Filtr oleju - BOSCH 0 451 103 333
ProducentBOSCH
32,86 zł
Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Wygodnie i szybko wymień filtr oleju, aby chronić silnik i podzespoły silnika (np. turbosprężarkę) oraz poprawić płynność pracy silnika. Puszkowe filtry oleju Bosch zatrzymują cząstki zanieczyszczeń i inne osady znajdujące się w oleju silnikowym, zap...
| Średnica wewnętrzna | 63,00 mm |
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Informacje dodatkowe | Z dwoma zaworami z blokadą strumienia zwrotnego |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Ciśnienie otwierania zaworów obejściowych | 1 bar |
| Średnica (bez opakowania) | 93 mm |
| Liczba zestawów filtrów | 1 |
| Średnica zewnętrzna 2 | 72 mm |
| Wersja | Europejska |
| Wysokość (bez opakowania) | 97 mm |
| Rodzaj filtra oleju | przykręcany |
| Średnica wewnętrzna 2 | 63 mm |
| Średnica zewnętrzna | 93,0 mm |
| Gwint | M 22 x 1,5 |
| Wysokość | 97,00 mm |
| Oznaczenie | Filtr oleju |
| Wersja filtru | Filtr nakręcany |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Wygodnie i szybko wymień filtr oleju, aby chronić silnik i podzespoły silnika (np. turbosprężarkę) oraz poprawić płynność pracy silnika. Puszkowe filtry oleju Bosch zatrzymują cząstki zanieczyszczeń i inne osady znajdujące się w oleju silnikowym, zapobiegając przedwczesnemu zużyciu oleju.
Zalety
- Obudowa odporna na korozję i wysokiej jakości uszczelki gumowe: brak strat oleju
- Zintegrowane obejście filtra i zawór przelewowy: zapewnia niezawodne smarowanie silnika w szerokim zakresie temperatur i ciśnień oleju
- 300C 2.7
- 300C 3.5
- 300C 5.7
- 300C 6.1 SRT8
- 300C Touring 2.7
- 300C Touring 3.5
- 300C Touring 3.5 AWD
- 300C Touring 6.1 SRT8
- SEBRING 2.7
- SEBRING 2.7 VVT
- SEBRING 3.5
- SEBRING kabriolet 3.5
- CHALLENGER coupe 6.4 SRT8
- JOURNEY
- JOURNEY 2.7
- JOURNEY VAN 2.7 FlexFuel
- RAM 1500 Crew Cab Pickup 5.7 4WD
- RAM 1500 Standard Cab Pickup 5.7 4WD
- RAM 1500 pick-up 5.7 4x4
- COUGAR 2.5 ST 200
- COUGAR 2.5 V6 24V
- MAVERICK 3.0 V6 24V
- MAVERICK 3.0 V6 24V FWD
- MONDEO I 2.5 i 24V
- MONDEO I Turnier 2.5 i 24V
- MONDEO I sedan 2.5 i 24V
- MONDEO II 2.5 24V
- MONDEO II 2.5 ST 200
- MONDEO II Turnier 2.5 24V
- MONDEO II Turnier 2.5 ST 200
- MONDEO II sedan 2.5 24V
- MONDEO II sedan 2.5 ST 200
- MONDEO III 2.5 V6 24V
- MONDEO III 3.0 V6 24V
- MONDEO III ST220
- MONDEO III Turnier 2.5 V6 24V
- MONDEO III Turnier 3.0 V6 24V
- MONDEO III Turnier ST220
- MONDEO III sedan 2.5 V6
- MONDEO III sedan 2.5 V6 24V
- MONDEO III sedan 3.0 V6 24V
- MONDEO III sedan ST220
- COMMANDER 4.7 V8 4x4
- COMMANDER 5.7 HEMI 4x4
- COMMANDER VAN 5.7 HEMI V8 4x4
- GRAND CHEROKEE III 4.7 V8 4x4
- GRAND CHEROKEE III 5.7 V8 4x4
- GRAND CHEROKEE III 6.1 SRT8 4x4
- GRAND CHEROKEE IV 5.7 4x4
- GRAND CHEROKEE IV 5.7 V8 4x4
- GRAND CHEROKEE IV 6.2 i V8 4x4
- GRAND CHEROKEE IV 6.4 SRT8 4x4
- GRAND CHEROKEE VAN 5.7 HEMI 4x4
- GRAND CHEROKEE VAN 6.4 SRT8 4x4
- TRIBUTE 3.0 V6 24V 4WD
- TRIBUTE 3.0 V6 AWD
- MG X-POWER 4.6 SV
- MG ZT 260
- MG ZT- T 260
- 300C 2.7
- 300C 3.5
- 300C 5.7
- 300C 6.1 SRT8
- 300C Touring 2.7
- 300C Touring 3.5
- 300C Touring 3.5 AWD
- 300C Touring 6.1 SRT8
- SEBRING 2.7
- SEBRING 2.7 VVT
- SEBRING 3.5
- SEBRING kabriolet 3.5
- COMMANDER 4.7 V8 4x4
- COMMANDER 5.7 HEMI 4x4
- COMMANDER VAN 5.7 HEMI V8 4x4
- GRAND CHEROKEE III 4.7 V8 4x4
- GRAND CHEROKEE III 5.7 V8 4x4
- GRAND CHEROKEE III 6.1 SRT8 4x4
- GRAND CHEROKEE IV 5.7 4x4
- GRAND CHEROKEE IV 5.7 V8 4x4
- GRAND CHEROKEE IV 6.2 i V8 4x4
- GRAND CHEROKEE IV 6.4 SRT8 4x4
- GRAND CHEROKEE VAN 5.7 HEMI 4x4
- GRAND CHEROKEE VAN 6.4 SRT8 4x4
- CHALLENGER coupe 6.4 SRT8
- JOURNEY
- JOURNEY 2.7
- JOURNEY VAN 2.7 FlexFuel
- RAM 1500 Crew Cab Pickup 5.7 4WD
- RAM 1500 Standard Cab Pickup 5.7 4WD
- RAM 1500 pick-up 5.7 4x4
- TRIBUTE 3.0 V6 24V 4WD
- TRIBUTE 3.0 V6 AWD
- COUGAR 2.5 ST 200
- COUGAR 2.5 V6 24V
- MAVERICK 3.0 V6 24V
- MAVERICK 3.0 V6 24V FWD
- MONDEO I 2.5 i 24V
- MONDEO I Turnier 2.5 i 24V
- MONDEO I sedan 2.5 i 24V
- MONDEO II 2.5 24V
- MONDEO II 2.5 ST 200
- MONDEO II Turnier 2.5 24V
- MONDEO II Turnier 2.5 ST 200
- MONDEO II sedan 2.5 24V
- MONDEO II sedan 2.5 ST 200
- MONDEO III 2.5 V6 24V
- MONDEO III 3.0 V6 24V
- MONDEO III ST220
- MONDEO III Turnier 2.5 V6 24V
- MONDEO III Turnier 3.0 V6 24V
- MONDEO III Turnier ST220
- MONDEO III sedan 2.5 V6
- MONDEO III sedan 2.5 V6 24V
- MONDEO III sedan 3.0 V6 24V
- MONDEO III sedan ST220
- MG X-POWER 4.6 SV
- MG ZT 260
- MG ZT- T 260
BOSCH
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa filtrów oleju oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Upewnij się, że filtr oleju jest odpowiedni do Twojego modelu samochodu, sprawdzając specyfikację w instrukcji pojazdu lub u sprzedawcy. Nieprawidłowy filtr może prowadzić do uszkodzenia silnika.
* Podczas wymiany filtra oleju, upewnij się, że silnik jest wyłączony i ostygł. Praca na gorącym silniku może spowodować poparzenia.
* Używaj odpowiednich narzędzi do odkręcania i dokręcania filtra oleju. Niewłaściwe narzędzia mogą uszkodzić filtr lub spowodować wyciek oleju.
* Przed montażem nowego filtra oleju, posmaruj uszczelkę olejem silnikowym. Zapewni to prawidłowe uszczelnienie i ułatwi montaż.
* Dokręcaj filtr oleju zgodnie z zaleceniami producenta. Zbyt mocne dokręcenie może uszkodzić filtr lub uszczelkę, a zbyt słabe może prowadzić do wycieków.
* Po wymianie filtra oleju, sprawdź poziom oleju w silniku i w razie potrzeby uzupełnij. Niski poziom oleju może spowodować poważne uszkodzenia silnika.
* Uruchom silnik po wymianie filtra i sprawdź, czy nie ma wycieków oleju. Wycieki oleju mogą być niebezpieczne i prowadzić do uszkodzenia silnika.
* Zużyty filtr oleju utylizuj zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. Olej silnikowy jest szkodliwy dla środowiska.
* Jeśli nie masz doświadczenia w wymianie filtra oleju, zleć to zadanie wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowa wymiana filtra może uszkodzić silnik.
* Nie używaj uszkodzonego filtra oleju. Uszkodzony filtr może nieprawidłowo filtrować olej, co prowadzi do uszkodzenia silnika.
* Przechowuj filtry oleju w suchym i czystym miejscu, z dala od źródeł ciepła i wilgoci. Nieprawidłowe przechowywanie może wpłynąć na jakość filtra.
