


Elektryczna pompa paliwa, wewnątrzukładowa - BOSCH 0 580 464 029
ProducentBOSCH
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Efektywne zasilanie paliwem: elektryczne pompy paliwa Bosch dostarczają do silnika odmierzoną dawkę paliwa pod ciśnieniem wymaganym do zapłonu – w każdych warunkach eksploatacji, zarówno w silnikach benzynowych, jak i silnikach DieslaZaletyZmniejszaj...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Typ silnika | Benzyna |
Efektywne zasilanie paliwem: elektryczne pompy paliwa Bosch dostarczają do silnika odmierzoną dawkę paliwa pod ciśnieniem wymaganym do zapłonu – w każdych warunkach eksploatacji, zarówno w silnikach benzynowych, jak i silnikach Diesla
Zalety
- Zmniejszają obciążenie elektryki pojazdu i zapobiegają przeciążeniu przewodów zasilających: zapewniają optymalną efektywność
- Przetestowane pod względem funkcjonalności i jakości zgodnie ze standardami obowiązującymi w przypadku oryginalnych części: oferują wysoką wydajność i niezawodność w długim okresie eksploatacji
- Dokładne dopasowanie komponentów i zestawów: umożliwia precyzyjny i szybki montaż
- 450 pomp do zabudowy w zbiorniku, 60 zestawów i 120 pomp paliwa: najszerszy asortyment produktów dla klientów i warsztatów
- Konstrukcja ograniczników ciśnienia dobrana do danego zastosowania: zapewnia bezpieczeństwo eksploatacji
- Precyzyjna produkcja poszczególnych komponentów: cicha praca dzięki niskiemu poziomowi emisji hałasu i skuteczne tłumienie zakłóceń
- Precyzyjna produkcja poszczególnych komponentów: cicha praca dzięki niskiemu poziomowi emisji hałasu i skuteczne tłumienie zakłóceń

Elektryczna pompa paliwa, wewnątrzukładowa - BOSCH 0 580 464 029: pasuje do 6 wersji pojazdów marki Jaguar.
- XJ 3.6
- XJ 6 2.9
- XJ 6 3.6
- XJ 6 4.0
- XJ coupe 3.6
- XJSC Convertible 3.6
- XJ 3.6
- XJ 6 2.9
- XJ 6 3.6
- XJ 6 4.0
- XJ coupe 3.6
- XJSC Convertible 3.6
| 0 580 464 029 | |
| HOFFER 7506082 | |
| FISPA 70429 | |
| FISPA 70080 | |
| JAGUAR CBC5656 | |
| ESEN SKV 02SKV011 | |
| JAGUAR DBC0571 | |
| JAGUAR DBC2482 | |
| JAGUAR EBC11580 | |
| PROFIT 4001-0033 | |
| PROFIT 4001-0034 | |
| QUINTON HAZELL QFP602 | |
| RIDEX 458F0176 | |
| SIDAT 70080 | |
| SIDAT 70429 | |
| Stark SKFP-0160177 | |
| WILMINK GROUP WG1012586 | |
| WILMINK GROUP WG1026585 | |
| WILMINK GROUP WG1498524 | |
| WILMINK GROUP WG2280480 | |
| ACI-AVESA | ABG-1033 |
| AIRTEX | E10000 |
| BOSCH | 0580464029 |
| DELPHI | FE0450-12B1 |
| ENGITECH | ENT100053 |
| FISPA | 20429 |
| HOFFER | 7506082 |
| JAGUAR | EBC11580 |
| JAGUAR | DBC2482 |
| JAGUAR | DBC0571 |
| JAGUAR | CBC5656 |
| MEAT & DORIA | 76082 |
| PIERBURG | 721565700 |
| PIERBURG | 721565520 |
| PIERBURG | 7.21565.70.0 |
| PIERBURG | 7.21565.52.0 |
| QUINTON HAZELL | QFP602 |
| RUVILLE | 201 |
| SIDAT | 70429 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa pomp paliwa oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Instalację i demontaż pompy paliwa zlecaj wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do wycieków paliwa i pożaru.
* Przed rozpoczęciem prac przy układzie paliwowym odłącz akumulator, aby uniknąć przypadkowego zwarcia i iskier.
* Pracuj w dobrze wentylowanym pomieszczeniu, aby uniknąć wdychania oparów paliwa.
* Nie pal tytoniu ani nie używaj otwartego ognia w pobliżu układu paliwowego.
* Używaj wyłącznie odpowiednich narzędzi i akcesoriów przeznaczonych do pracy przy układzie paliwowym.
* Zawsze stosuj się do instrukcji producenta pompy paliwa.
* Sprawdź szczelność wszystkich połączeń po zamontowaniu pompy paliwa.
* Upewnij się, że pompa paliwa jest odpowiednia dla Twojego modelu samochodu.
* Nie używaj uszkodzonej pompy paliwa.
* Przechowuj pompę paliwa w bezpiecznym miejscu, z dala od dzieci i źródeł ciepła.
* Pamiętaj, że kontakt z paliwem może powodować podrażnienia skóry i oczu. Należy stosować środki ochrony osobistej.
* Zużyte pompy paliwa oddawaj do recyklingu zgodnie z obowiązującymi przepisami.
* Regularnie sprawdzaj stan przewodów paliwowych i złączek. Wszelkie uszkodzenia należy niezwłocznie naprawić.
* Nie przekraczaj dopuszczalnego ciśnienia paliwa w układzie.
* Upewnij się, że pompa paliwa jest prawidłowo uziemiona.
* W przypadku wycieku paliwa natychmiast usuń je i przewietrz pomieszczenie.





































