poprawić płynność pracy silnika. Puszkowe filtry oleju Bosch zatrzymują cząstki zanieczyszczeń i inne osady znajdujące się w oleju silnikowym, zap...
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Rodzaj filtra oleju | przykręcany |
| Średnica zewnętrzna | 87,0 mm |
| Wysokość | 90,00 mm |
Wygodnie i szybko wymień filtr oleju, aby chronić silnik i podzespoły silnika (np. turbosprężarkę) oraz poprawić płynność pracy silnika. Puszkowe filtry oleju Bosch zatrzymują cząstki zanieczyszczeń i inne osady znajdujące się w oleju silnikowym, zapobiegając przedwczesnemu zużyciu oleju.
Zalety
- Obudowa odporna na korozję i wysokiej jakości uszczelki gumowe: brak strat oleju
- Duża powierzchnia filtra zapewnia skuteczne zatrzymywanie cząstek zanieczyszczeń: wydłuża okres eksploatacji i zmniejsza opór przepływu
- Precyzyjna konstrukcja z wykorzystaniem dobrze dobranych i wytrzymałych komponentów filtra: zapewnia doskonałą skuteczność filtrowania w całym okresie eksploatacji
- Zintegrowane obejście filtra i zawór przelewowy: zapewnia niezawodne smarowanie silnika w szerokim zakresie temperatur i ciśnień oleju
Filtr oleju - BOSCH F 026 407 250: pasuje do 66 wersji pojazdów marek Citroen, FSO, Lancia, Peugeot, Talbot.
- BX 11
- BX 14
- BX 14 E
- BX Break 1.4
- BX Break 14
- BX Van 1.4
- C15 Furgon/minivan 1.0
- C15 Furgon/minivan 1.1
- C15 Furgon/minivan 1.4 E
- C15 Kombi 1.4
- LNA 1.0
- LNA 1.1
- VISA 1.0
- VISA 11 E
- VISA 14
- VISA 14 GT
- VISA II Super X
- VISA kabriolet 11 RE
- POLONEZ III 1.9 D
- POLONEZ Kombi 1.9 D
- THEMA 2850 V6 i.e. (834AD, 834CD, 834BD)
- THEMA 2850 V6 i.e. (834F)
- 104 0.9
- 104 1.0
- 104 1.1
- 104 1.2
- 104 1.4
- 104 coupe 0.9
- 104 coupe 1.1
- 104 coupe 1.4
- 204 1.1
- 204 Break 1.1 Grand Luxe
- 204 coupe 1.1
- 204 kabriolet 1.1
- 205 I 1.0
- 205 I 1.1
- 205 I 1.4
- 205 I kabriolet 1.4 CJ
- 205 I kabriolet 1.4 CT
- 205 II 1.0
- 205 II 1.1
- 205 II 1.4
- 205 Nadwozie pełne / liftback 1.1
- 205 Nadwozie pełne / liftback 1.4
- 304 1.3 GL (M01)
- 304 Break 1.1 (D11)
- 304 Break 1.3
- 304 Break 1.3 (D01)
- 304 kabriolet 1.3 (B02)
- 305 I 1.3
- 305 I 1.5
- 305 I 1.5 Diesel
- 305 I Break 1.3
- 305 I Break 1.5
- 305 I Break 1.5 Diesel
- 305 II 1.3
- 305 II 1.5
- 305 II Break 1.3
- 305 II Break 1.5
- 305 nadwozie zamknięte / kombi 1.5
- SAMBA 0.9
- SAMBA 1.1
- SAMBA 1.2 Rallye
- SAMBA 1.4
- SAMBA 1.4 Rallye
- SAMBA kabriolet 1.4
- BX 11
- BX 14
- BX 14 E
- BX Break 1.4
- BX Break 14
- BX Van 1.4
- C15 Furgon/minivan 1.0
- C15 Furgon/minivan 1.1
- C15 Furgon/minivan 1.4 E
- C15 Kombi 1.4
- LNA 1.0
- LNA 1.1
- VISA 1.0
- VISA 11 E
- VISA 14
- VISA 14 GT
- VISA II Super X
- VISA kabriolet 11 RE
- 104 0.9
- 104 1.0
- 104 1.1
- 104 1.2
- 104 1.4
- 104 coupe 0.9
- 104 coupe 1.1
- 104 coupe 1.4
- 204 1.1
- 204 Break 1.1 Grand Luxe
- 204 coupe 1.1
- 204 kabriolet 1.1
- 205 I 1.0
- 205 I 1.1
- 205 I 1.4
- 205 I kabriolet 1.4 CJ
- 205 I kabriolet 1.4 CT
- 205 II 1.0
- 205 II 1.1
- 205 II 1.4
- 205 Nadwozie pełne / liftback 1.1
- 205 Nadwozie pełne / liftback 1.4
- 304 1.3 GL (M01)
- 304 Break 1.1 (D11)
- 304 Break 1.3
- 304 Break 1.3 (D01)
- 304 kabriolet 1.3 (B02)
- 305 I 1.3
- 305 I 1.5
- 305 I 1.5 Diesel
- 305 I Break 1.3
- 305 I Break 1.5
- 305 I Break 1.5 Diesel
- 305 II 1.3
- 305 II 1.5
- 305 II Break 1.3
- 305 II Break 1.5
- 305 nadwozie zamknięte / kombi 1.5
- POLONEZ III 1.9 D
- POLONEZ Kombi 1.9 D
- SAMBA 0.9
- SAMBA 1.1
- SAMBA 1.2 Rallye
- SAMBA 1.4
- SAMBA 1.4 Rallye
- SAMBA kabriolet 1.4
- THEMA 2850 V6 i.e. (834AD, 834CD, 834BD)
- THEMA 2850 V6 i.e. (834F)
BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa filtrów oleju oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Upewnij się, że filtr oleju jest odpowiedni do Twojego modelu samochodu, sprawdzając specyfikację w instrukcji pojazdu lub u sprzedawcy. Nieprawidłowy filtr może prowadzić do uszkodzenia silnika.
* Podczas wymiany filtra oleju, upewnij się, że silnik jest wyłączony i ostygł. Praca na gorącym silniku może spowodować poparzenia.
* Używaj odpowiednich narzędzi do odkręcania i dokręcania filtra oleju. Niewłaściwe narzędzia mogą uszkodzić filtr lub spowodować wyciek oleju.
* Przed montażem nowego filtra oleju, posmaruj uszczelkę olejem silnikowym. Zapewni to prawidłowe uszczelnienie i ułatwi montaż.
* Dokręcaj filtr oleju zgodnie z zaleceniami producenta. Zbyt mocne dokręcenie może uszkodzić filtr lub uszczelkę, a zbyt słabe może prowadzić do wycieków.
* Po wymianie filtra oleju, sprawdź poziom oleju w silniku i w razie potrzeby uzupełnij. Niski poziom oleju może spowodować poważne uszkodzenia silnika.
* Uruchom silnik po wymianie filtra i sprawdź, czy nie ma wycieków oleju. Wycieki oleju mogą być niebezpieczne i prowadzić do uszkodzenia silnika.
* Zużyty filtr oleju utylizuj zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. Olej silnikowy jest szkodliwy dla środowiska.
* Jeśli nie masz doświadczenia w wymianie filtra oleju, zleć to zadanie wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowa wymiana filtra może uszkodzić silnik.
* Nie używaj uszkodzonego filtra oleju. Uszkodzony filtr może nieprawidłowo filtrować olej, co prowadzi do uszkodzenia silnika.
* Przechowuj filtry oleju w suchym i czystym miejscu, z dala od źródeł ciepła i wilgoci. Nieprawidłowe przechowywanie może wpłynąć na jakość filtra.
Inne z tej kategorii
Filtr oleju af giulietta 10-20, mito 08-15, fiat bravo ii 0… - DACO DFO0107
17,55zł
Średnia dostępność
