Dźwignia hamulca - VICMA VIC-75101
ProducentVICMA
338,56 zł
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
VICMA 1057952 VICMA DŹWIGNIA HAMULCA HONDA CBR 125R 04-08 KOLOR SREBRNY (DHH41SV) (75101) BMWC 600 Sport (K18) 600 (11-), C 650 GT (K18) 650 (11-), C Evolution (Electric) (14-15)KAWASAKIER-5 500 (04-05), ZZR 600 (06), ER-6F (06-08), ER-6F ABS (06-08)...
| Kod taryfy celnej | 87141090 |
| Dopasowanie do pojazdu | produkt dedykowany |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Kolor | chrom |
| Producent | Vicma |
VICMA 1057952
VICMA DŹWIGNIA HAMULCA HONDA CBR 125R 04-08 KOLOR SREBRNY (DHH41SV) (75101)
BMWC 600 Sport (K18) 600 (11-), C 650 GT (K18) 650 (11-), C Evolution (Electric) (14-15)KAWASAKIER-5 500 (04-05), ZZR 600 (06), ER-6F (06-08), ER-6F ABS (06-08), ER-6N (06-08), ER-6N ABS (06-08), KLE Versys 650 (07-09), Z750 (04-06), Z750 S (05-06), Z1000 (03-06), ZRX 1200 (04), ZRX R 1200 (04-06), ZRX S 1200 (04), ZX-12R Ninja 1200 (00-06)SUZUKIAN Burgman 650 (06-), DL V-Strom 650 (11), GSF Bandit 650 (11-13), GSX F 650 (11-), GSX-F FA/FUA 650 (08-), VL Intruder C800 (06-10), VL Intruder Volusia 800 (01-05), VZ Marauder M800 800 (05-06), DL V-Strom 1000 (02-07), GSF Bandit 1250 (11-), GSF Bandit S 1250 (11-), GSX FA 1250 (11-), GSX-R Hayabusa 1300 (10-13), GSX 1400 (05-07)
Pamiętaj, że z nami skompletujesz wszystkie elementy eksploatacyjne do Twojego Enduro i Supermoto.
Zajmujemy się kompleksową sprzedażą części eksploatacyjnych do motocykli szosowych oraz enduro.
- Tłoki, cylindry, korbowody i kompletne wały
- Owiewki, osłony oraz okleiny
- Akumulatory, świece, filtry i oleje
- Inne akcesoria niezbędne do odbycia niezapomnienej przygody motocyklowej!
VICMA
Industries Vicma S.A.
Calle, 36, 111 Madrid, ES
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów nadwozia motocyklowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Montaż: Upewnij się, że montaż elementów nadwozia jest zgodny z instrukcją producenta i został wykonany przez wykwalifikowany personel. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze.
2. Zgodność: Sprawdź, czy elementy nadwozia są kompatybilne z modelem twojego motocykla. Używanie niekompatybilnych części może wpłynąć na stabilność i sterowność pojazdu.
3. Materiały: Unikaj używania elementów nadwozia wykonanych z materiałów niskiej jakości, które mogą łatwo ulec uszkodzeniu w przypadku kolizji lub ekstremalnych warunków pogodowych.
4. Ostre krawędzie: Sprawdź, czy elementy nadwozia nie posiadają ostrych krawędzi lub wystających elementów, które mogłyby stanowić zagrożenie dla użytkownika lub innych uczestników ruchu.
5. Widoczność: Upewnij się, że elementy nadwozia nie zasłaniają świateł, kierunkowskazów ani innych ważnych elementów oświetlenia, które mają wpływ na widoczność na drodze.
6. Aerodynamika: Zwróć uwagę, czy zmiany w nadwoziu nie wpływają negatywnie na aerodynamikę motocykla, co mogłoby pogorszyć jego stabilność przy wysokich prędkościach.
7. Wpływ na inne systemy: Sprawdź, czy montaż elementów nadwozia nie koliduje z działaniem innych systemów motocykla, takich jak układ hamulcowy, zawieszenie czy chłodzenie.
8. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaj stan elementów nadwozia, w tym mocowania i połączenia. Uszkodzone lub poluzowane części mogą stanowić zagrożenie.
9. Czyszczenie i konserwacja: Stosuj odpowiednie środki do czyszczenia i konserwacji elementów nadwozia, zgodnie z zaleceniami producenta. Unikaj substancji, które mogą uszkodzić materiał.
10. Naprawy: Wszelkie naprawy elementów nadwozia powierzaj wykwalifikowanym specjalistom. Nie próbuj naprawiać uszkodzeń, jeśli nie masz odpowiednich umiejętności i narzędzi.
11. Bezpieczeństwo pasażera: Jeśli zmieniasz nadwozie, upewnij się, że zmiany nie wpływają negatywnie na bezpieczeństwo pasażera, w tym na dostępność uchwytów i podparcia.
12. Testy po montażu: Po zamontowaniu nowych elementów nadwozia, przeprowadź krótką jazdę próbną w bezpiecznym miejscu, aby upewnić się, że motocykl zachowuje się stabilnie i przewidywalnie.
