MotoCraft
Filtr cząstek stałych dpf citroen c8 2,0hdi/2,2hdi … - BM CATALYSTS BM11026
Filtr cząstek stałych dpf citroen c8 2,0hdi/2,2hdi … - BM CATALYSTS BM11026

Filtr cząstek stałych dpf citroen c8 2,0hdi/2,2hdi … - BM CATALYSTS BM11026

ProducentBM CATALYSTS
796,47 zł
BM CATALYSTS
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

FILTR CZąSTEK STAłYCH DPF CITROEN C8 2,0HDI/2,2HDI HDI (DW10BTED4/DW12BTED) - BM CATALYSTS BM11026Producent: BM CATALYSTSKod producenta: BM11026 W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części. W przypadku niepewności o właściwy dobór czę...

Typ samochoduAutobusy, Samochody dostawcze
WersjaEuropejska
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

FILTR CZąSTEK STAłYCH DPF CITROEN C8 2,0HDI/2,2HDI HDI (DW10BTED4/DW12BTED) - BM CATALYSTS BM11026

Producent: BM CATALYSTS

Kod producenta: BM11026

W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części.

W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja według numeru VIN️❗❗.

Numery Zamienników

AS

  • FD1024

BOSAL

  • 097-218

CITROEN

  • 1400592880
  • 1611323380
  • 1731LN
  • 1731LQ
  • 174033
  • 174039

Cats & Pipes

  • CNF053

EEC

  • DPF057

EuroFlo

  • EPCN7006

FIAT

  • 1400592880

KLARIUS

  • 390167
  • 399044

LANCIA

  • 1400671580

PEUGEOT

  • 1400592880
  • 1731LN
  • 1731LQ
  • 174033
  • 174039

WALKER

  • 73005

SPRAWDŹ, CZY OFEROWANA CZĘŚĆ PASUJE DO TWOJEGO SAMOCHODU!

W jednym modelu samochodu mogą występować różne warianty części. Aby mieć pewność, że wybrana część jest odpowiednia, zalecamy sprawdzenie jej zgodności na podstawie numeru VIN Twojego pojazdu.

Filtr cząstek stałych dpf citroen c8 2,0hdi/2,2hdi … - BM CATALYSTS BM11026: pasuje do 19 wersji pojazdów marek Citroen, Fiat, Lancia, Peugeot.

  • C8 2.0 HDi 135
  • C8 2.2 HDi
  • JUMPY 2.0 HDi 120
  • JUMPY 2.0 HDi 140
  • JUMPY II Furgon 2.0 HDi 120
  • JUMPY II Furgon 2.0 HDi 140
  • SCUDO Autobus 2.0 D Multijet
  • SCUDO Furgon 2.0 D Multijet
  • SCUDO Platforma / podwozie 2.0 D Multijet
  • ULYSSE 2.0 D Multijet
  • ULYSSE 2.2 D Multijet
  • PHEDRA 2.0 D Multijet (179.AXL1B, 179.BXL1B)
  • PHEDRA 2.0 JTD (179.AXH1B, 179.BXH1B)
  • PHEDRA 2.2 D Multijet (179.AXM1B, 179.AXP11, 179.BXM1B,...
  • 807 2.0 HDi
  • 807 2.2 HDi
  • EXPERT Furgon 2.0 HDi 140
  • EXPERT Platforma / podwozie 2.0 HDi 140
  • EXPERT TEPEE 2.0 HDi 140
BM CATALYSTS

BM CATALYSTS

BM CATALYSTS EU LIMITED Kwadestraat 149 bus 0.1, 8800 Roeselare, BE [email protected] 4401623 663 802
Producent
BM CATALYSTS LIMITED
Reed Mill, Sheepbridge Lane
NG18 5DL Mansfield, United Kingdom
[email protected] · 4401623 663 802
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa filtrów cząstek stałych DPF/FAP oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Zagrożenie pożarem: * Nie wolno dotykać filtra DPF/FAP bezpośrednio po wyłączeniu silnika - ryzyko poparzenia. * Upewnij się, że elementy układu wydechowego ostygły przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac. 2. Ryzyko wybuchu: * Nie wolno czyścić filtra DPF/FAP łatwopalnymi substancjami - grozi wybuchem. 3. Zagrożenie dla zdrowia: * Podczas czyszczenia filtra DPF/FAP należy stosować odpowiednie środki ochrony osobistej (maska, rękawice) - kontakt ze szkodliwymi substancjami. 4. Uszkodzenie filtra: * Nie wolno używać uszkodzonego filtra DPF/FAP - niesprawny filtr nie spełnia swojej funkcji. * Nie wolno wykonywać modyfikacji filtra DPF/FAP. 5. Montaż: * Upewnij się, że filtr DPF/FAP jest prawidłowo zamontowany, zgodnie z instrukcją producenta. * Po wymianie filtra DPF/FAP należy sprawdzić szczelność układu wydechowego. 6. Utylizacja: * Zużyty filtr DPF/FAP należy utylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami. 7. Diagnostyka: * Należy regularnie kontrolować stan filtra DPF/FAP, aby uniknąć poważniejszych uszkodzeń silnika. 8. Dodatkowe ostrzeżenia: * Nie wolno ignorować komunikatów o błędach związanych z filtrem DPF/FAP. * W przypadku wystąpienia problemów z filtrem DPF/FAP, należy skonsultować się z mechanikiem. * Nie wolno dopuszczać do jazdy z uszkodzonym lub zdemontowanym filtrem DPF/FAP. * Stosowanie nieodpowiednich olejów silnikowych może prowadzić do szybszego zapychania się filtra DPF/FAP.

Inne z tej kategorii