

Elektrozawór sterujący turbo vag 1.8t - NTY ECD-VW-002
ProducentNTY
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Zastosowanie w pojazdach: AUDI A4 AUDI A4 B6 kabriolet (8H7) 1.8 T - od 2002.07 do 2005.12 - 120 kW - 163 KM - 1781 ccm AUDI A4 B6 kabriolet (8H7) 1.8 T quattro - od 2003.05 do 2005.12 - 120 kW - 163 KM - 1781 ccm SEAT IBIZA SEAT IBIZA III (6L1) 1...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Typ silnika | Benzyna |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Zastosowanie w pojazdach:
AUDI A4
- AUDI A4 B6 kabriolet (8H7) 1.8 T - od 2002.07 do 2005.12 - 120 kW - 163 KM - 1781 ccm
- AUDI A4 B6 kabriolet (8H7) 1.8 T quattro - od 2003.05 do 2005.12 - 120 kW - 163 KM - 1781 ccm
SEAT IBIZA
- SEAT IBIZA III (6L1) 1.8 T Cupra R - od 2004.01 do 2008.02 - 132 kW - 180 KM - 1781 ccm
- SEAT IBIZA III (6L1) 1.8 T FR - od 2003.12 do 2008.05 - 110 kW - 150 KM - 1781 ccm
SKODA OCTAVIA
- SKODA OCTAVIA I (1U2) 1.8 T - od 1997.08 do 2010.12 - 110 kW - 150 KM - 1781 ccm
- SKODA OCTAVIA I (1U2) 1.8 T 4x4 - od 2001.05 do 2006.05 - 110 kW - 150 KM - 1781 ccm
- SKODA OCTAVIA I (1U2) RS 1.8 T - od 2001.05 do 2006.01 - 132 kW - 180 KM - 1781 ccm
- SKODA OCTAVIA I Combi (1U5) 1.8 T - od 1998.07 do 2010.12 - 110 kW - 150 KM - 1781 ccm
- SKODA OCTAVIA I Combi (1U5) 1.8 T 4x4 - od 2001.05 do 2006.05 - 110 kW - 150 KM - 1781 ccm
- SKODA OCTAVIA I Combi (1U5) RS 1.8 T - od 2002.08 do 2006.01 - 132 kW - 180 KM - 1781 ccm
SKODA SUPERB
- SKODA SUPERB I (3U4) 1.8 T - od 2001.12 do 2008.03 - 110 kW - 150 KM - 1781 ccm
VW NEW
- VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) 1.8 T - od 1999.10 do 2010.09 - 110 kW - 150 KM - 1781 ccm
- VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) 1.8 T - od 2001.11 do 2005.06 - 132 kW - 180 KM - 1781 ccm
- VW NEW BEETLE kabriolet (1Y7) 1.8 T - od 2003.01 do 2010.09 - 110 kW - 150 KM - 1781 ccm
VW POLO
- VW POLO (9N_, 9A_) 1.8 GTI - od 2005.09 do 2009.11 - 110 kW - 150 KM - 1781 ccm
- VW POLO (9N_, 9A_) 1.8 GTi Cup Edition - od 2006.05 do 2009.11 - 132 kW - 180 KM - 1781 ccm
Elektrozawór sterujący turbo vag 1.8t - NTY ECD-VW-002: pasuje do 15 wersji pojazdów marek Audi, Seat, Skoda, Volkswagen.
- A4 B6 kabriolet 1.8 T
- A4 B6 kabriolet 1.8 T quattro
- IBIZA III 1.8 T Cupra R
- IBIZA III 1.8 T FR
- OCTAVIA I 1.8 T
- OCTAVIA I 1.8 T 4x4
- OCTAVIA I Combi 1.8 T
- OCTAVIA I Combi 1.8 T 4x4
- OCTAVIA I Combi RS 1.8 T
- OCTAVIA I RS 1.8 T
- SUPERB I 1.8 T
- NEW BEETLE 1.8 T
- NEW BEETLE kabriolet 1.8 T
- POLO 1.8 GTI
- POLO 1.8 GTi Cup Edition
- A4 B6 kabriolet 1.8 T
- A4 B6 kabriolet 1.8 T quattro
- NEW BEETLE 1.8 T
- NEW BEETLE kabriolet 1.8 T
- POLO 1.8 GTI
- POLO 1.8 GTi Cup Edition
- IBIZA III 1.8 T Cupra R
- IBIZA III 1.8 T FR
- OCTAVIA I 1.8 T
- OCTAVIA I 1.8 T 4x4
- OCTAVIA I Combi 1.8 T
- OCTAVIA I Combi 1.8 T 4x4
- OCTAVIA I Combi RS 1.8 T
- OCTAVIA I RS 1.8 T
- SUPERB I 1.8 T
| ECD-VW-002 | |
| ESEN SKV 14SKV924 | |
| hajus Autoteile 9191297 | |
| MTR 12171026 | |
| PartsTec PTA510-4062 | |
| VAG 058 906 283 C | |
| VAG 058 906 283 F | |
| VAG 06A 906 283 E | |
| ABAKUS | 120-08-120 |
| Febi Bilstein | 107865 |
| MAXGEAR | 58-0141 |
| METZGER AUTOTEILE | 0892528 |
| TOPRAN | 115 269 |

NTY
NTY Autoteile GmbH
Meinekestr. 27, 10719 Berlin, DE
[email protected]
49 15118541763
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa turbosprężarek oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Ryzyko obrażeń:
* Przed przystąpieniem do montażu lub demontażu turbosprężarki, upewnij się, że silnik jest wyłączony i ostygł.
* Używaj odpowiednich narzędzi i odzieży ochronnej (rękawice, okulary ochronne), aby uniknąć skaleczeń lub poparzeń.
2. Ryzyko pożaru:
* Turbosprężarka może osiągać wysokie temperatury. Unikaj kontaktu z łatwopalnymi materiałami.
* Upewnij się, że przewody olejowe i paliwowe są prawidłowo podłączone i szczelne, aby zapobiec wyciekom, które mogą spowodować pożar.
3. Ryzyko uszkodzenia silnika:
* Nieprawidłowy montaż lub eksploatacja turbosprężarki może prowadzić do uszkodzenia silnika. Zawsze przestrzegaj instrukcji producenta.
* Używaj odpowiedniego oleju silnikowego i regularnie go wymieniaj, aby zapewnić prawidłowe smarowanie turbosprężarki.
4. Ryzyko wybuchu:
* Nie modyfikuj turbosprężarki w sposób niezgodny z zaleceniami producenta.
* Nie przekraczaj dopuszczalnego ciśnienia doładowania, ponieważ może to spowodować uszkodzenie turbosprężarki lub silnika.
5. Ryzyko dla środowiska:
* Zużyte turbosprężarki i oleje silnikowe należy utylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
6. Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa:
* Zawsze zapoznaj się z instrukcją obsługi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących montażu, eksploatacji i konserwacji turbosprężarki.
* W przypadku jakichkolwiek wątpliwości lub problemów, skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem.
7. Dodatkowe informacje:
* Regularnie sprawdzaj stan turbosprężarki i jej połączeń. W przypadku zauważenia jakichkolwiek nieprawidłowości, natychmiast podejmij działania naprawcze.
* Pamiętaj, że nieprzestrzeganie powyższych zasad bezpieczeństwa może prowadzić do poważnych konsekwencji, takich jak uszkodzenie pojazdu, obrażenia ciała lub zagrożenie dla środowiska.





























