MotoCraft
Filtr cząstek stałych - JMJ JMJ 1351

Filtr cząstek stałych - JMJ JMJ 1351

ProducentJMJ
2 366,97
JMJ
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

FORD MONDEO 2.0 TDCI T7CE 09/2014- Ford S-MAX 2.0 2.2 TDCI 2.0 TDCI UFCA (01/2015-06/2018) 2.0 TDCI UFCB (01/2015-06/2018) 2.0 TDCI UFCD (01/2015-06/2018) 2.0 TDCI T7CI (01/2015-06/2018) 2.0 TDCI T7CJ (01/2015-06/2018) 2.0 TDCI T7CL (01/2015-06/2018...

Jakość części (zgodnie z GVO)P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
Typ samochoduSamochody osobowe
WersjaEuropejska

FORD MONDEO 2.0 TDCI T7CE 09/2014-

Ford S-MAX 2.0 2.2 TDCI

2.0 TDCI UFCA (01/2015-06/2018)

2.0 TDCI UFCB (01/2015-06/2018)

2.0 TDCI UFCD (01/2015-06/2018)

2.0 TDCI T7CI (01/2015-06/2018)

2.0 TDCI T7CJ (01/2015-06/2018)

2.0 TDCI T7CL (01/2015-06/2018)

2.0 TDCI T7CK (01/2015-06/2018)

2.0 TDCI T8CH (01/2015-06/2018)

2.0 TDCI T8CJ (01/2015-06/2018)

2.0 TDCI T8CI (01/2015-06/2018)

2.2 TDCI T8CG (01/2015-06/2018)

Numery OE: 2434653, DS715H270PD

✅  W zestawie nasze firmowe rękawiczki

✅ Produkt wykonany z kwasoodpornej stali niemieckiego producenta ThyssenKruppAG.

✅ Produkt w 100% zgodny z OEM Ford.

✅ Fabryczne wejścia na czujniki i sondy lambda.

☑️ Tak.

Jak upewnić się, czy oglądany produkt pasuje do mojego auta?

Układ wydechowy jest podzespołem skomplikowanym i bardzo specjalistycznym. Ten sam model samochodu z tym samym silnikiem może występować  z różnymi wersjami układu wydechowego. Powodem może być dodatkowy pakiet stylistyczny (np. AMG, S-Line, M Pakiet, GTS, itp.) dodatkowe wyposażenie, napęd 4x4, manualna lub automatyczna skrzynia biegów oraz różne rynki dystrybucji (różne normy emisji spalin obowiązujące w tym samym czasie na różnych rynkach lub nawet brak fabrycznych norm Euro dla pojazdów z prywatnego importu).

JMJ

JMJ

JMJ SPOLKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOSCIĄ S.K.A. ul. Zielona 12, 62-800 Kalisz, PL [email protected]
Producent
Zakład Produkcji Katalizatorów JMJ Sp. z o.o.
Kościelna 6
63-460 Kotowiecko, Polska
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa filtrów cząstek stałych DPF/FAP oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Zagrożenie pożarem: * Nie wolno dotykać filtra DPF/FAP bezpośrednio po wyłączeniu silnika - ryzyko poparzenia. * Upewnij się, że elementy układu wydechowego ostygły przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac. 2. Ryzyko wybuchu: * Nie wolno czyścić filtra DPF/FAP łatwopalnymi substancjami - grozi wybuchem. 3. Zagrożenie dla zdrowia: * Podczas czyszczenia filtra DPF/FAP należy stosować odpowiednie środki ochrony osobistej (maska, rękawice) - kontakt ze szkodliwymi substancjami. 4. Uszkodzenie filtra: * Nie wolno używać uszkodzonego filtra DPF/FAP - niesprawny filtr nie spełnia swojej funkcji. * Nie wolno wykonywać modyfikacji filtra DPF/FAP. 5. Montaż: * Upewnij się, że filtr DPF/FAP jest prawidłowo zamontowany, zgodnie z instrukcją producenta. * Po wymianie filtra DPF/FAP należy sprawdzić szczelność układu wydechowego. 6. Utylizacja: * Zużyty filtr DPF/FAP należy utylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami. 7. Diagnostyka: * Należy regularnie kontrolować stan filtra DPF/FAP, aby uniknąć poważniejszych uszkodzeń silnika. 8. Dodatkowe ostrzeżenia: * Nie wolno ignorować komunikatów o błędach związanych z filtrem DPF/FAP. * W przypadku wystąpienia problemów z filtrem DPF/FAP, należy skonsultować się z mechanikiem. * Nie wolno dopuszczać do jazdy z uszkodzonym lub zdemontowanym filtrem DPF/FAP. * Stosowanie nieodpowiednich olejów silnikowych może prowadzić do szybszego zapychania się filtra DPF/FAP.

Inne z tej kategorii