MotoCraft
Filtr oleju - BOSCH 0 451 103 298
Filtr oleju - BOSCH 0 451 103 298

Filtr oleju - BOSCH 0 451 103 298

ProducentBOSCH
20,62 zł
BOSCH
W magazynie
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji

Puszkowe filtry oleju Bosch umożliwiają szybką i wygodną wymianę, jednocześnie chroniąc silnik i jego podzespoły, w tym turbosprężarkę, oraz wspierając płynną pracę poprzez skuteczne zatrzymywanie zanieczyszczeń i osadów w oleju.ZaletyObudowa odporna...

Typ samochoduSamochody osobowe, Samochody dostawcze
Typ silnikadiesel, Benzyna
Średnica zewnętrzna77,0 mm
Wysokość86,50 mm
WersjaEuropejska
Rodzaj filtra olejuprzykręcany
Średnica wewnętrzna62,00 mm
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Puszkowe filtry oleju Bosch umożliwiają szybką i wygodną wymianę, jednocześnie chroniąc silnik i jego podzespoły, w tym turbosprężarkę, oraz wspierając płynną pracę poprzez skuteczne zatrzymywanie zanieczyszczeń i osadów w oleju.

Zalety

  • Obudowa odporna na korozję oraz wysokiej jakości uszczelki zapobiegają stratom oleju.
  • Duża powierzchnia filtra zapewnia skuteczne zatrzymywanie cząstek zanieczyszczeń, wydłuża okres eksploatacji i zmniejsza opór przepływu.
  • Precyzyjna konstrukcja z wykorzystaniem dobrze dobranych i wytrzymałych komponentów filtra zapewnia doskonałą skuteczność filtrowania w całym okresie eksploatacji.
  • Zintegrowane obejście filtra i zawór przelewowy zapewnia skuteczne smarowanie silnika w szerokim zakresie temperatur i ciśnień oleju.

Filtr oleju

Filtr oleju - BOSCH 0 451 103 298: pasuje do 142 wersji pojazdów marek Austin, Ford, Mazda, MG, Rover, Skoda.

  • MAESTRO Fastback 1.6 MG
  • MAESTRO Fastback 1.6 Mayfair HLS
  • MONTEGO 1.6 LS,HL
  • MONTEGO Kombi 1.6 LS
  • ESCORT III 1.1
  • ESCORT III 1.3
  • ESCORT III 1.6
  • ESCORT III 1.6 XR3i
  • ESCORT III 1.6 i (GAA)
  • ESCORT III Express 1.1
  • ESCORT III Express 1.3
  • ESCORT III RS 1600i
  • ESCORT III Turnier 1.1
  • ESCORT III Turnier 1.3
  • ESCORT III Turnier 1.6
  • ESCORT III kabriolet 1.3
  • ESCORT III kabriolet 1.6
  • ESCORT III kabriolet 1.6 i
  • ESCORT IV 1.1
  • ESCORT IV 1.3
  • ESCORT IV 1.3 (GAF)
  • ESCORT IV 1.4
  • ESCORT IV 1.6
  • ESCORT IV 1.6 Turbo RS
  • ESCORT IV 1.6 XR3i
  • ESCORT IV 1.6 i
  • ESCORT IV Express 1.1
  • ESCORT IV Express 1.3
  • ESCORT IV Express 1.4 i
  • ESCORT IV Express 1.6
  • ESCORT IV Turnier 1.1
  • ESCORT IV Turnier 1.3
  • ESCORT IV Turnier 1.4
  • ESCORT IV Turnier 1.6
  • ESCORT IV Turnier 1.6 i
  • ESCORT IV kabriolet 1.4
  • ESCORT IV kabriolet 1.6
  • ESCORT IV kabriolet 1.6 XR3i
  • ESCORT IV kabriolet 1.6 i
  • ESCORT V 1.3
  • ESCORT V 1.4
  • ESCORT V 1.6
  • ESCORT V Express 1.3
  • ESCORT V Express 1.4
  • ESCORT V Turnier 1.3
  • ESCORT V Turnier 1.4
  • ESCORT V Turnier 1.6
  • ESCORT V kabriolet 1.4
  • ESCORT V kabriolet 1.4 i
  • ESCORT V kabriolet 1.6
  • ESCORT V sedan 1.3
  • ESCORT V sedan 1.4
  • ESCORT VI 1.3
  • ESCORT VI 1.4
  • ESCORT VI Turnier 1.3
  • ESCORT VI Turnier 1.4
  • ESCORT VI kabriolet 1.4
  • ESCORT VI nadwozie zamknięte / kombi 1.3
  • ESCORT VI nadwozie zamknięte / kombi 1.4
  • ESCORT VI sedan 1.3
  • ESCORT VI sedan 1.4
  • FIESTA Furgon/minivan 1.3
  • FIESTA I 0.9
  • FIESTA I 1.1
  • FIESTA I 1.1 (WFBT)
  • FIESTA I 1.3
  • FIESTA I 1.6 XR2
  • FIESTA II 1.0 (FBD)
  • FIESTA II 1.1 (FBD)
  • FIESTA II 1.3
  • FIESTA II 1.3 (FBD)
  • FIESTA II 1.4
  • FIESTA II 1.4 (FBD)
  • FIESTA II 1.6
  • FIESTA II 1.6 XR2 (FBD)
  • FIESTA III 1.0
  • FIESTA III 1.1
  • FIESTA III 1.3
  • FIESTA III 1.3 Cat
  • FIESTA III 1.4
  • FIESTA III 1.6
  • FIESTA III 1.6 Turbo (FBJT)
  • FIESTA III 1.6 XR2i
  • FIESTA IV 1.3 i
  • FIESTA Nadwozie pełne / liftback 1.0
  • FIESTA Nadwozie pełne / liftback 1.0 (WFVT)
  • FIESTA Nadwozie pełne / liftback 1.1 (WFVT)
  • FIESTA Nadwozie pełne / liftback 1.4
  • FIESTA Nadwozie pełne/minivan 1.0
  • FIESTA Nadwozie pełne/minivan 1.1
  • KA 1.3 i
  • ORION I 1.3
  • ORION I 1.6
  • ORION I 1.6 i
  • ORION II 1.3
  • ORION II 1.4
  • ORION II 1.4 Cat
  • ORION II 1.6
  • ORION II 1.6 i
  • ORION II 1.6 i Cat
  • ORION III 1.3
  • ORION III 1.4
  • ORION III 1.6
  • ORION III 1.6 i
  • SIERRA II 1.6 i
  • SIERRA II 1.8
  • SIERRA II Turnier 1.6 i
  • SIERRA II Turnier 1.8
  • SIERRA II liftback 1.6 i
  • SIERRA II liftback 1.8
  • 121 III 1.3
  • 121 III Furgon/hatchback 1.3
  • MAESTRO 1600
  • 200 I sedan 216 Vitesse
  • MAESTRO liftback 1.6
  • MONTEGO 1.6
  • MONTEGO Estate 1.6
  • 105,120 1.0 105 S,L
  • 105,120 1.0 105 S,L,GL
  • 105,120 1.0 105 S,L,LS
  • 105,120 1.2 120 GLS
  • 105,120 1.2 120 L
  • 105,120 1.2 120 LS
  • 130 G,GL
  • 130 GL
  • FAVORIT 1.3 (781)
  • FAVORIT 1.3 135 (781)
  • FAVORIT 1.3 135 X,LX,GLX (781)
  • FAVORIT 1.3 135L (781)
  • FAVORIT Forman 1.3
  • FAVORIT Forman 1.3 (135 E)
  • FAVORIT Furgon/kombi 1.3
  • FAVORIT pick-up 1.3
  • FELICIA Cube Van 1.3
  • FELICIA I 1.3
  • FELICIA I Kombi 1.3
  • FELICIA I Kombi 1.3 LX
  • FELICIA I Kombi 1.3 LXI
  • FELICIA I pick-up 1.3
  • FELICIA II 1.3
  • FELICIA II Kombi 1.3
  • RAPID 1.2 (120G)
BOSCH

BOSCH

Robert Bosch GmbH Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE [email protected]
Producent
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa filtrów oleju oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Upewnij się, że filtr oleju jest odpowiedni do Twojego modelu samochodu, sprawdzając specyfikację w instrukcji pojazdu lub u sprzedawcy. Nieprawidłowy filtr może prowadzić do uszkodzenia silnika. * Podczas wymiany filtra oleju, upewnij się, że silnik jest wyłączony i ostygł. Praca na gorącym silniku może spowodować poparzenia. * Używaj odpowiednich narzędzi do odkręcania i dokręcania filtra oleju. Niewłaściwe narzędzia mogą uszkodzić filtr lub spowodować wyciek oleju. * Przed montażem nowego filtra oleju, posmaruj uszczelkę olejem silnikowym. Zapewni to prawidłowe uszczelnienie i ułatwi montaż. * Dokręcaj filtr oleju zgodnie z zaleceniami producenta. Zbyt mocne dokręcenie może uszkodzić filtr lub uszczelkę, a zbyt słabe może prowadzić do wycieków. * Po wymianie filtra oleju, sprawdź poziom oleju w silniku i w razie potrzeby uzupełnij. Niski poziom oleju może spowodować poważne uszkodzenia silnika. * Uruchom silnik po wymianie filtra i sprawdź, czy nie ma wycieków oleju. Wycieki oleju mogą być niebezpieczne i prowadzić do uszkodzenia silnika. * Zużyty filtr oleju utylizuj zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. Olej silnikowy jest szkodliwy dla środowiska. * Jeśli nie masz doświadczenia w wymianie filtra oleju, zleć to zadanie wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowa wymiana filtra może uszkodzić silnik. * Nie używaj uszkodzonego filtra oleju. Uszkodzony filtr może nieprawidłowo filtrować olej, co prowadzi do uszkodzenia silnika. * Przechowuj filtry oleju w suchym i czystym miejscu, z dala od źródeł ciepła i wilgoci. Nieprawidłowe przechowywanie może wpłynąć na jakość filtra.

Inne z tej kategorii