MotoCraft
Filtr cząstek stałych - BM CATALYSTS BM11129

Filtr cząstek stałych - BM CATALYSTS BM11129

ProducentBM CATALYSTS
931,73
BM CATALYSTS
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Filtr cząstek stałych - BM CATALYSTS BM11129Producent: BM CATALYSTSKod producenta: BM11129 O marce BM CATALYSTS BM CATALYSTS to brytyjska firma specjalizująca się w produkcji solidnych części do układów wydechowych. Historia firmy sięga 1966 roku. Ma...

Typ samochoduSamochody osobowe
WersjaEuropejska
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Filtr cząstek stałych - BM CATALYSTS BM11129

Producent: BM CATALYSTS

Kod producenta: BM11129

O marce BM CATALYSTS

BM CATALYSTS to brytyjska firma specjalizująca się w produkcji solidnych części do układów wydechowych. Historia firmy sięga 1966 roku. Marka koncentruje się wyłącznie na określonej grupie komponentów, dzięki czemu oferowane części samochodowe wyróżniają się wysoką jakością i trwałością. W bogatej ofercie tej marki znaleźć można m.in. katalizatory, filtry cząstek stałych DPF oraz fasady przednie. Oferowane produkty dzięki nowoczesnym technologiom produkcji oraz szczegółowym kontrolom na każdym etapie produkcji i stosowaniu wysokiej jakości materiałów do produkcji wyróżnia wysoka trwałość, przez co zamienniki niczym nie ustępują komponentom oryginalnym. Na uwagę zasługuje fakt, że firma BM CATALYSTS wygrała kategorię Manufacturing Excellence w konkursie Family Business Awards 2012. Szeroka oferta produktów tej marki, które wyróżnia niezwykła solidność wykonania, trwałość oraz odporność na uszkodzenia, a także atrakcyjne ceny sprawiają, że komponenty te cieszą się coraz większym zaufaniem wśród posiadaczy samochodów.

Numery OE/OEM:

1731QG

174036

1731QG

174036

Zastosowanie:

CITROËN

CITROËN C4 I (LC_) 2.0 HDi 136KM/100kW 2004/11-2011/07

CITROËN C4 coupe (LA_) 2.0 HDi 136KM/100kW 2004/11-2010/12

CITROËN C4 coupe (LA_) 2.0 HDi 140KM/103kW 2008/07-2011/07

PEUGEOT

PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 2.0 HDi 136KM/100kW 2007/09-2014/10

PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 2.0 HDi 136KM/100kW 2007/09-2012/12

PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 2.0 HDi 140KM/103kW 2007/09-2014/10

PEUGEOT 308 CC (4B_) 2.0 HDi 136KM/100kW 2009/04-2014/12

SPRAWDŹ, CZY OFEROWANA CZĘŚĆ PASUJE DO TWOJEGO SAMOCHODU!

W jednym modelu samochodu mogą występować różne warianty części. Aby mieć pewność, że wybrana część jest odpowiednia, zalecamy sprawdzenie jej zgodności na podstawie numeru VIN Twojego pojazdu.

  • C4 I 2.0 HDi
  • C4 coupe 2.0 HDi
  • 308 CC 2.0 HDi
  • 308 I 2.0 HDi
  • 308 SW I 2.0 HDi
BM CATALYSTS

BM CATALYSTS

BM CATALYSTS EU LIMITED Kwadestraat 149 bus 0.1, 8800 Roeselare, BE [email protected] 4401623 663 802
Producent
BM CATALYSTS LIMITED
Reed Mill, Sheepbridge Lane
NG18 5DL Mansfield, United Kingdom
[email protected] · 4401623 663 802
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa filtrów cząstek stałych DPF/FAP oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Zagrożenie pożarem: * Nie wolno dotykać filtra DPF/FAP bezpośrednio po wyłączeniu silnika - ryzyko poparzenia. * Upewnij się, że elementy układu wydechowego ostygły przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac. 2. Ryzyko wybuchu: * Nie wolno czyścić filtra DPF/FAP łatwopalnymi substancjami - grozi wybuchem. 3. Zagrożenie dla zdrowia: * Podczas czyszczenia filtra DPF/FAP należy stosować odpowiednie środki ochrony osobistej (maska, rękawice) - kontakt ze szkodliwymi substancjami. 4. Uszkodzenie filtra: * Nie wolno używać uszkodzonego filtra DPF/FAP - niesprawny filtr nie spełnia swojej funkcji. * Nie wolno wykonywać modyfikacji filtra DPF/FAP. 5. Montaż: * Upewnij się, że filtr DPF/FAP jest prawidłowo zamontowany, zgodnie z instrukcją producenta. * Po wymianie filtra DPF/FAP należy sprawdzić szczelność układu wydechowego. 6. Utylizacja: * Zużyty filtr DPF/FAP należy utylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami. 7. Diagnostyka: * Należy regularnie kontrolować stan filtra DPF/FAP, aby uniknąć poważniejszych uszkodzeń silnika. 8. Dodatkowe ostrzeżenia: * Nie wolno ignorować komunikatów o błędach związanych z filtrem DPF/FAP. * W przypadku wystąpienia problemów z filtrem DPF/FAP, należy skonsultować się z mechanikiem. * Nie wolno dopuszczać do jazdy z uszkodzonym lub zdemontowanym filtrem DPF/FAP. * Stosowanie nieodpowiednich olejów silnikowych może prowadzić do szybszego zapychania się filtra DPF/FAP.

Inne z tej kategorii