





Filtr oleju - BOSCH 0 451 103 318
ProducentBOSCH
21,51 zł

Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Wygodnie i szybko wymień filtr oleju, aby chronić silnik i podzespoły silnika (np. turbosprężarkę) oraz poprawić płynność pracy silnika. Puszkowe filtry oleju Bosch zatrzymują cząstki zanieczyszczeń i inne osady znajdujące się w oleju silnikowym, zap...
| Średnica (bez opakowania) | 76 mm |
| Informacje dodatkowe | z zaworem z blokadą strumienia zwrotnego |
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Średnica wewnętrzna 2 | 62 mm |
| Blokada przepływu powrotnego | tak |
| Wysokość (bez opakowania) | 86 mm |
| Liczba zestawów filtrów | 1 |
| Zawory obejściowe | tak |
| Średnica zewnętrzna 2 | 72 mm |
| Wersja | Europejska |
| Rodzaj filtra oleju | przykręcany |
| Wysokość | 86,00 mm |
| Ciśnienie otwierania zaworów obejściowych | 2,4 bar |
| Gwint | 3/4" 16 UNF-2B |
| Oznaczenie | Filtr oleju |
| Typ silnika | Benzyna |
| Wersja filtru | Filtr nakręcany |
| Średnica zewnętrzna | 76,0 mm |
| Zestaw filtrów | Nie |
| Średnica wewnętrzna | 62,00 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Wygodnie i szybko wymień filtr oleju, aby chronić silnik i podzespoły silnika (np. turbosprężarkę) oraz poprawić płynność pracy silnika. Puszkowe filtry oleju Bosch zatrzymują cząstki zanieczyszczeń i inne osady znajdujące się w oleju silnikowym, zapobiegając przedwczesnemu zużyciu oleju.
Zalety
- Obudowa odporna na korozję i wysokiej jakości uszczelki gumowe: brak strat oleju
- Zintegrowane obejście filtra i zawór przelewowy: zapewnia niezawodne smarowanie silnika w szerokim zakresie temperatur i ciśnień oleju

Filtr oleju - BOSCH 0 451 103 318: pasuje do 143 wersji pojazdów marek Audi, Mercedes-Benz, Seat, Skoda, Volkswagen.
- A2 1.4
- A2 1.6 FSI
- marki CADDY III Furgon/minivan 1.4
- ALTEA 1.4 16V
- ALTEA XL 1.4 16V
- AROSA 1.0
- AROSA 1.4
- AROSA 1.4 16V
- CORDOBA 1.0
- CORDOBA 1.0 i
- CORDOBA 1.4
- CORDOBA 1.4 16V
- CORDOBA 1.4 i
- CORDOBA 1.4 i 16V
- CORDOBA 1.6 i
- CORDOBA Vario 1.4
- CORDOBA Vario 1.4 16V
- CORDOBA Vario 1.4 i
- CORDOBA Vario 1.6 i
- IBIZA II 1.0 16V
- IBIZA II 1.0 i
- IBIZA II 1.4
- IBIZA II 1.4 16V
- IBIZA II 1.4 i
- IBIZA II 1.4 i 16V
- IBIZA II 1.6 i
- IBIZA III 1.4 16V
- IBIZA III 1.6
- IBIZA IV 1.4
- IBIZA IV 1.4 LPG
- IBIZA IV SC 1.4
- IBIZA IV SC 1.4 LPG
- IBIZA IV ST 1.4
- INCA 1.4 16V
- INCA 1.4 i
- INCA 1.6 i
- LEON 1.4 16V
- LEON 1.6 16 V
- TOLEDO II 1.4 16V
- TOLEDO II 1.6 16V
- TOLEDO III 1.4 16V
- FABIA I 1.4 16V
- FABIA I Combi 1.4 16V
- FABIA I Praktik 1.4
- FABIA I sedan 1.4 16V
- FABIA II 1.4
- FABIA II 1.4 LPG
- FABIA II Combi 1.4
- FABIA II Combi 1.4 LPG
- FELICIA I 1.6 LX
- FELICIA I Kombi 1.6 GLX
- FELICIA I pick-up 1.6
- FELICIA II 1.6
- FELICIA II Kombi 1.6
- OCTAVIA I 1.4 16V
- OCTAVIA I 1.6
- OCTAVIA I Combi 1.4 16V
- OCTAVIA I Combi 1.6
- OCTAVIA II 1.4
- OCTAVIA II Combi 1.4
- ROOMSTER 1.4
- ROOMSTER Praktik 1.4
- BORA I 1.4 16V
- BORA I 1.6 16V
- BORA I 1.6 FSI
- BORA Variant 1.4 16V
- BORA Variant 1.6 16V
- BORA Variant 1.6 FSI
- CADDY II nadwozie wielkoprzestrzenne (9K9B) 1.4
- CADDY II nadwozie wielkoprzestrzenne (9K9B) 1.4 16V
- CADDY II nadwozie wielkoprzestrzenne (9K9B) 1.6
- CADDY II pick-up 1.6
- CADDY III kombi 1.4 1.4
- FOX liftback 1.4
- GOLF III 1.4
- GOLF III 1.6
- GOLF III Van 1.4
- GOLF III Van 1.6
- GOLF III Variant 1.4
- GOLF IV 1.4 16V
- GOLF IV 1.6 16V
- GOLF IV 1.6 FSI
- GOLF IV Variant 1.4 16V
- GOLF IV Variant 1.6 16V
- GOLF IV Variant 1.6 FSI
- GOLF PLUS V 1.4 16V
- GOLF V 1.4 16V
- GOLF V Variant 1.4
- GOLF VAN IV Variant 1.4
- GOLF VAN IV Variant 1.6
- GOLF VI 1.4
- GOLF VI Variant 1.4
- GOLF VII Variant 1.4 TSI
- GOLF Van III Variant 1.4
- LUPO I 1.0
- LUPO I 1.4
- LUPO I 1.4 16V
- LUPO I 1.4 FSI
- LUPO I 1.6 GTI
- NEW BEETLE 1.4
- NEW BEETLE kabriolet 1.4
- POLO 1.0
- POLO 1.4
- POLO 1.4 16V
- POLO 1.6 16V GTI
- POLO CLASSIC 1.0
- POLO CLASSIC 1.3 Cat
- POLO II 1.0
- POLO II 1.0 Cat
- POLO II 1.3 Cat
- POLO III 100 1.4 16V
- POLO III 120 1.6 16V GTI
- POLO III 45 1.0
- POLO III 50 1.0
- POLO III 55 1.3
- POLO III 55 1.4
- POLO III 60 1.4
- POLO III 75 1.6
- POLO III CLASSIC 54 1.4
- POLO III CLASSIC 60 1.4
- POLO III CLASSIC 75 1.4 16V
- POLO III CLASSIC 75 1.6
- POLO IV 1.4 BiFuel
- POLO IV sedan 1.4
- POLO IV sedan 1.6
- POLO Nadwozie pełne / liftback 1.0
- POLO Nadwozie pełne / liftback 1.3
- POLO V 1.4 (6R1)
- POLO V 1.4 BiFuel
- POLO Van 1.4
- POLO Van Nadwozie pełne / liftback 1.0
- POLO Van nadwozie zamknięte / kombi 1.4
- POLO Van nadwozie zamknięte / kombi 1.6
- POLO Variant 1.4
- POLO Variant 1.4 16V
- POLO Variant 1.6
- POLO coupe 1.0
- POLO coupe 1.0 Cat
- POLO coupe 1.3
- POLO coupe 1.3 Cat
- POLO coupe 1.3 G40
- VENTO 1.4
- VENTO 1.6
- A2 1.4
- A2 1.6 FSI
- FABIA I 1.4 16V
- FABIA I Combi 1.4 16V
- FABIA I Praktik 1.4
- FABIA I sedan 1.4 16V
- FABIA II 1.4
- FABIA II 1.4 LPG
- FABIA II Combi 1.4
- FABIA II Combi 1.4 LPG
- FELICIA I 1.6 LX
- FELICIA I Kombi 1.6 GLX
- FELICIA I pick-up 1.6
- FELICIA II 1.6
- FELICIA II Kombi 1.6
- OCTAVIA I 1.4 16V
- OCTAVIA I 1.6
- OCTAVIA I Combi 1.4 16V
- OCTAVIA I Combi 1.6
- OCTAVIA II 1.4
- OCTAVIA II Combi 1.4
- ROOMSTER 1.4
- ROOMSTER Praktik 1.4
- marki CADDY III Furgon/minivan 1.4
- BORA I 1.4 16V
- BORA I 1.6 16V
- BORA I 1.6 FSI
- BORA Variant 1.4 16V
- BORA Variant 1.6 16V
- BORA Variant 1.6 FSI
- CADDY II nadwozie wielkoprzestrzenne (9K9B) 1.4
- CADDY II nadwozie wielkoprzestrzenne (9K9B) 1.4 16V
- CADDY II nadwozie wielkoprzestrzenne (9K9B) 1.6
- CADDY II pick-up 1.6
- CADDY III kombi 1.4 1.4
- FOX liftback 1.4
- GOLF III 1.4
- GOLF III 1.6
- GOLF III Van 1.4
- GOLF III Van 1.6
- GOLF III Variant 1.4
- GOLF IV 1.4 16V
- GOLF IV 1.6 16V
- GOLF IV 1.6 FSI
- GOLF IV Variant 1.4 16V
- GOLF IV Variant 1.6 16V
- GOLF IV Variant 1.6 FSI
- GOLF PLUS V 1.4 16V
- GOLF V 1.4 16V
- GOLF V Variant 1.4
- GOLF VAN IV Variant 1.4
- GOLF VAN IV Variant 1.6
- GOLF VI 1.4
- GOLF VI Variant 1.4
- GOLF VII Variant 1.4 TSI
- GOLF Van III Variant 1.4
- LUPO I 1.0
- LUPO I 1.4
- LUPO I 1.4 16V
- LUPO I 1.4 FSI
- LUPO I 1.6 GTI
- NEW BEETLE 1.4
- NEW BEETLE kabriolet 1.4
- POLO 1.0
- POLO 1.4
- POLO 1.4 16V
- POLO 1.6 16V GTI
- POLO CLASSIC 1.0
- POLO CLASSIC 1.3 Cat
- POLO II 1.0
- POLO II 1.0 Cat
- POLO II 1.3 Cat
- POLO III 100 1.4 16V
- POLO III 120 1.6 16V GTI
- POLO III 45 1.0
- POLO III 50 1.0
- POLO III 55 1.3
- POLO III 55 1.4
- POLO III 60 1.4
- POLO III 75 1.6
- POLO III CLASSIC 54 1.4
- POLO III CLASSIC 60 1.4
- POLO III CLASSIC 75 1.4 16V
- POLO III CLASSIC 75 1.6
- POLO IV 1.4 BiFuel
- POLO IV sedan 1.4
- POLO IV sedan 1.6
- POLO Nadwozie pełne / liftback 1.0
- POLO Nadwozie pełne / liftback 1.3
- POLO V 1.4 (6R1)
- POLO V 1.4 BiFuel
- POLO Van 1.4
- POLO Van Nadwozie pełne / liftback 1.0
- POLO Van nadwozie zamknięte / kombi 1.4
- POLO Van nadwozie zamknięte / kombi 1.6
- POLO Variant 1.4
- POLO Variant 1.4 16V
- POLO Variant 1.6
- POLO coupe 1.0
- POLO coupe 1.0 Cat
- POLO coupe 1.3
- POLO coupe 1.3 Cat
- POLO coupe 1.3 G40
- VENTO 1.4
- VENTO 1.6
- ALTEA 1.4 16V
- ALTEA XL 1.4 16V
- AROSA 1.0
- AROSA 1.4
- AROSA 1.4 16V
- CORDOBA 1.0
- CORDOBA 1.0 i
- CORDOBA 1.4
- CORDOBA 1.4 16V
- CORDOBA 1.4 i
- CORDOBA 1.4 i 16V
- CORDOBA 1.6 i
- CORDOBA Vario 1.4
- CORDOBA Vario 1.4 16V
- CORDOBA Vario 1.4 i
- CORDOBA Vario 1.6 i
- IBIZA II 1.0 16V
- IBIZA II 1.0 i
- IBIZA II 1.4
- IBIZA II 1.4 16V
- IBIZA II 1.4 i
- IBIZA II 1.4 i 16V
- IBIZA II 1.6 i
- IBIZA III 1.4 16V
- IBIZA III 1.6
- IBIZA IV 1.4
- IBIZA IV 1.4 LPG
- IBIZA IV SC 1.4
- IBIZA IV SC 1.4 LPG
- IBIZA IV ST 1.4
- INCA 1.4 16V
- INCA 1.4 i
- INCA 1.6 i
- LEON 1.4 16V
- LEON 1.6 16 V
- TOLEDO II 1.4 16V
- TOLEDO II 1.6 16V
- TOLEDO III 1.4 16V

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa filtrów oleju oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Upewnij się, że filtr oleju jest odpowiedni do Twojego modelu samochodu, sprawdzając specyfikację w instrukcji pojazdu lub u sprzedawcy. Nieprawidłowy filtr może prowadzić do uszkodzenia silnika.
* Podczas wymiany filtra oleju, upewnij się, że silnik jest wyłączony i ostygł. Praca na gorącym silniku może spowodować poparzenia.
* Używaj odpowiednich narzędzi do odkręcania i dokręcania filtra oleju. Niewłaściwe narzędzia mogą uszkodzić filtr lub spowodować wyciek oleju.
* Przed montażem nowego filtra oleju, posmaruj uszczelkę olejem silnikowym. Zapewni to prawidłowe uszczelnienie i ułatwi montaż.
* Dokręcaj filtr oleju zgodnie z zaleceniami producenta. Zbyt mocne dokręcenie może uszkodzić filtr lub uszczelkę, a zbyt słabe może prowadzić do wycieków.
* Po wymianie filtra oleju, sprawdź poziom oleju w silniku i w razie potrzeby uzupełnij. Niski poziom oleju może spowodować poważne uszkodzenia silnika.
* Uruchom silnik po wymianie filtra i sprawdź, czy nie ma wycieków oleju. Wycieki oleju mogą być niebezpieczne i prowadzić do uszkodzenia silnika.
* Zużyty filtr oleju utylizuj zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. Olej silnikowy jest szkodliwy dla środowiska.
* Jeśli nie masz doświadczenia w wymianie filtra oleju, zleć to zadanie wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowa wymiana filtra może uszkodzić silnik.
* Nie używaj uszkodzonego filtra oleju. Uszkodzony filtr może nieprawidłowo filtrować olej, co prowadzi do uszkodzenia silnika.
* Przechowuj filtry oleju w suchym i czystym miejscu, z dala od źródeł ciepła i wilgoci. Nieprawidłowe przechowywanie może wpłynąć na jakość filtra.
Inne z tej kategorii


















Filtr oleju af giulietta 10-20, mito 08-15, fiat bravo ii 0… - DACO DFO0107
17,49zł
Średnia dostępność































