MotoCraft
Filtr czĄstek staŁych dpf db w447 v/vito 2,1cdi euro 6 - AS FD5238

Filtr czĄstek staŁych dpf db w447 v/vito 2,1cdi euro 6 - AS FD5238

ProducentAS
8 513,87
AS
Niedostępny
Niedostępny
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Oferowany produkt jest NOWY, nie regenerowany, opakowany w karton, który dopasowujemy do rozmiaru i ciężaru transportowanego towaru. Wymagane elementy montażowe dostarczamy wraz z produktem ! MONTAŻ NIE WYMAGA SPAWANIA ! ✅ Jakość: Oferowane katali...

Jakość części (zgodnie z GVO)P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
Typ samochoduAutobusy, Samochody dostawcze
WersjaEuropejska
  • Oferowany produkt jest NOWY, nie regenerowany, opakowany w karton, który dopasowujemy do rozmiaru i ciężaru transportowanego towaru.
  • Wymagane elementy montażowe dostarczamy wraz z produktem ! MONTAŻ NIE WYMAGA SPAWANIA !

✅ Jakość:

  • Oferowane katalizatory charakteryzują się najwyższą jakością.
  • Skutecznie przechodzą badania techniczne również w Niemczech.
  • Produkty posiadają homologację. Jej numer jest wybity na obudowie katalizatora/DPF.

Dopasowany prawidłowo katalizator samochodowy oczyszcza spaliny i nie przyczynia się do nadmiernego zanieczyszczania środowiska.

✅ Dopasowanie części do samochodu!

* W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja na podstawie szczegółowych danych pojazdu takich jak:

  • Numer VIN pojazdu
  • Marka,
  • Model,
  • Rok produkcji,
  • Nadwozie,
  • Pojemność 
  • Moc silnika

* PRZED MONTAŻEM! Ważne jest żeby sprawdzić poprawność otrzymanych elementów porównując je do tych znajdujących się w samochodzie.

✅ ZASTOSOWANIE:

  • Mercedes-Benz V-Klasse 2015/04 - 2019/02 W447 V 200 CDi/d 2143 ccm, 100 KW, 136 KM
  • Mercedes-Benz V-Klasa 2015/04 - 2019/02 W447 V 220 CDi/d 2143 ccm, 120 KW, 163 KM
  • Mercedes-Benz V-Klasa 2015/04 - 2019/02 W447 V 220 CDi/d 4matic 2143 ccm, 120 KW, 163 KM
  • Mercedes-Benz V-Klasse 2014/12 - 2019/02 W447 V 250 BlueTEC/d 2143 ccm, 140 KW, 190 KM
  • KLASA V V 200 CDI / d (447811, 447813, 447815)
  • KLASA V V 200 CDI / d 4-matic
  • KLASA V V 220 CDI / d (447811, 447813, 447815)
  • KLASA V V 220 CDI / d 4-matic
  • KLASA V V 250 BlueTEC / d (447811, 447813, 447815)
  • KLASA V V 250 BlueTEC / d 4-matic
  • MARCO POLO Camper 200 CDI (447.703, 447.813)
  • MARCO POLO Camper 220 CDI (447.703, 447.813)
  • MARCO POLO Camper 250 CDI (447.703, 447.813)
  • VITO Furgon 114 CDI (447.601, 447.603, 447.605)
  • VITO Furgon 116 CDI (447.601, 447.603, 447.605)
  • VITO Furgon 119 CDI / BlueTEC (447.601, 447.603, 447.605)
  • VITO Mixto (W447) 114 CDI (447.701, 447.703, 447.705)
  • VITO Mixto (W447) 116 CDI (447.701, 447.703, 447.705)
  • VITO Mixto (W447) 119 BlueTEC (447.701, 447.703, 447.705)
  • VITO Tourer 114 CDI / 114 BlueTEC (447.701, 447.703, 447.705)
  • VITO Tourer 116 CDI / 116 BlueTEC (447.701, 447.703, 447.705)
  • VITO Tourer 119 CDI / 119 BlueTEC (447.701, 447.703, 447.705)
AS

AS

Inter Cars S.A. ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL [email protected] +48 22 714 17 10
Producent
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa filtrów cząstek stałych DPF/FAP oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Zagrożenie pożarem: * Nie wolno dotykać filtra DPF/FAP bezpośrednio po wyłączeniu silnika - ryzyko poparzenia. * Upewnij się, że elementy układu wydechowego ostygły przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac. 2. Ryzyko wybuchu: * Nie wolno czyścić filtra DPF/FAP łatwopalnymi substancjami - grozi wybuchem. 3. Zagrożenie dla zdrowia: * Podczas czyszczenia filtra DPF/FAP należy stosować odpowiednie środki ochrony osobistej (maska, rękawice) - kontakt ze szkodliwymi substancjami. 4. Uszkodzenie filtra: * Nie wolno używać uszkodzonego filtra DPF/FAP - niesprawny filtr nie spełnia swojej funkcji. * Nie wolno wykonywać modyfikacji filtra DPF/FAP. 5. Montaż: * Upewnij się, że filtr DPF/FAP jest prawidłowo zamontowany, zgodnie z instrukcją producenta. * Po wymianie filtra DPF/FAP należy sprawdzić szczelność układu wydechowego. 6. Utylizacja: * Zużyty filtr DPF/FAP należy utylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami. 7. Diagnostyka: * Należy regularnie kontrolować stan filtra DPF/FAP, aby uniknąć poważniejszych uszkodzeń silnika. 8. Dodatkowe ostrzeżenia: * Nie wolno ignorować komunikatów o błędach związanych z filtrem DPF/FAP. * W przypadku wystąpienia problemów z filtrem DPF/FAP, należy skonsultować się z mechanikiem. * Nie wolno dopuszczać do jazdy z uszkodzonym lub zdemontowanym filtrem DPF/FAP. * Stosowanie nieodpowiednich olejów silnikowych może prowadzić do szybszego zapychania się filtra DPF/FAP.

Inne z tej kategorii