




Elektryczna pompa paliwa, wewnątrzzbiornikowa - BOSCH 0 580 454 094
ProducentBOSCH
Niedostępny
Niedostępny
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Efektywne zasilanie paliwem: elektryczne pompy paliwa Bosch dostarczają do silnika odmierzoną dawkę paliwa pod ciśnieniem wymaganym do zapłonu – w każdych warunkach eksploatacji, zarówno w silnikach benzynowych, jak i silnikach DieslaZaletyZmniejszaj...
| Typ silnika | brak informacji |
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Efektywne zasilanie paliwem: elektryczne pompy paliwa Bosch dostarczają do silnika odmierzoną dawkę paliwa pod ciśnieniem wymaganym do zapłonu – w każdych warunkach eksploatacji, zarówno w silnikach benzynowych, jak i silnikach Diesla
Zalety
- Zmniejszają obciążenie elektryki pojazdu i zapobiegają przeciążeniu przewodów zasilających: zapewniają optymalną efektywność
- Przetestowane pod względem funkcjonalności i jakości zgodnie ze standardami obowiązującymi w przypadku oryginalnych części: oferują wysoką wydajność i niezawodność w długim okresie eksploatacji
- Dokładne dopasowanie komponentów i zestawów: umożliwia precyzyjny i szybki montaż
- 450 pomp do zabudowy w zbiorniku, 60 zestawów i 120 pomp paliwa: najszerszy asortyment produktów dla klientów i warsztatów
- Konstrukcja ograniczników ciśnienia dobrana do danego zastosowania: zapewnia bezpieczeństwo eksploatacji
- Precyzyjna produkcja poszczególnych komponentów: cicha praca dzięki niskiemu poziomowi emisji hałasu i skuteczne tłumienie zakłóceń
- Precyzyjna produkcja poszczególnych komponentów: cicha praca dzięki niskiemu poziomowi emisji hałasu i skuteczne tłumienie zakłóceń

Elektryczna pompa paliwa, wewnątrzzbiornikowa - BOSCH 0 580 454 094: pasuje do 39 wersji pojazdów marek Dodge, Ford, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi.
- DAKOTA 3.9 AWD
- FIESTA IV 1.3 i
- EQUUS / CENTENNIAL 3.8
- GENESIS 3.8 V6
- GRANDEUR 2.2 CRDi
- GRANDEUR 2.7
- GRANDEUR 3.3
- LANTRA I 1.5 i.e.
- ix55 3.8 V6 4WD
- CADENZA I 3.5 CVVT
- SORENTO I 3.3 V6 4WD
- 323 C V 1.3 16V
- 323 C V 1.5 16V
- 323 C V 1.8 16V
- 323 F IV 1.6 (BG6S, BG6P)
- 323 F IV 1.6 16V
- 323 F IV 1.8 16V
- 323 F IV 1.8 16V GT
- 323 F V 1.5 16V
- 323 F V 1.8 16V
- 323 F V 2.0 24V
- 323 P V 1.3 16V
- 323 P V 1.5 16V
- 323 S IV 1.8 16V
- 323 S V 1.3 16V
- 323 S V 1.5 16V
- 323 S V 1.5 16V (BA11)
- 323 S V 1.8 16V
- 626 IV 1.8 i
- 626 IV 2.0 i
- 626 IV Hatchback 1.8
- 626 IV Hatchback 2.0 i
- 626 IV Hatchback 2.5 24V
- MPV I 3.0 i V6
- MPV I 3.0 i V6 (LV10, LV12, LV521, LV321)
- MX-6 2.0
- MX-6 2.5 24V (GE10L)
- MX-6 2.5 i 24V (GE20L)
- SIGMA Station Wagon 3.0
- DAKOTA 3.9 AWD
- CADENZA I 3.5 CVVT
- SORENTO I 3.3 V6 4WD
- FIESTA IV 1.3 i
- 323 C V 1.3 16V
- 323 C V 1.5 16V
- 323 C V 1.8 16V
- 323 F IV 1.6 (BG6S, BG6P)
- 323 F IV 1.6 16V
- 323 F IV 1.8 16V
- 323 F IV 1.8 16V GT
- 323 F V 1.5 16V
- 323 F V 1.8 16V
- 323 F V 2.0 24V
- 323 P V 1.3 16V
- 323 P V 1.5 16V
- 323 S IV 1.8 16V
- 323 S V 1.3 16V
- 323 S V 1.5 16V
- 323 S V 1.5 16V (BA11)
- 323 S V 1.8 16V
- 626 IV 1.8 i
- 626 IV 2.0 i
- 626 IV Hatchback 1.8
- 626 IV Hatchback 2.0 i
- 626 IV Hatchback 2.5 24V
- MPV I 3.0 i V6
- MPV I 3.0 i V6 (LV10, LV12, LV521, LV321)
- MX-6 2.0
- MX-6 2.5 24V (GE10L)
- MX-6 2.5 i 24V (GE20L)
- EQUUS / CENTENNIAL 3.8
- GENESIS 3.8 V6
- GRANDEUR 2.2 CRDi
- GRANDEUR 2.7
- GRANDEUR 3.3
- LANTRA I 1.5 i.e.
- ix55 3.8 V6 4WD
- SIGMA Station Wagon 3.0

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa pomp paliwa oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Instalację i demontaż pompy paliwa zlecaj wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do wycieków paliwa i pożaru.
* Przed rozpoczęciem prac przy układzie paliwowym odłącz akumulator, aby uniknąć przypadkowego zwarcia i iskier.
* Pracuj w dobrze wentylowanym pomieszczeniu, aby uniknąć wdychania oparów paliwa.
* Nie pal tytoniu ani nie używaj otwartego ognia w pobliżu układu paliwowego.
* Używaj wyłącznie odpowiednich narzędzi i akcesoriów przeznaczonych do pracy przy układzie paliwowym.
* Zawsze stosuj się do instrukcji producenta pompy paliwa.
* Sprawdź szczelność wszystkich połączeń po zamontowaniu pompy paliwa.
* Upewnij się, że pompa paliwa jest odpowiednia dla Twojego modelu samochodu.
* Nie używaj uszkodzonej pompy paliwa.
* Przechowuj pompę paliwa w bezpiecznym miejscu, z dala od dzieci i źródeł ciepła.
* Pamiętaj, że kontakt z paliwem może powodować podrażnienia skóry i oczu. Należy stosować środki ochrony osobistej.
* Zużyte pompy paliwa oddawaj do recyklingu zgodnie z obowiązującymi przepisami.
* Regularnie sprawdzaj stan przewodów paliwowych i złączek. Wszelkie uszkodzenia należy niezwłocznie naprawić.
* Nie przekraczaj dopuszczalnego ciśnienia paliwa w układzie.
* Upewnij się, że pompa paliwa jest prawidłowo uziemiona.
* W przypadku wycieku paliwa natychmiast usuń je i przewietrz pomieszczenie.







































